Wieviel ist mein 4 Jahre alter S-line Avant 1,8 T mit 51.000 km als Gebrauchter wert?
Sehr geehrte A4-Gemeinde,
ich möchte meinen A4 Avant (B7), Erstzulassung 12/2007, verkaufen.
Er ist ca. 51.000 km gelaufen, supergepflegt (fast ausschließlich Handwäsche), phantomschwarz, S-line innen und außen, Glanzpaket, Sitzheizung, Skisack, Wendematte, Rollos usw.
Wieviel ist der noch Wert bzw hat viell. jemand Interesse? Meine Preisvorstellung wäre 20.000 EUR. Verkaufstermin wäre etwa 07/2012.
Danke im Voraus.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Stimmt.... den TE interessiert es vermutlich nicht. Dennoch muß ich meinen Senf zur A4 B7 versus EXEO Geschichte dazu geben.
Nach 2 B6 Avant und einem B7 Avant, letzterer EZ 02/08, also einer der letzten, haben wir uns gerade als Ablösung für den A3 Sportback meiner Frau für einen EXEO ST entschieden. Ich meine, ich kann wirklich mitreden. Und ich hab sicher ne Audi-Macke, wie die Signatur belegen dürfte.
Warum? 170 PS-CommonRail Diesel, RNS-E, 3-Speichen-MUFU-Lenkrad, getönte Scheiben, Sportsitze, Schiebdach, Bi-Xenon mit Abbiegelicht, LED-Rückleuchten, 18 - Zöller im Sommer, 17 - Zöller im Winter, und das ein oder andere mehr. Das ganze mit 8 km auf der Uhr für 25 TEUR. Und die Benziner als Tageszulassung kosten noch etwas weniger, z.B. der 2.0 TFSI mit 211 PS.... Der Listenpreis des vergleichbaren B7 Avant lag bei ca. 45 TEUR, der des EXEO bei 36 TEUR. Klar, den aktuellen a4 kann man nicht vergleichen. Aber ein vergleichbarer A3 Sportback, der technisch auf dem gleichen Entwicklungsniveau liegen dürfte, landet bei 38 TEUR.
Was macht einen AUDI zum AUDI und einen SEAT zum SEAT? Der Q3 kommt aus dem gleichen Werk bei Barcelona, die Qualiät der Spanier kanns also nicht sein. Die Entwicklungsarbeit? Haben wohl trotz der Änderungen unbestreitbar AUDI-Ingenieure geleistet. Und der EXEO ist tatsächlich moderner als der B7, allein wenn ich an die aktuellen CR-Diesel denke.
Yepp... ich bin Audi-Fan. Und wir haben ja auch noch einen A6 in der Familienflotte. Aber nur wegen der vier Ringe tausende EUR zum Fenster rauswerfen? Nein ... zumindest wenn die Alternative zum baugleichen Neuwagen ein vier bis fünf Jahre alter B7 wäre never.
Also .. lange Rede kurzer Sinn. Ausgangspunkt war die Preisfrage für den vier Jahre alten A4. Und da scheinen die 20 TEUR schon etwas viel, auch wenn es schmerzt....
15 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von xplutier
ok😁😁 Sorry. Habe mir gerade nur die Frage durch gelesen. Für einen 1,8t ist der Preis auf jeden Fall sehr überzogen. Ich denke mal im aller aller besten Fall 17k.Zitat:
Original geschrieben von Nesastor
Steht doch im Titel....1,8T
Jops. Geh schnell mal was zu überlesen.