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Wieviel bringt ein "Schrottauto" ?

Hallo, hätte mal gern Vergleichspreise von Leuten, die in der letzten Zeit ihr Schrottauto zur Entsorgung abgegeben haben.

Habe mal wieder eine "tolle Aufgabe" erhalten.
Ich soll für eine Bekannte einen Opel Corsa B (1997er, selbst für Bastler und Export nix mehr) verschrotten lassen.
Soweit ich weiß, gibt es selbst für Autoschrott "nach Gewicht" immer noch bzw. wieder (etwas) Geld.

Die Frage ist, wieviel habt ihr in der letzten Zeit für ein "Wrack" bekommen ? (Keine Exportkandidaten mit höherem Wert).

- Bitte keine theoretische Diskussion a la "könnte, hätte, würde"...oder: "ich GLAUBE, da muss man sogar noch zahlen".
- Bitte keine Vorschläge: "Inserier ihn doch,....". Keine Lust. Und von dem Fahrzeug ist nahezu nichts verwendbar. Verbraucht in fast allen Teilen.
- Bitte kein: "Frag doch den Schrotthändler!". Mache ich ja eh, aber ich möchte ja einen Vergleich haben, ob derzeit eher 15 oder 150 Euro angemessen sind und ob sich bei einem Niedrigst-Angebot weiteres vergleichen lohnt.

Danke! 🙂

Beste Antwort im Thema

Ich weiss nicht was ihr immer habt. Natürlich ist das Auto des TE längst verwertet, aber irgendwie wird ein Thread doch auch irgendwann zu informellem Allgemeingut.

Wird das gleiche Thema zum 10. mal eröffnet, heisst es man soll die SuFu nutzen. Schreibt man dann in einen gefundenen Thread, wird gemeckert und der Thread alsbald dicht gemacht.
[Kommentar gelöscht, Moorteufelchen]

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Zitat:

@murkspitter schrieb am 29. August 2016 um 22:37:42 Uhr:


der satz abgenudelte winterräder im kofferraum gibt zusätzlich minuspunkte.
wichtiger als 100, 50, 0 oder -20 euro ist aber ein verwertungsnachweiss!
von einem zertifizierten altautoverwerter!

Wofür sollte man den Verwertungsnachweis (nach Auslaufen der Abwrackprämie) denn brauchen?
Warum sollte Nachweis, wem man das Fahrzeug überlassen hat nicht ausreichen?

Zur Frage des TE: 100 Euro bei Anlieferung gibt es hier im Moment eigentlich immer.

Der Verwertungsnachweis wird nur gebraucht, wenn das Fahrzeug endgültig, also für immer, abgemeldet wird.

Der Verwertungsnachweis wird nur gebraucht, wenn jemand danach fragt. Was aber in der Praxis nicht passiert.

Die Unterscheidung zwischen vorübergehender und endgültiger Außerbetriebsetzung gibt es auch schon nicht mehr.

Letztlich ist das ganze Heckmeck mit dem Verwertungsnachweis eine Luftnummer; der eine oder andere Verwerter ärgert sich auch schon kräftig, daß er sich für teuer Geld hat zertifizieren lassen...

Ähnliche Themen

Meines Erachten mussten sich die Verwerter doch sowieso zertifizieren lassen? Oder meinst du jetzt, sie hätten lieber den Beruf gewechselt? ....

...

80 Euro cash und eine freundliche Abholung hat das Ding letztlich gebracht.

Der Verwertungsnachweis bringt gar nix.
Ich melde das Auto ab. Ob ich es dann wieder anmelde, weiterverkaufe oder verschrotten lasse, interessiert niemanden.
Welche Summe der Schrotti bezahlt oder verlangt, ist wohl Regional verschieden.
Selbst die Exporthändler zahlen fast nix mehr ohne Rest-TÜV.

Moin Ich habe meinen Ford Escort bei bay eingestellt 200€ ohne Tüv Abgemeldet, mit diversen mängeln an einen exporteur.
Er wollte zwar keine 200€ geben, aber der Motor lief einwandfrei und ich habe auf die 200€ bestanden und auch bekommen.

Zitat:

@Ja-Ho schrieb am 3. September 2016 um 22:07:43 Uhr:


Der Verwertungsnachweis bringt gar nix.

bis dein auto dann im wald gesichtet wird.
kühlwasser, motoröl, getriebeöl schwimmen in pfützen rum.
das was den schorottis geld bringt fehlt.
kat, baterie, alus, motor und getriebe( wegen gewicht)
kabel soweit erreichbar.
der innenraum ist mit altreifen vollgestopft,
usw.

aber wenn du meinst!
ist ja nicht mein prob.

Zitat:

@Trucker Chris schrieb am 3. September 2016 um 22:21:01 Uhr:


Moin Ich habe meinen Ford Escort bei bay eingestellt 200€ ohne Tüv Abgemeldet, mit diversen mängeln an einen exporteur.
Er wollte zwar keine 200€ geben, aber der Motor lief einwandfrei und ich habe auf die 200€ bestanden und auch bekommen.

wann war das?

letzte woche?

oder vor 5 jahren?

Zitat:

@murkspitter schrieb am 3. September 2016 um 22:25:48 Uhr:



Zitat:

@Ja-Ho schrieb am 3. September 2016 um 22:07:43 Uhr:


Der Verwertungsnachweis bringt gar nix.

bis dein auto dann im wald gesichtet wird.
kühlwasser, motoröl, getriebeöl schwimmen in pfützen rum.
das was den schorottis geld bringt fehlt.
kat, baterie, alus, motor und getriebe( wegen gewicht)
kabel soweit erreichbar.
der innenraum ist mit altreifen vollgestopft,
usw.

aber wenn du meinst!
ist ja nicht mein prob.

Und wenn die sieben Zwerge ....

Wenns nicht dein problem ist, halt d....

ich wünsch dir was!😛

Zitat:

@Ja-Ho schrieb am 3. September 2016 um 22:41:27 Uhr:


Wenns nicht dein problem ist, halt d....

Schon mal daran gedacht, dass ein Forum erst durch andere Meinungen existieren kann ? Jede Frage, welche hier gestellt wird, ist so erstmal nur das Problem des jeweiligen TE.
Die meisten versuchen trotzdem, ihm zu helfen. Dass es ab und an abschweift oder vollkommen abdriftet, liegt in der Natur der Sache.

Im Übrigen sollte man die Warnung ernst nehmen. man sollte grundsätzlich etwas Schriftliches haben, wenn man sein Fahrzeug veräussert oder eben verschrottet. Wer sagt dir, dass der ,,Schrotti,, das Fahrzeug nicht weiter verkauft ? Der neue Besitzer aber beizeiten merkt, dass es ein Groschengrab ist und die Karre tatsächlich irgendwo abstellt ? Anhand der FIN bekommt man schnell heraus, dass du der letzte Besitzer warst. Und wenn du jetzt nichts vorweisen kannst, dass du dein Fahrzeug schon vor längerer Zeit abgegeben hast, wirds haarig.

Ruf einen (Export)Händler an und verkauf den Wagen, dann wird der auch abgeholt.

Mein Ford Fiesta Mk 3 hat mir bei mehreren Schrottplätzen 0 EUR eingebracht. 😁 Der war zwar noch fahrbereit, hatte aber jede Menge Rost - überall, komplett durchlöchert. Metallspäne im Öldeckel waren auch kein gutes Zeichen, kein TÜV mehr, krumme Vorderachse durch ein Ausweichmanöver (am Bordstein hängengeblieben als ein entgegenkommendes Fahrzeug auf meiner Spur bei Regen meinte draufhalten zu müssen).
Nur der Innenraum war noch einigermaßen gut erhalten.

Die Begründung für die 0 EUR war, dass der Fiesta Mk 3 kein gängiges Modell sei in NRW, und dass sich das für die Schrottis nicht lohnen würde. Die verdienen nur am Blech, und soviel verwertbares hatte er davon auch nicht mehr. 😁
Nagut, für 500 EUR gekauft, 1 Jahr damit rumgefahren. War okay. Hatte ohnehin nichts erwartet, aber versuchen kann man es ja. 😁

Zitat:

@murkspitter schrieb am 3. September 2016 um 22:35:08 Uhr:



Zitat:

@Trucker Chris schrieb am 3. September 2016 um 22:21:01 Uhr:


Moin Ich habe meinen Ford Escort bei bay eingestellt 200€ ohne Tüv Abgemeldet, mit diversen mängeln an einen exporteur.
Er wollte zwar keine 200€ geben, aber der Motor lief einwandfrei und ich habe auf die 200€ bestanden und auch bekommen.

wann war das?
letzte woche?
oder vor 5 jahren?

Mai 2015 😉

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