Wie würdet ihr euch entscheiden (Kaufberatung)? Motorwahl ect...
Hallo Leute!
Bin mir schon seid 2 Wochen den Kopf am zerbrechen wie ich mein Budget einsetzten soll! Wagen wird privat als auch dienstlich genutzt. Fahrleistung ca. 50000km/Jahr. Benziner oder Diesel spielt keine Rolle.
1. Würdet ihr lieber den 2l Turbo nehmen und auf ein paar Extras verzichten, z.B. statt den Sport den Edition, oder aber den 1,6l Turbo und ein paar mehr Extras?
2. Wenn es der 1.6l T werden würde käme von der Preislage her auch der 2.0 CDTI(160Ps) in Frage. Welchen würdet ihr zwischen den beiden nehmen und warum? Ich denke der Diesel kommt natürlich untenrum besser, wobei der Benziner über einen längeren Drehzahlbereich besser zieht.
3. Dann weiß ich den Unterschied zwischen den Premium AGR Sitzen und den Premium Sport AGR Sitzen, die im Sport drin sind nicht. Der FOH wusste selbst den Unterschied nicht. Dann stand dort ein Edition mit AGR Sitzen. Die Sitze waren, was bei anderen Fahrzeugen schon Sport Sitze sind, für mich schon sportlich. Kann es sein, dass bei dem Sport einfach nur zu dem Premium die Bezeichnung Sport dazu gekommen ist, der Sitz aber der Gleiche ist?
4. Macht der Heckscheibenwischer Sinn bei dem 5T? Ist er jetzt Serie drin oder muß dieser extra bestellt werden?
5. Die 2 Zonen Klima hat in der Beschreibung noch den Feuchtigkeitssensor drin. Wozu ist dieser genau? Feuchtet der die Luft immer etwas an damit diese nicht zu trocken ist?
6. Das blöde an der Edition ist, dass es dazu nicht die Option für die 19" bzw. die 20" gibt. Wesshalb eigentlich nicht? Ist die Aufnahme anders?
So wäre toll wenn der Ein oder Andere was zu sagen hat!
Vielen Dank im Vorraus!
Beste Antwort im Thema
Falls Du ein "Trendmensch" sein solltest ... 😉
147 Fahrzeuge bestellt incl. 6 Vorführwagen.
Motor
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55 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Ralo64
Nimm auf alle Fälle das AFL+, ist auch ein Sicherheitsgewinn. Und die 18" sehen live wesentlich besser aus als auf den Fotos.Zitat:
Original geschrieben von cassn
Für das AFL müsste ich auf die Serienfelgen ausweichen damit dies im Preis liegt. Wäre jetzt abzuwegen ob mir die Optik, 20", oder die Sicht wichtiger ist, hmm!LG Ralo
Mit AFL+ hat der Insignia auch viel mehr "Gesicht". Die Front sieht erst mit den Xenon-Leuchten vollständig aus.
Zitat:
Original geschrieben von cassn
Ok da ich viel Autobahn fahre scheint der 1.6T die bessere Wahl zu sein wegen Endgeschwindigkeit und der Drehfreudigkeit(zieht der dadurch besser als der Diesel?)!
Persönlich kenne ich nur den Vergleich 1.9CDTI (150PS) vs. 1.6 Turbo. Kurzum: Der 1.6T ist dem Diesel in allen Lebenslagen überlegen. Außer beim Verbrauch... Gerade auf der Autobahn kann der Benziner-Turbo einen ordentlichen Durst entwickeln, die Bandbreite ist deutlich größer als beim Diesel. Wenn das Kapitel Verbrauch (bei der Jahresfahrleistung ja nicht unerheblich) nun überhaupt keine Rolle spielt, würde ich den 1.6T uneingeschränkt empfehlen.
Wie wärs denn mit 19-Zöllern als Kompromiss?
Gruß, cpt
Ich finde, bei den Felgen kann man beim Insignia nun wirklich gut sparen, wenn man irgendwo sparen muss. Ist ja auch nicht so wie bei anderen Autos, dass das Auto erst mit den größten Felgen gut aussieht. Er sieht schon mit den 18 Zöllern sehr gut aus und die 20er sind halt nur nochmal etwas besser... 😉 (aber nur vom Aussehen). Gefahren bin ich die 20 Zoll Felgen nicht, nur die 18 Zoll. Auch als Sport, also mit Flexride. Der war im Normalmodus ganz okay, das richtige Zwischending. Im Sport Modus schon relativ hart, also für sportliche Ansprüche auf jeden Fall ausreichend. Und Tour war wirklich Tourmäßig, also ein sanftes Dahingleiten. Waren natürlich nur meine subjektiven Eindrücke, kann sein, dass das jemand anders sieht, aber gerade bei längeren Strecken hab ichs lieber, wenn man über Huckel und Bodenwellen und und und sanft drübergleitet und nicht immer durchgeschüttelt wird.
Zudem war die Fahrt, die ich gemacht hab, im Dunkeln, und das AFL+ war auch drin. Einfach genial. Man merkt von diesen 9 verschiedenen Programmen eigentlich auch gar nichts, außer, dass man immer super gesehen hat... 😉 Ich weiß ja nicht zu welchen Tageszeiten du deine 50.000km abspulst, aber ich fahre auch öfters längere Strecken, zwischen meiner Heimat und meiner Wohnung(bin Student), oftmals auch Nachts(oder zumindest im Dunkeln), da war es erstmal schon ein schönes Plus, dass ich mir die stärksten Halogenbirnchen gekauft hab, aber mit Xenon natürlich nicht vergleichbar. Hat mich schon oft gestört, dass man nicht richtig sehen kann, gerade um etwas engere Kurven rum, da ist es dann eigentlich nur pures Raten ob da jetzt was sein könnte um die Kurve rum, sehen würd man es erst viel zu spät... 😉
Also nochmals: Bei mir persönlich würde "Komfort und Sicherheit(18 Zoll und AFL+)" locker gegen "Optik(20 Zoll)" gewinnen! 🙂
2 Zonen Klima würd ich dann auch eher weglassen, sooo wichtig ist der Feuchtigkeitssensor und die Solar Reflect Windschutzscheibe ja auch nicht.
Ich habe mir bislang vorgestellt, dass die Heckscheibe ohne Heckscheibenwischer wie beim Kombi aussieht, deshalb würde ich den mitbestellen. Aber ob das wirklich so ist weiß ich nicht.
Dazu mal kurz eine Frage: Ist eigentlich auch eine Wischwasserdüse dann dabei? Oder ist es wirklich nur der Wischer?
Edit: Da viel Autobahn, würde ich den 1.6 Turbo dann wohl auch bevorzugen. Erstmal hat der ja auch so schonmal 20 Ps mehr Endleistung, dazu kommt die Charakteristik, die beim Benziner besser zu Autobahn passt. Der Diesel zieht zwar untenrum gut, aber nach oben hin wirds meistens ja doch etwas schwacher(bin den noch nicht gefahren, aber ich denke mal das Rad neu erfunden hat Opel mit dem auch nicht). Der Benziner(-turbo!) hingegen hat ja auch untenrum schon ordentlich Leistung, legt aber nochmal einen drauf, wenn der Diesel anfängt schlapp zu machen.
Ok, es scheint sich der 1.6T heraus zu kristallisieren!
Genau so wie das AFL, welches ich ja schon ganz gerne haben würde, allen wegen Xenon.
Dennoch finde ich die 20" auch richtig schick. Ein Kompromiss wären sicherlich die 19", jedoch reicht mir die Ersparniss von 600,- nicht fürs AFL. Also wenn dann nur Serienelgen.
Günstiger wäre es wahrscheinlich woanders schöne Felgen zu holen, jedoch wird dies nicht klappen denke ich. Sollte schon alles so im Preis inbegriffen sein.
In welchem Modus siedelt sich denn das normale Fahrwerk ein? Jetzt hab ich bei der kurzen Probefahrt natürlich nicht darauf geachtet welcher Modus aktiv war, oder ob es automatisch geregelt wird. Konnte jedenfalls keinen wirklichen Unterschied erkennen.
Wie seht Ihr dass wegen dem Edition und dann 2.0T?
Verflucht ist das Nervig mit dem Autokauf! Hab mir natürlich auch mal den Ford Mondeo oder Mazda 6 angesehen. Alles wider komplett anders gestaffelt, neue rechnereien ect., Kopfweh hab!!!
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Sieh es mal so.
Die größeren Felgen kannst du ohne Probleme nachkaufen, wenn das Geld da ist.
AFL+ nachzurüsten dürfte um einiges teuer sein (wenn überhaupt machbar).😉
natürlich sind 20" Felgen schön, aber sind sie dir so wichtig wie ein Sicherheitsfeature wie Xenon?
Hast du mal überprüft was dich die Gummis für 20" Felgen in Zukunft kosten werden, den Betrag darf man auch nicht unterschätzen.
Ich würde dir noch empfehlen eine Abend/Nachtfahrt mit dem Xenon zu machen und dann wo anders ein paar Abstriche tätigen. (so würde ich das zumindest machen)
Da scheint wohl immer noch was nicht klar zu sein.
Dies wird ein Firmenwagen! Ich muß nichts an Sprit, Reperaturen, Ersatzteilen ect. zahlen. Also kein Grund auf 20" desshalb zu verzichten.
Und nachkaufen wird wohl schwierig wie ich oben weiter schrieb. Kann jetzt das Geld verprassen, aber 1-2 Monate später nochmal wegen Felgen nachfragen möchte ich nicht, die halten mich für bekloppt :-)
Und AFL oder Xenon hatte ich bisher noch nie gehabt und kam klar. Ist es wirklich so Sicherheitsfeature oder eher ein nettes Gimmik?
Hab eben nochmal kalkuliert: 1.6T mit 19" und AFL, dafür keine Quik Heat, würde mich die Überführung selbst kosten(500,- eigene Tasche)
Achja das Navi ist schon die ganze Zeit nicht mit drin!
Puh... Ganz schön knappe Geschichte 😉 Quickheat ist aber verzichtbar beim Benziner denke ich... 😉
Mist Du warst zu schnell, hab nochmal editiert ;-)
Brauchen tut man AFL sicher nciht (H7 leuchtet auch), genausowenig wie große Felgen.
Aber von AFL hat man als Fahrer mehr als von großen Felgen.
Zum Schiebenwischer. Ab Frühjahr kostet der AUfpreis, ab wann das ist kann wohl niemand sagen.
Dreckig wird die Scheibe nicht vom Fahren, aber Wassertropfen bleiben z.T. auf der Scheibem genauso Staub. So war es zumindest bein Vectra, wird hier ähnlich sein. Ich würde ihn nehmen, im Vectra hat er was gebracht
Auf Quickheat kann man beim Benziner sicher verzichten
Ist die Frage wieviel der Unterschied jetzt vom 4T zum 5T ausmacht an der Heckscheibe. Die 4T haben ja generell keinen Wischer. Und von der Optik finde ich ohne schöner, hachja die Optik ;-)
Ich weiß nicht wie schnell moderne Benziner warm werden.
Der jetzige Diesel gab bei den kühlen Temperaturen so nach 5 Minuten halbwegs warme Luft ab. Mein alter privater Benziner(2,8l BMW)brauch auch etwaso lange.
Zitat:
Original geschrieben von warumich
Zum Schiebenwischer. Ab Frühjahr kostet der Aufpreis, ab wann das ist kann wohl niemand sagen.
Doch, ich! 😁 Ist seit der neuen Preisliste vom 20.2. aufpreispflichtig (60,-).
Wie wäre es denn mit dem 1.6 T Cosmo (hat das AFL inkl.) mit den 18" Felgen?
LG Ralo
Zitat:
Original geschrieben von Ralo64
Doch, ich! 😁 Ist seit der neuen Preisliste vom 20.2. aufpreispflichtig (60,-).Zitat:
Original geschrieben von warumich
Zum Schiebenwischer. Ab Frühjahr kostet der Aufpreis, ab wann das ist kann wohl niemand sagen.
Kannst du nicht. Da ist ein Stern dran und unten steht ab Frühjahr, bisdahin serienmäßig.
In der Preisliste vorher stand er auch als Aufpreis drin, sogar ganz ohne Stern
Zum Heizen: Beim Benziner würde ich sagen: Kein km, eher weniger. Liegt natürlich auch daran wo du fährst. Beim Diesel (V6 im Vectra) durfte ich geschätzte 4km fahren bis ein laues Lüfchen kam
Zitat:
Original geschrieben von warumich
Kannst du nicht. Da ist ein Stern dran und unten steht ab Frühjahr, bisdahin serienmäßig.Zitat:
Original geschrieben von Ralo64
Doch, ich! 😁 Ist seit der neuen Preisliste vom 20.2. aufpreispflichtig (60,-).
Kann ich doch!!! In meiner Preisliste vom 20.02.09 (pdf bei opel.de runtergeladen) ist da kein Stern!!!
LG Ralo
@cassn: Wirklich, tu alles dafür, dass du die AFL+ Scheinwerfer bekommst, die sind Pflicht. Du wirst dich nur ärgern, wenn du sie nicht nimmst. Und wie gesagt, beim Insignia sind die AFL+ Scheinwerfer ein genau so großes Optikplus wie die 20" Felgen, nur, dass da noch der Zugewinn an Sicherheit dazukommt. Und natürlich ist das auch ein einmaliges Technikfeature, einfach das beste Lichtsystem der Welt. 20" Felgen kann sich jeder für sein Auto kaufen - das Lichtsystem ist aber einmalig auf der Welt. Das gibt's bisher weder bei Mercedes, BMW, Lexus, Rolls-Royce oder Maybach in dieser Ausbauform.
Das hellere Tagfahrlicht und die schärfere Leuchtengrafik erhöhen außerdem wohl auch das Überholprestige, falls das hier eine Rolle spielt.
MIT AFL+:
http://www.opel.at/contents/images/2008101716155907IM7.jpg
Ohne AFL:
http://img213.imageshack.us/img213/3724/ohneafl.jpg