Wie wird Pollenfilter gewechselt?
Hallo zusammen,
nach dem öffnen der Motorhaube sieht man auf der Beifahrerseite nahe der Spritzwand eine vergitterte Lüftöffnung.
Diesen damit verbundenen kleinen Kasten ´kann man mittels öffnen zweier Halteklammern entfernen.
Dahinter ist horizontal liegend der Pollenfilter sichtbar.
Wie kann ich den nun austauschen?
Ich habe auf Anhieb keinen Weg gesehen, den Filter vor dieser Seite aus- und einzubauen.
Oder geschieht der Austausch über den Innenraum (ca. Handschuhfach Höhe)?
Danke für Info's
kappa9 (...für Kenner: das sind die guten alten Infinity kappa 9A ;-)
Beste Antwort im Thema
Hallo,
Du mußt Deinen ganzen Handschuhkasten ausbauen.
Das heißt, daß Du insges. 6 Schrauben lösen mußt um daran zu kommen.
1. Schritt:
Beifahrertür öffnen und das Türgummi an der Karosserie abziehen, anschl. am Armaturenbrett die ganze Seitenverkleidung abziehen, nicht nur die Sicherungsöffnung öffnen sondern die ganze Verkleidung abziehen, ist nur geclipst.
2. Schritt:
Handschuhkasten öffnen und die 3 Schrauben oben lösen, es sind alles Torx.anschl. wieder schließen.
3. Schritt:
Im Fußraum unter dem Handschuhfach sind auch 3 Torx Schrauben zum lösen, danach kannst Du den ganzen Handschuhkasten nach unten abziehen, Vorsicht mit den Kabel.
Dahinter verbirgt sich der Pollenfilterkasten.
Diesen öffnest Du durch einen Schieber, und kannst anschl. beide Filter (liegen neben einander) herausnehmen.
Viel Erfolg
31 Antworten
Zitat:
@Taige-R schrieb am 27. April 2021 um 13:13:40 Uhr:
Eigentlich liegt den MANN Filtern immer eine gute Anleitung bei - da steht nichts über den Motorraum aber es führen ja bekanntlich viele Wege nach Rom...
Stimmt die Anleitung lag dabei :-) allerdings wollte ich mir die Arbeit ersparen das Handschuhfach auszubauen ( ich habe es im Rücken )
Ja dieser Weg ist
Praktischer als den ganzen Handschuhfach auszubauen🙂
Pollenfilter über den Motorraum wechseln hört sich ja super an und spart Zeit.
Nur funktioniert es leider nicht!
Einen Filter bekommt man ja rein nur beim zweiten hat man keine Chance ohne ihn zu Beschädigen. Egal ob man den zweiten links oder rechts einsetzen möchte es fehlt einfach die Höhe. Es funktioniert einfach nicht ohne den Filter zu Beschädigen.
Also besser gleich nach Anleitung arbeiten das spart Zeit.
Bei mir hatte es funktioniert , aber vielleicht hatte ich ja nur Glück :-)
Zitat:
@sssternsssammler schrieb am 2. März 2023 um 16:22:32 Uhr:
Pollenfilter über den Motorraum wechseln hört sich ja super an und spart Zeit.Nur funktioniert es leider nicht!
Einen Filter bekommt man ja rein nur beim zweiten hat man keine Chance ohne ihn zu Beschädigen. Egal ob man den zweiten links oder rechts einsetzen möchte es fehlt einfach die Höhe. Es funktioniert einfach nicht ohne den Filter zu Beschädigen.
Also besser gleich nach Anleitung arbeiten das spart Zeit.
Ähnliche Themen
Ich hab das einmal über den Motorraum gemacht und danach geflucht.
Ausbau geht ja recht fix, aber beim zusammenbau rutscht immer wieder der Gummi ganz unten raus und fängt immer wieder neu an.
Der Einbau über Handschuhfach ist genauso besch.. wie über Motorraum.
Das die deppen so einen mist da erfunden haben grenzt da schon mehr an Idiotenkunst als an Ingenieurskunst.
Da sind andere Baureihen um einiges besser dran.
Es wäre besser und inteligenter gewesen, hätte man nur den Handschuhfach deckel ausklickbar zu machen um dann einfacher an den Pollenfilter zu gelangen als den ganzen Handschuhfach ausbauen zu müssen.
Was mit der zeit zu mehr verschleiss und beschädigung führt.
Ist mir bis heute ein Rätsel wie die Inselbewohner so ein tolles auto entworfen haben, mit dem schwachsinnigen demontage konzept.
Pollenfilter als auch Luftfilterkasten wechsel ist schon grausam, aber auch der rest des Fahrzeugs wie Verkleidungsausbau.
Zitat:
@Turboschlumpf15843 schrieb am 4. September 2014 um 08:11:18 Uhr:
Habe gestern meine Innenraumfilter gewechselt. Es sind sogar 9 Schrauben!!!
Ganz unten, hinten ist eine weitere Schraube. Man benötigt einen Torx mit langem Schaft.
Musste mich mit Taschenlampe auf den Rücken köpfüber in das Auto legen, um die Schraube zu finden.
Hallo Zusammen
Ich versuche nun zum 3. Mal das Handschuhfach auszubauen. Ich krieg das Ding ums verrecken nicht raus???????.
Bisher habe ich die 3 Torx oben, die 3 Torx unten und die 2 Torx auf der Seite Beifahrertür gefunden. Aber abnehmen konnte ich es nicht. Irgendwie hängt es weiterhin auf der Seite zur Mittelkonsole. Nun lese ich, dass es 9 Torx sind. Wo befindet sich diese 9. Schraube? Ich gehe mal davon aus, Seite Mittelkonsole. Aber bisher konnte ich sie weder sehen noch erfühlen. Weiss hier jemand wo genau ich diese Schraube finden kann?
Vielen Dank für eure Hilfe.
Wünsche ein schönes Wochenende
der Filter ist doch elastisch. Leicht geknickt geht der nicht kaputt und kommt anschließend zur ursprünglichen Form.
Ich weiß nicht was ihr für Unfug treibt aber von der Motorseite kriegt man den in max. 5 Minuten ausgetauscht.
Mir geht es nicht um dem Innenraumfilter. Mir ist die Taste für das Absenken des CD-Wechsler, welcher sich im Handschuhfach befindet, herausgefallen. Um diese wieder zu montieren komme ich an einer Demontage des Handschuhfachs nicht vorbei. Den Filter tausche ich seit Jahren motorseitig, da gibt's auch keine Probleme mit.
eine Anleitung zum Ausbauen des Handschuhkastens:
Obwohl es nichts mit dem "Pollenfilter" zu tun hat, hier eine Anleitung zur Demontage des CD-Wechslers...
Zitat:
@1cocoon1 schrieb am 5. Mai 2024 um 10:05:54 Uhr:
der Filter ist doch elastisch. Leicht geknickt geht der nicht kaputt und kommt anschließend zur ursprünglichen Form.
Ich weiß nicht was ihr für Unfug treibt aber von der Motorseite kriegt man den in max. 5 Minuten ausgetauscht.
Ich verwende MANN Filter und den kann man nicht knicken und wenn doch ist er kaputt. Deshalb nehme ich den umständlicheren Weg über das Handschuhfach.
Bei anderen Filter die flexibel sind funktioniert das über den Motorraum.
Also bitte nicht verallgemeinern.
selbstverständlich geht das auch mit MANN Filter. Mit dem habe ich die meiste, wenn auch nicht ausschließliche Erfahrung in meiner langen (über 200tkm) Karriere mit der R-Klasse.
Zitat:
@1cocoon1 schrieb am 5. Mai 2024 um 23:09:43 Uhr:
selbstverständlich geht das auch mit MANN Filter. Mit dem habe ich die meiste, wenn auch nicht ausschließliche Erfahrung in meiner langen (über 200tkm) Karriere mit der R-Klasse.
Wie schon geschrieben ohne den Filter zu beschädigen geht das definitiv nicht. Wenn Du das ohne Beschädigung über den Motorraum hinbekommst, Glückwunsch.
Ich habe den FP2646-2! Evtl.funktioniert es mit dem CUK2646-2 was ich aber auch bezweifle da er identische Maße hat.
versuch es mal. Das funzt. Einfach leicht knicken und reinstecken. Es ist nur Papier. Die Beschichtung (Aktivkohle oder Polifenol) wird dabei nicht zerstört und das Papier mit etwas "Massage" richtet sich wieder auf und dichtet perfekt.
Zitat:
@1cocoon1 schrieb am 6. Mai 2024 um 08:55:56 Uhr:
versuch es mal. Das funzt. Einfach leicht knicken und reinstecken. Es ist nur Papier. Die Beschichtung (Aktivkohle oder Polifenol) wird dabei nicht zerstört und das Papier mit etwas "Massage" richtet sich wieder auf und dichtet perfekt.
Mache es jedes mal auch genauso. Bis jetzt immer ohne Probleme. Benutze auch den Mann FP.