Wie viel km haben eure 535i? Und was wurde schon am Motor repariert?

BMW 5er F10

Meiner hat jetzt 185tkm.
Repariert wurde bei 125tkm die Valvetronic - Exzenterwelle und zugehörige Öldüsen.

23 Antworten

Haha ja da ist was dran

bei 100Tkm VTG

Zitat:

@columbus34 schrieb am 1. November 2017 um 00:32:25 Uhr:


bei 100Tkm VTG

?

@Freude-am-Fahren-F10

Entweder Verteilergetriebe oder der variable Turbinengeometrieversteller.

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Was kann den dadran sein?

Verteilergetriebe geht ab und zu bei den Allradmodellen flöten. Genauer gesagt, die Lamellenkupplung, die die Drehzahlunterschiede zwischen Hinter- und Vorderachse ausgleichen muss.

BMW selbst hat da nur geringe Toleranzen, was die Differenz zwischen Profilhöhe an der HA und VA betrifft.

Beim Turbo bin ich mir mit der VTG-Verstelleinheit nicht sicher. Glaube der hat nur 2 getrennte Abgaseingänge im Gehäuse und gar kein VTG wie ein Diesel. Asche auf mein Haupt.

Hab ja kein xDrive. Heckantrieb bei meinem wie gesagt von den 4 tausend km bin ich 2 Tausend auf der Autobahn gefahren auch mal auf vollgas. Also ich kann es mir nicht erklären das nach 4 tausend 1l öl fehlt

Prüfe mal die Kurbelgehäuseentlüftung durch nen BMW-Fachmann. Die kann auch einen Ölverbrauch verursachen. Ist erstmal das billigste.

Ansonsten halt Kolbenringe und Abstreifringe neu. Kostet aber was 😉

Verteilergetriebe, wurde auf Garantie getauscht

Zitat:

@BaylieS_1988 schrieb am 1. November 2017 um 12:45:30 Uhr:


@Freude-am-Fahren-F10

Entweder Verteilergetriebe oder der variable Turbinengeometrieversteller.

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