Wie viel kann ich noch für den Escort bekommen?

Ford Escort Mk7 (GAA, GAL, GAL 4, ALL, AVL)

Hi,

ich hab nen 95er Essi.

Mal die wichtigsten Date:

- MK 7 GAL 5türer mit Heckspoiler 1.6l 16V
- 150t KM
- dunkel grün
- leider kein ABS, sonst Ghia-Austattung

Pluspunkte:

- Zahnriemensatz vor 20tKM gewechselt
- Bremsscheiben noch relativ gut ?! (<1mm abgefahren)
- Trommelbremsen getauscht
- Radlager getauscht
- Quelenker getauscht
- diverse Manschetten getauscht
- Unterboden ziemlich rostfrei, nur die Wagenheberaufnahmen sind nicht mehr fabrikneu 🙂
- eingetragene 15 Zoll Alufelgen
- Testsieger Winter- und Sommerreifensätze mit jeweils 4mm ca
- Fährt fast lautlos
- Macht absolut keine Mucken
- Hatte nie PRobleme, außer TÜV-Vorbereitungen
- ICh könnnte ihn zu 90% mit nagel neuem TÜV und ASU verkaufen

Minuspunkte:

- nicht mehr der beste Lack...
- rechts hinten am Seitenblech einen Unfall gehabt: Wurde geschweist und gespachtelt (sieht man aber eigentlich nicht mehr)
- beide Seiten verkratzt, das würde ich aber noch richten
- vordere Stoßstange am Abschlepphaken gerissen (Kleinigkeit, nix großes, sieht man fast nicht)
- Hintere Stoßstange bissle eingedrückt (auch nicht auffällig, man würds beim vorbeigehen nicht sehen)

WIE VIEL KANN ICH DAFÜR NOCH BEKOMMEN?

900 Euro !?

WANN SOLLTE ICH VERKAUFEN? September? Oktober? November?

danke

AUTO: http://www.bilder-hochladen.net/files/big/4868-q.jpg

Beste Antwort im Thema

Jo, habe Dir ja auch schon vor 30 min. GN8 gesagt.
Aber Ihr haltet mich ja alle auf.

So kann man nicht gesund werden 😉

Logisch 1000 Jahre, aber da gab es den TÜV ja noch nicht.

Er sollte aber auch beim verkaufen, die Holzräder runternehmen 😁

Übrigens sind meine Beiträge ernst 😉

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Ich versteh's immer wieder nicht. Es liegt sicher an mir.

Also vor 3,5 Jahren 950 bezahlt und nu 900 haben wollen.

Das sind ganze 16,60 € Verlust pro Jahr.😕😕😕

Biet ihn doch für 950 an, wie DJ schon schrieb, jeden Tag wacht ein besonderer Mensch auf.

Also jetzt mal im Ernst, so gut uns hier auch unsere Essis gefallen, sie sind nicht aus Gold und Antik

sind sie noch nicht.

Bei einem Kauf vor 3,5 Jahren für 950 wäre ich zumindest sehr froh, wenn ich "nur" 200 Euro pro

Jahr "verlieren" würde. Ein Auto ist ein Nutzgegenstand, für den einen oder anderen auch etwas mehr,

aber es ist keine Handtasche von Gucci.

Und lass dich mal vom TÜV nicht bös überraschen.

Aber ich wünsch dir trotzdem viel Glück, du wirst es brauchen.

Viele haben von Ihrem Essi sowas behauptet und haben nach dem TÜV die Abwrackprämie genutzt.

Kann ja sein das Deiner i.O ist.

Kann ich mir aber sehr schwer vorstellen, denn auch an den nicht so leicht sehbaren Stellen Rostet er und die Stellen kennt der TÜV.

Ein Cabrio rostet nicht so schnell, liegt daran, das er vom Ausstatter nachträglich bearbeitet wurde.

Wenn Du Ihn eh mit neuem TÜV verkaufen willst, fahre zum TÜV.

Lässt sich denn auch bischen besser verkaufen.

Wobei ich beim Kauf immer zur DEKRA fahre und einen Gebrauchtwagen-Check machen lassen würde.

1.Weil auch ich nicht alles sehe.
2.Da immer mehr Gefälligkeits-TÜV gemacht wird.

Dann nehm ich die schweller durchgerostet weg---

sprüh etwas drauf, damit der rest-rost etwas vergeht ohne viel aufwand --(MOS-2 oder ähnliches)
(ford hatte schon 1970 Rostprobleme)

sieht ja nicht besser aus als heute 😁

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bleibt doch mal ernst, Leute ^^

Die eine Frage steht noch offen: WANN soll ich am besten verkaufen? Es gibt doch genug Leute, die ien Winterauto brauchen. Ich hab gerade gesehen, dass ich bis Oktober 1010 TÜV hab.

Denn aber schnell zum TÜV, wird teuer.

50 x TÜV nachholen.
Ich würde lieber die Abwrack nehmen 😁

Winterautos bringen kein Geld.
Da wollen die Jungs einen Wagen haben der den Winter über hält und denn kommt er in die Presse.

Geh Bett du bist müde 😁
Es sind 500 x TÜV (1000 Jahre)

Jo, habe Dir ja auch schon vor 30 min. GN8 gesagt.
Aber Ihr haltet mich ja alle auf.

So kann man nicht gesund werden 😉

Logisch 1000 Jahre, aber da gab es den TÜV ja noch nicht.

Er sollte aber auch beim verkaufen, die Holzräder runternehmen 😁

Übrigens sind meine Beiträge ernst 😉

Meine auch 😁

Wer hat eigentlich die Statik der Pyramiden geprüft, wenn nicht der TÜV?

wollt ihr mich verarschen?

Oh ein Tippfehler.. steinigt mich

Hast doch brauchbare Antworten erhalten.

Rest basiert auf Humor.

Bei den Pyramiden ist das "Verfallsdatum" auch schon erreicht, werden deswegen auch nicht mehr "überholt", gibt eh kein TÜV mehr dafür.😁

Zitat:

Original geschrieben von rolf39


Geh Bett du bist müde 😁
Es sind 500 x TÜV (1000 Jahre)

Nicht ganz mein gutster, als Neuwagen hatte er 3 Jahre TÜV 😁😁😁

Da würde ich aber erstx mit Fred Feuerstein reden, wie es zu deren Zeiten war.

*duckundwiederinsBettkrauch*

Früher mußten auch Neuwagen nach 2 Jahren zum TÜV.

Wie ist das eigentlich bei den Pyramiden mit der Abwrackprämie?

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