Wie Teuer wäre es einen Jetta 2 auf VR6 2,8l - 2,9l Syncro oder R32 Umzubauen.?

VW Golf 1 (17, 155)

Hallo Leute
Ich frage mich schon sehr lange wie teuer es wäre meinen Jetta 2 oder Golf 2 etc. In einen PS-Monster Umzubauen.?
Hier gibt es viele die´n Umgebautes VR6-R32 Fahren hoffe das ihr mir helfen könnt.
Und was ich an Finanziellen möglichkeiten brauche.
MFG

ax61

Beste Antwort im Thema

Der Umbau kostet einen Schlachter + Verschleißteile + Flüssigkeiten + viel Zeit und Nerven.

Kauf dir nen kompletten Dreier mit VR (so teuer sind die nicht, will keiner mehr fahren), dann haste schonmal fast alle Teile. Kostenaufwand bis hierher: Unter 2500 Euro sicherlich machbar. Mit Glück gibts nen Unfaller für deutlich weniger.

Die Flüssigkeiten halten sich auch im Rahmen. Öl, Kühlwasser, Bremsflüssigkeit, Servoöl... das kriegste unter 100 Euro zusammen.

Bei den Verschleißteilen kommts auf den Aufwand an, den du betreiben willst.
Aber da du scheinbar was reißen willst, wirds an dieser Stelle teuer:
Alle Dichtungen, Lager, Riemen, Ketten, bla, Keks, Gedöns... da wirste bluten.

Eventuell solltest du auch Gleich noch n bisschen was für nen Motorenbauer in der Hinterhand haben... Bohren, Hohnen, neue Kolben, neue Ringe kosten Geld.

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oh mann..ist es denn wirklich so schwer, einfach mal konkret auszudrücken was man vorhat??

am rande: dass du deine 14" rsl dann nicht mehr fahren kannst, weißt du hoffentlich auch..also neue felgen wären dann auch fällig.

Zitat:

Original geschrieben von ax61


Geld ist kein Problem.

Sorry jetzt verstehe ich deine Überschrift nicht...

Wie Teuer wäre es einen Jetta 2 auf VR6 2,8l - 2,9l Syncro oder R32 Umzubauen.? 😕

Das Lackieren würde ich mal ganz außen vor lassen bei dem Projekt, denn das bildet die kleinste Hürde und Lackierereien gibt es genug.

Kann man den Preis für die Einzelabnahme einschätzen? 1000€ bis 1500€, käme das hin?

Bedenke aber auch, dass du einen sehr schweren Motor in den 2er einbauen willst und der VR6 soll scheinbar schon sehr kopflastig im "leichten" 2er wirken.

ich glaube ganz sooo teuer ist die motor-/bremseneintragung nicht..ich tippe auf 400,-

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Zitat:

Original geschrieben von Edition82


oh mann..ist es denn wirklich so schwer, einfach mal konkret auszudrücken was man vorhat??

am rande: dass du deine 14" rsl dann nicht mehr fahren kannst, weißt du hoffentlich auch..also neue felgen wären dann auch fällig.

Das weiß ich schon andere Bremssättel etc.

Ich hoffe das ich nach dem Umbau 17-18ér Turbinen da rein kriege.

Zitat:

Original geschrieben von Danbo_1280



Zitat:

Original geschrieben von ax61


Geld ist kein Problem.
Sorry jetzt verstehe ich deine Überschrift nicht...

Wie Teuer wäre es einen Jetta 2 auf VR6 2,8l - 2,9l Syncro oder R32 Umzubauen.? 😕

Ich wollte ja auch nur einen Blick haben was wie teuer ist.

Was ist den daran nicht verständlich.?

Zitat:

Original geschrieben von ax61


Geld ist kein Problem.

...auch nicht schlecht...

Ich könnte Dir mal meine KTO Nummer geben...😁

Machst es ORDENTLICH, mit allen Dichtungen, Lagern, Verschleißteilen usw., kommst Du vom 100en in die 1000de, nur mit "gedöhnst".
Glaub mir...😉

Ich würde aber realistisch so 4000 - 8000 kalkulieren, inkl. "Spender", ohne Basis.
Nur Technik ohne Lackiererei usw...

irgendwie schön bei euch...😁

was will er jetzt lackieren oder motorumbau???
nen 2er vr6 bekommt man doch schon für relativ wenig geld, warum dann die arbeit???

Ja da hat man schon recht aber Kaufen kann jeder aber selber machen das kann keiner auserdem kann man alles doch individuell gestallten.😁

Zitat:

Original geschrieben von ax61


Ja da hat man schon recht aber Kaufen kann jeder aber selber machen das kann keiner auserdem kann man alles doch individuell gestallten.😁

Zitat:

Original geschrieben von Heinzhassel

mit seil weiß ich nicht, aber nimm ne stange, mach warnblinker an und gut....

wenn du nen bkv hast, muss motor auch laufen....logisch oder?

Antwort vom TE:
Was meinst du mit Bkv.?......,

Sicher das DU den umbau machen willst/kannst...?

Hier mal ein Blog von einem R32-Umbau in einen 2er vermutlich ohne Allrad.

http://www.motor-talk.de/.../der-motor-ist-drin-t2557319.html

Kontaktiere den User mal und lass dich über dessen Kosten aufklären.

Hier mal Preisbeispiele nur für den Motor:

http://cgi.ebay.de/...718QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?...

http://cgi.ebay.de/...489QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?...

R36:

http://cgi.ebay.de/...744QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?...

http://cgi.ebay.de/...342QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?...

Hier noch was zum Lesen bei MT:

http://www.motor-talk.de/.../...motorumbau-auf-r32-motor-t1554913.html

Bei mir:
Jetta 2 Coupe, 89er Jahrgang
Umbau: auf VR6, Mark 20 ABS, Hydraulische Kupplung bla bla blub
Dekra Kosten für Eintragung: 250 Euro !

Wenn Geld keine Rolle spielt sollte auch der Rest kein Problem darstellen😁
vorrausgesetzt das nötige Fachwissen bzw. Werkzeug etc. ist vorhanden...und man muss natürlich einen an der Klatsche haben(is nich böse gemeint, ich hoffe ihr wisst wie)

Oha .. da scheint aber einer Geld zu haben ... 🙂 ..
ich sag mal so ich hab selber ein 4er r32 der hat mich 12000 gekostet ...
und ein jetta umzubauen ist zwar möglich aber vielzuviel aufwand .. da biste locker ei 15000 euro brauchst ne gute werkstatt ect.. das macht eig unterm strich keinen sin...
wenn du viel geld weg haben willst kannste es auch mir geben 🙂 ...

Zitat:

Original geschrieben von das-weberli


Bei mir:
Jetta 2 Coupe, 89er Jahrgang
Umbau: auf VR6, Mark 20 ABS, Hydraulische Kupplung bla bla blub
Dekra Kosten für Eintragung: 250 Euro !

250€ fürn VR6 Umbau mit diversen anderen Eintragungen ?? 😰

Das ist aber günstig ich hab 150€ für die Eintragung nach dem Umbau auf GTI bezahlt. Hätte gedacht dass die Eintragung mit nem nicht serienmäßigen Motor wesentlich teurer ist.

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