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Wie Motorradkolonnen richtig überholen?

Themenstarteram 21. Juni 2006 um 10:07

Hallo,

hier mal ein Thema, das einige sicherlich von Grund auf provokant finden, provozieren ist aber nicht meine Absicht. Möchte nur mal wissen, wie Ihr es "richtig" machen würdet.

Also folgendes:

Letzten Sonntag fuhr ich zum Sport, das sind ca.35km Landstrasse mit vielen langen Geraden. Nach etwa 10 km hatte ich dann eine Gruppe von 5 Motorradfahrern vor mir, die so ca. 80 km/h fuhren. Erlaubt waren größtenteils 100 km/h. Vor der Gruppe fuhr auch noch ein PKW, der das gleiche Tempo fuhr. Ich gewann den Eindruck, er hielt die Motorräder auf, die Motorradgruppe überholte jedoch nicht. Da ich nicht ganz so viel Zeit hatte, wollte ich verständlicherweise vorbei. 5 Motorräder & 1 PKW zu überholen war nicht drin, das gab die Sicht nicht her. Da die Mopeds auch untereinander nicht den nötigen Sicherheitsabstand einhielten, konnte ich sie auch nicht einzeln überholen. Nach einem Kreisverkehr verlor das letzte Motorrad den Anschluß zur Gruppe, der Abstand zur restlichen Gruppe betrug ca. 60m. Also setzte ich zum Überholen an. Dann, als ich neben dem Moped war, gab der Fahrer Gas, zog wieder rechts an mir vorbei und schloss mit Vollgas zur Gruppe auf, um dann wieder voll in die Eisen zu gehen, damit er seinen Vordermann nicht abschiesst. Während er bremste, tauchte vorn (ca. 500m entfernt) Gegenverkehr auf, ich brach also mein Überholmanöver ab. Da der Abstand zwischen uns nicht sonderlich groß wurde (mein Auto geht ganz gut), musste ich auch ziemlich stark bremsen, um ihn nicht plattzumachen.

Meine Frage: Wie soll man langsame (cruisende) Motorradgruppen überholen, wenn man nicht dazwischen gelassen wird? Als Autofahrer wird von "schnellen" Motorrädern immer erwartet, dass man Rücksicht nimmt und Platz lässt, aber wenn man als Autofahrer vorbei will, wird das nicht geduldet. Ist es so ein Tabu, mit einem PKW ein Krad zu überholen? Oder muss man das demnächst im Überholverbot machen, da einspurige Fahrzeuge ja überholt werden dürfen?

Abschliessend: Ich habe nichts gegen schnelle oder langsame Biker, bin ja selber einer. Aber warum ist es so schlimm, mal einen PKW vorbeizulassen?

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19 Antworten

Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, daß man wenn man in einer Gruppe fährt versucht diese zusammenzuhalten. Richtig in Gruppe wird gefahren indem man leicht versetzt fährt.

Wenn jemand die Gruppe überholen will sollte er diese Gruppe im Ganzen überholen und nur im Notfall zwischen die Gruppe springen. Denkt mal an den Streß die Gruppe wieder zusammenzubekommen. Der vordere Teil versucht langsamer zu fahren und hofft überholt zu werden und der hintere Teil versucht den vorderen Teil einzuholen. Also unnötiger Streß. Im schlimmsten Fall muß dann der vordere Teil irgendwo anhalten.

Wie im beschriebenen Fall war es für die gesamte Gruppe nicht möglich geschlossen den PKW zu überholen und somit sind sie ihm halt hinterhergefahren.

Mal Hand aufs Herz kommt es auf die 20km/h wirklich an, daß man auf Krampf überholen muß? Deshalb ist man auch nicht wirklich eher am Ziel. Auf die 1 oder 2 Minuten kommt es nun wirklich nicht an.

Was immer wieder auffällt, ist daß Leute die noch nie Krad gefahren sind diese einfach nur falsch einschätzen und evtl. noch ein "Feindbild" entwickeln. Ich bin der Meinung, daß sich jeder mal auf ein Moped setzen sollte um selbst den Reiz und auch die Gefahren des "Biken" zu erleben. Schließlich darf ja so ziemlich jeder bis 50cm³ fahren obwohl er nie gelernt hat ein solches Gerät zu bewegen.

Wenn vor der Gruppe ein Auto langsam fährt ist selbst bei 10-15 Leuten das Überholen in 2-3 Zügen machbar.

Nach dem Überholen fährt die Gruppe eben erst mal mit dem Tempo des Autos weiter, dann muss da auch der Rest der Gruppe nicht so viel Strecke gut machen um wieder ran zu kommen.

Und wenn das wirklich eine gut ausgebaute Landstraße war, dann sollte man auch so vorgehen, denn 10km sind ja doch schon ne recht lange Strecke auf der man locker mal überholen kann.

 

Aber du hast schon recht, 10km mit 20km/h mehr sind nur 1,5Min schneller.

Wobei noch anzumerken ist, daß man eine größere Gruppe kaum zusammenhält. Das geht bis ungefähr 5 Leute gut. Sowas muß dann entsprechend koordiniert werden indem man sich Treffpunkte etc. ausmacht.

Entweder man kann eine kleine Gruppe problemlos am Stück überholen oder man läßt es!

Ich erlebte schon haarsträubende Situationen, wo zurückgefallene Biker mit waghalsigen Überholmanövern wieder zur Gruppe aufschließen!

@ eunos500

Stimme dir voll zu!

Es ist fast unmöglich, eine größere Gruppe über eine längere Strecke zusammen zu halten ohne den restlichen Verkehr zu behindern oder gefährden!

am 24. Juni 2006 um 18:10

Zitat:

Original geschrieben von chefkracher

.... ohne den restlichen Verkehr zu behindern oder gefährden!

Es soll Fahrer geben, ganz gleich ob Auto-, Motorrad- oder Fahradfahrer, denen das echt am A. vorbei geht ... ab und zu geht das dann zwar in die Hose und steht anschließend in der Zeitung, doch Schuld waren jedesmal natürlich die anderen ;)

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