Wie lange hält Euer Austausch-Lenkgetriebe (wegen Tuckern/Pochen beim Ausrollen)

BMW 5er F10

Hallo zusammen.

Aus verschiedenen Threads und auch anderen Foren habe ich bisher das Problem mit dem Tuckern/Pochen der Lenkung beim Ausrollen (bspw. auf Autobahn-Staukolonne oder kurz vor Ampelstopp) gelesen. Das Problem scheint vor allem dann beim F10 und F01 mit SA Integral-Aktivlenkung zu finden. Auch ich bin vom "Defekt" (oder sagen wir mal lieber "Störung"😉 betroffen, und das obwohl mein Auto (F10) erst gut 1 Jahr alt und 20TKm ist.

Manche haben gar berichtet das n-te Lenkgetriebe erhalten zu haben! 😰

Wie sieht's bei Euch aus? Wie lange hält Euer Lenkgetriebe seit dem letzten Austausch?

31 Antworten

http://www.motor-talk.de/forum/klopfen-am-lenkrad-t4876550.html

Kann irgendjemand etwas zu den technischen Hintergründen sagen? Ist das der Sperrstift, der das Lenkrad im Stillstand/ausgeschalteter Zündung blockiert? Warum arbeitet der bei eingelegter Fahrstufe? Warum sind viele mit IAL nicht betroffen, andere immer wieder? Was steht in der PUMA drin bzgl. Verbesserung/Abstellung des Problems

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