Wie lange hält Euer Austausch-Lenkgetriebe (wegen Tuckern/Pochen beim Ausrollen)
Hallo zusammen.
Aus verschiedenen Threads und auch anderen Foren habe ich bisher das Problem mit dem Tuckern/Pochen der Lenkung beim Ausrollen (bspw. auf Autobahn-Staukolonne oder kurz vor Ampelstopp) gelesen. Das Problem scheint vor allem dann beim F10 und F01 mit SA Integral-Aktivlenkung zu finden. Auch ich bin vom "Defekt" (oder sagen wir mal lieber "Störung"😉 betroffen, und das obwohl mein Auto (F10) erst gut 1 Jahr alt und 20TKm ist.
Manche haben gar berichtet das n-te Lenkgetriebe erhalten zu haben! 😰
Wie sieht's bei Euch aus? Wie lange hält Euer Lenkgetriebe seit dem letzten Austausch?
31 Antworten
Kann irgendjemand etwas zu den technischen Hintergründen sagen? Ist das der Sperrstift, der das Lenkrad im Stillstand/ausgeschalteter Zündung blockiert? Warum arbeitet der bei eingelegter Fahrstufe? Warum sind viele mit IAL nicht betroffen, andere immer wieder? Was steht in der PUMA drin bzgl. Verbesserung/Abstellung des Problems