Wie is das mit ner neuen Batterie?
Moin erstma
Seit dem ich meine anlage drin hab kann ich eigentlich keine 5 min. mehr musik hörn, wenn der motor aus is...danach springt das auto dann nemmer an^^..und mein licht flackert immer schön mit dem bass mit...(die im car-audio forum meinen, da würd auch keine cap was helfen, wenn net genügend strom da wär :/)
Also hab ich mir jetzt ma gedacht ne neue Batterie reinzubaun..meine Fragen:
1.Muss man beim Batteriekauf drauf achten, dass die für nen Corsa b is, oder sin die größen davon irgendwie genormt?
2. Wie sieht so en Umbau von der Batterie aus?..Was muss man da machen..(net viel oder?^^)
3. Was für ne Batterie kommt in den Motorraum..ich hab schon viel von irgendwelchen verschiedenen Arten gehört...also Gelbbatterie...dann gibts wohl wartungsfreie und auch net^^...kp ich blick da net durch..
4. Welche speziell könnt ihr empfehlen...ich wollt net wirklich viel ausgeben 😉
thx..Tightlist
24 Antworten
Guck mal bei ATU, die Batterien, die die verkaufen haben glaub ich mit Gut oder Sehr gut bei nem ADAC Tet abgeschnitten.
Und Preise kriegste da auch gleich raus. 55Ah glaub ich so um die 60€
60€ is normal, würd mal ein paar Zubehörgeschäfte abfahren, hab eine 55Ah für 45€ gefunden.
Oder du schaust ebay
Also auf alle fälle würd ich mir gleich eine größere Amper zahl rein tun 55 wie schon gesagt passen ohne prob. rein wechseln ist auch nicht so schwer oben das gitter und linken scheibenwischer abmachen... lichtmaschine ist a kein problem hab vorne eine 55AH drin und hinten zusätlzlich dran gebrückt noch 45 AH also insgesamt 100Ah und ist kein problem für lichtmaschine oder sonst was im gegenteil hab endlich genug power für meine anlage...
also gibts bei batterien jetzt nicht unbedingt irgendwelche herrsteller die bessere batterien machen als andre?...sind denn die batterien je größer je mehr mha (oder nur a...was is das eigl..ampere oder wie?) sie haben? Und wenn ja..weiß einer ungefähr das maximum?..Ich würd nämlich schon gern lieber etwas mehr ausgeben, dafür dann aber ne richtig gute batterie drin ham(ich hatte mir nämlich irgendwann auch ma überlegt noch eine in den kofferraum zu machen, aber mit ner richtig guten vorne drin, kann man sich dass dann doch vielleicht sparen oder?)
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Moin,
Also Batterien sind mehr oder weniger immer gleich aufgebaut 😁 Lediglich die Verarbeitungsqualität kann sich unterscheiden.
Meine Batterie hat 24.95 Euro gekostet und hat mich bis heute nicht enttäuscht.
MFG Kester
je mehr Ah desto länger kannst du einen verbraucher betreiben. wenn du nicht stundenlang im stand deine anlage voll aufdrehst reicht ne kleine batterie.
wobei 55 Ah schon gut ist, welche kapazität dabei die batterie hat ist egal. wichtig ist nur das sie von der größe her passt. bis 55 Ah steht im Handbuch, 62 Ah dürfte auch gleich groß sein
mhh ich glaub ich geh ma zu dem atu in unsrer nähe und hör, was der so hat :>...
ähhh wieviel mha hat denn eigentlich die Werksbatterie?..is da ne 55er oder so eigentlich ne große steigerung(also abgesehen davon, dass ich dann nemmer ne batterie hab die am arsch is)
Ich hab ne 70AH Batterie drinnen. Die gibt richtig was her. (Ist für Anlagen und andere starke Verbraucher)
Merkt man sofort
Kostet aber auch ein bischen
Zitat:
Original geschrieben von Deepice
was kosten die jetzt dann so? woher?
Schön, das bringt das Thema wieder zur Ausgangsfrage!
Trotzdem langsam..... Ne fette Batterie mit der mickricken Lima bringt auch nix.
1. Beim Spezialisten checken, welche Batterie max. zur Lima passt.
2. Nicht in einen Baumarkt rennen und die billigste schnappen! Prüf mal versch. Testergebnisse ADAC, AMS etc. Es gibt da riesige Qualitätsunterschiede!
3. Cap holen, weil nur die Batterie bei dicker Anlage auch nicht glücklich macht. Dann bist Du das flackernde Licht los.
Wenn Du einen ACR in der Nähe hast, dann würde ich an Deiner Stelle dort mal vorbeischauen. Zumindest die Jungs bei Frankfurt sind die kompetentesten auf dem Gebiet!
Oftmals bring die Batterie schon die Schwankungen weg.
Bei ner 6 Jahre alten Batterie