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Wie hoch dreht ihr euren Celica?

Themenstarteram 28. Juni 2004 um 8:06

Hi!

Seit ein paar Tagen kann ich einen Celica 1.8S Bj. 2001 mein Eigen nennen.

Die höchste Leistung erreicht der Motor erst bei 6400 Umdrehungen. Wie oft reizt ihr die gesamte Leistung aus, bzw. wie oft würdet ihr sie ausreizen?

Klar muss man den Motor ersteinmal warmahren, aber kann man dann bedenkenlos den Motor bis zum roten Bereich drehen, oder schadet das dem Motor?

Schonmal vielen Dank für eure Antworten!

Gruß, Christian

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20 Antworten
Themenstarteram 26. Juli 2004 um 8:11

@Fubbel:

Danke für die Antwort! normalerweise meide ich auch auf dem Weg zur Arbeit Drehzahlen über 4000. Nur heute morgen musste ich kurz bis 5000 drehen weil ich überholt habe.. war aber nur ganz kurz bei 5000.

macht das dann auch was? also wenn man nur ganz kurz mal bis 5000 dreht? war so nach ca. 7 min. Motorlaufzeit?? Wenn es was macht vermeide ich natürlich dies!! : )

Liebe doch mein Auto! : )

Also normalerweise wären 15.000 EUR für meinen Celica teuer, aber er hat ja auch erst checkheftgepflegte 30.000 km drauf.. also fast nix.

beim Händerl würde man noch 16.000 bis 16500 hinlegen müssen.

Sieht das jemand anders? ich dachte ich habe einen guten Kauf damit gemacht.

Ich versuch mal Bilder hochzuladen!!!!!!!!!!!

Themenstarteram 28. Juli 2004 um 8:10

Kann mir jemand zu meinem letzten Beitrag noch einen Tip geben???

am 30. Juli 2004 um 12:13

Hmm,

15T€ für die 143PS-Version?

29000km?, das sind nur 8%-Korrektur.

Sorry, dir das sagen zu müssen. HändlerVK: 12800€

141kW-Version HändlerVK: 16100€, war ja neu auch mal glatt 30% teurer als die 143PS-Version.

Preisquelle: ADAC-Gebrauchtwagencheck (DAT).

Schwacke dürfte gleich sein.

Aber Hauptsache ist, der ist topfit. Det DAT-Preis ist auch immer regional sehr unterschiedlich und Angebot und Nachfrage regeln den tatsächlichen Preis.

So sind trotz "offizieller" Preise oft aktuelle Marktpreise um einiges höher.

Themenstarteram 2. August 2004 um 8:07

Hi fubbel!

Habe ich auch gesehen das lt. Gebrauchtwagenspiegel der Preis einiges niedriger liegt, aber geb mal im Internet meine Daten, also Baujahr und Laufleistung ein, und dann wirst du sehen, dass keiner unter 15.000 zu haben ist..

wenn doch, dass hab ich halt 500 EUR zu viel bezahlt.. allerdings hab ich ja noch einen Heckspoiler von TTE : )

meistens haben die mit meinem Baujahr und Preisklasse schon das doppelte oder mehr Kilometer drauf.. also von daher gehts noch einigermaßen..

hab aber jetzt noch einen neuen Satz reifen gebraucht..

Kostenpunkt: 512 EUR.

am 7. August 2004 um 16:42

Das ist leider das Problem der "Marktpreise" und "Schätzpreise", weiss selber nicht wie sich die Schätzanstalten die Preise aus den Fingern saugen...

Habe auch mal einen Gutachter zu 20% höher als "Liste" "überredet", da ist also immer einiges Luft..

Meine billigsten Käufe habe ich bisher in Westfalen gemacht :D Besonders teuer sind mir dagegen die neuen Bundesländer aufgefallen ;)

Aber auch Bamberg ist nicht gerade billig....

Da du erst 30Tkm runter hast, brauchst du dir bei warmem Motor kaum Gedanken bei 5000U/min machen, es ist Sommer, der Motor war bestimmt warm genug.

Wenn du erstmal 180Tkm runter hast, dann sieht das evtl. etwas anders aus, eine Oma scheucht man nicht mehr...

Themenstarteram 9. August 2004 um 8:09

Ja stimmt, die billigeren Angebote findet man nicht gerade in Bamberg! da muss man schon weiter wegfahren. billigere Angebote hab ich im Norden gesehen. aber deswegen so weit zu fahren..

die 5000 U/min. hab ich so nach 5 Min. Laufzeit kurzfristig gehabt.. wenn er so richtig warm ich ist, so nach 10 bis 15 min. dreh ich ihn auch schonmal bis 7000, dies aber auch nur ganz kurzfristig.

sollte normalerweise auch nicht schaden oder?

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