Wie die Verkleidung der Heckklappe abnehmen? Fahrzeugdaten ändern
Hallo liebes Forum,
1. Wie kann ich die Verkleidung von der Heckklappe meines Meriva B entfernen ?
2. Außerdem würde ich gerne die Fahrzeugdaten in meinem Profil ändern, da ich jetzt den Meriva B fahre.
Ich habe noch keine Möglichkeiten gefunden, nur Daten zu meiner Person und die alten vom Meriva A
Vielen Dank
guenterolli
Beste Antwort im Thema
Hallo Leute, hier kommt mal eine Anleitung mit Bildern,wie man die Innenverkleidung der Hecklappe entfernt und die Heckblende demontiert, um die Taste für die Heckklappenentriegelung zu wechseln.
Zuerst sind die beiden Schrauben in den Griffmulden zu entfernen (Innentorx 20). Danach braucht man nur noch vorsichtig die Verkleidung abhebeln. Um die Heckblende zu demontieren, müssen nur 6 Muttern gelöst werden (Sechskant SW 8). Anschließend braucht man die Heckblende ebenfalls nur vorsichtig abhebeln. Der Schalter wird zuerst nach unten aus der Heckblende gedrückt, in dem man die Haltenasen des Schalters zusammendrückt. Dann muß man den Schalter drehen und der Länge nach, durch die Öffnung nach oben schieben. Jetzt braucht man nur noch den Stecker und den Kabelbaum aus der Heckblende herausnehmen und den neuen Schalter mit Kabelbaum einzusetzen. Zur Montage die Blende einfach wieder ansetzen und andrücken, bis die beiden Kunstoffclips einrasten. Danach alle Muttern wieder anschrauben. Ebenso die Verkleidung.Einfach ansetzen, alle Befestigungsclips andrücken,bis sie einrasten und zum Schluß die beiden Schrauben in den Griffmulden einschrauben.
Verkleidung und Heckblende haben so `ne Art Indexbolzen, die beim korrekten Ansetzen der Teile helfen. Vom Schalter selbst, habe ich leider kein Foto gemacht, da ich erst nach der Montage des neuen Schalters auf die Idee kam, diese Anleitung zu schreiben.
Ach ja, eines hätte ich fast noch vergessen; der Schalter ist von oben mit Klebeband abgeklebt, welches bei der Demontage entfernt werden muß. Ich habe anschließend, um den Schalter vor Spritzwasser von oben zu schützen, mit dauerelastischer Dichtmasse von TEROSON abgedichtet, denn die Heckblende hat zwar an der Oberkante eine Moosgummidichtung, aber die hält auch nicht 100%ig dicht (konnte man,an den Wasserspuren auf dem Lack, sehen).
Den Schalter gibt es nur zusammen mit dem Kabelbaum, für die Kennzeichenbeleuchtung!
Ich habe anschließend den Taster zerlegt, um festzustellen, warum er nicht mehr funktioniert hat.
Ergebnis: Ein Kontakt im Schalter war korrodiert (auf dem Kontakt befand sich so`n weißes Pulver). Vermutlich durch Feuchtigkeit, obwohl der Schalter mehrfach abgedichtet ist und im Inneren des Schalter keine weiteren Feuchtigkeitspuren zu finden waren.
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Hallo,
danke für die Anleitung zum Öffnen der Heckklappe und Entfernen der Verkleidung.
An dieser sind rechts und links die Klappen für die Rücklichter, wenn man die entfernt, kann man hinter die Verkleidung greifen und die Clips relativ problemlos von hinten hochdrücken, so daß es weitgehend schadensfrei zu entfernen ist.
Bei mir war der Taster defekt, wenn man also das Bauteil mit dem Opel-Symbol abmontiert, kommt man von innen an den Taster. Bei mir war auch keine Dichtungsmasse drüber, wie ich das schon bei anderen Fotos gesehen habe, nur so ein Schaumstoff-Klebeband. Der Schalter ist mit ein paar Plastikhaken befestigt, die man leicht biegen kann, dann kommt der Schalter zur Vorderseite raus, wo man das Gehäuse drehen und nach hinten wieder rausziehen kann.
Am Kabel hing bei mir auch die Originalteilenummer als Klebeband, aber die Preise für das Ding belaufen sich auf zwischen 16 und 50 Euro, je nach Quelle... ein Unding!!
Daher habe ich den Schalter selbst auseinandergenommen, nachdem ein paar Messungen ergeben haben, daß es tatsächlich am Schalter lag, der keinen Kontakt mehr ergab.
Das hochtrabend mit "Touchpad" bezeichnete Bauteil ist innen nichts weiter als ein primitiver Folientaster, wie man ihn aus alten Atari-Joysticks kennt (die man mit Dectahlon killen konnte...ein anderes Thema...;) ).
Der Taster ist in eine gummiartige Masse eingegossen, die man aber gut mit einem schmalen Schlitzschraubenzieher und etwas Vorsicht entfernen kann - komplett. Darunter ist die blauweiße Hülle des Tasters, wie man sie im angehängten Bild sehen kann. Rechts daneben sind die Metallfolien, die den Taster ergeben ("Knackfrosch"). Diese liegen auf den beiden im Bild sichtbaren Kontakten, wo man auch das Problem erkennen kann: Einer der beiden Kontakte ist völlig korrodiert (der vermutlich im Gegensatz zu dem anderen aus Kupfer besteht, da grün angelaufen).
Über dem "Knackfrosch" liegt dann die blaue Kappe mit einer Gummifolie, die jetzt im Bild unter dem Taster ist.
Der Taster hat eine Seitenlänge von 12mm und kann mit ein wenig Schraubenzieherakrobatik aus dem Gehäuse des ganzen Schalters rausgehebelt werden. Im Bild oben sieht man den Taster, den ich als Ersatz eingesetzt habe. Der war bei einem Arduino-Elektronik-Lernpaket dabei und hat zum Glück exakt die gleichen Ausmaße, nur der Taster ist etwas höher (was gut ist). Daran kann man die beiden Kabel wieder anlöten (vorher messen, welche der vier Kontakte zusammen die Tastfunktion ergeben) und in das Gehäuse stecken. Ein wenig schwarzes Panzertape von hinten darüber, wer will, kann auch mit ein wenig Heißkleber den Taster noch weiter fixieren (der ja ursprünglich über die Gummimasse hielt).
Die Vorderseite des Schalters, über die der breite Gummi ist, muß man für all das nicht öffnen. Ich hatte es gemacht, weil ich nicht wußte, was drin war und wie ich das Innenleben entfernen kann.
Am Ende hat die Reparatur also gerade mal ein paar Cent für den neuen Taster, etwas Klebeband und ein paar Tropfen Lötzinn gekostet. Der Schalter geht jetzt auch viel leichter als der originale, den man zum Teil feste drücken mußte. Jetzt genügt schon ein ganz leichter Druck.
Einbau ging auch ganz leicht, Schalter wieder durch das Loch schieben und von vorne wieder reindrücken, bis die Klammern einclipsen.
Hier habe ich so einen 12mm Taster auch bei Amazon gefunden:
https://www.amazon.de/Button-12x12-Printmo-Parts-liegend/dp/B075MGP3Q8
Danach kostet (in dem Fall) der einzelne Taster 59 Cent...
Viel Spaß beim Basteln!
Christian
Wieso kann ich die Bilder nicht sehen? Ich finde keinen hebel mit dem ich die heckklappe von innen öffnen kann..
Zitat:
@PS-Schnecke236 schrieb am 27. November 2013 um 22:10:38 Uhr:
Hallo Leute, hier kommt mal eine Anleitung mit Bildern,wie man die Innenverkleidung der Hecklappe entfernt und die Heckblende demontiert, um die Taste für die Heckklappenentriegelung zu wechseln. [...]
Vielen Dank dafür, der Sensor konnte so in ca. 30 Minuten gewechselt werden. :)
Viele Grüße,
Michael
Hallo,
das Ganze geht auch einfacher, wer löten kann:
Den alten Schalter von außen mit einer alten Scheckkarte (zuschneiden) aushebeln. Den Schalter vorsichtig herausziehen, Kabel abschneiden und Kabel vom neuen Stecker anlöten und isolieren. Wieder einclipsen und fertig.