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Wertanlage
Hallo Leute
überlege mir einen porsche als kleine wertanlage zuzulegen. preislich möchte ich ca 40000 anlegen.
das ich auf die kleinigkeit wie deutsche auslieferung, max 2. hand, scheckheftgepflegt nur bei porsche usw achte ist eh klar.
aber was denkt ihr - welches modell wird in ca. 10 jahren noch immer gut im preis liegen. bin cabrio fan - wäre aber kein muß.
in der zeit würde ich nicht allzu viel km drauf legen. nur als geldanlage gedacht die regelmäßig wartungen bekommt und sonst nur in der garage steht. möchte gern ein modell haben, welches unter 100000 km drauf hat.
bitte genaue bezeichnung mit angeben - also 4s usw
auch was denkt ihr bezgl. farbe innen/außen
und worauf noch zu achten wäre
vielen dank für nette tips
Beste Antwort im Thema
Hallo,
ein Auto als Wertanlage? Da musst du schon ein Fahrzeug kaufen, das nicht tausendfach produziert wurde/wird. Und selbst dann ist das eher eine Liebhaberei als eine Wertanlage.
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168 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Wolfman34
92 Kg? Du bist zu fett für einen Boxster.
Hallo!
Ich bin 187 cm groß :rolleyes:
Boxster und Cayman rulen eigentlich. Es ist das ursprüngliche Sportwagenkonzept, aber halt nicht, wenn man einer brünftigen Elefantenkuh ähnelnd 92 Kg auf die Waage bringt. Das würde ich mir als Sitz auch Gedanken darüber machen, ob ich diese Misere länger als 26000 Km ertrage...
Zitat:
Original geschrieben von Wolfman34
Boxster und Cayman rulen eigentlich. Es ist das ursprüngliche Sportwagenkonzept, aber halt nicht, wenn man einer brünftigen Elefantenkuh ähnelnd 92 Kg auf die Waage bringt. Das würde ich mir als Sitz auch Gedanken darüber machen, ob ich diese Misere länger als 26000 Km ertrage...
Der heutige Elfer hat aber die gleichen Sitze!
Komisch das die Lufti Sitze auch nach 127000 km noch ihre Form behalten haben obwohl ich 92 kg wiege!
Woran mag das wohl liegen :confused: :D
Zitat:
Original geschrieben von flieger65
Zitat:
Original geschrieben von Wolfman34
Boxster und Cayman rulen eigentlich. Es ist das ursprüngliche Sportwagenkonzept, aber halt nicht, wenn man einer brünftigen Elefantenkuh ähnelnd 92 Kg auf die Waage bringt. Das würde ich mir als Sitz auch Gedanken darüber machen, ob ich diese Misere länger als 26000 Km ertrage...
Der heutige Elfer hat aber die gleichen Sitze!
Komisch das die Lufti Sitze auch nach 127000 km noch ihre Form behalten haben obwohl ich 92 kg wiege!
Woran mag das wohl liegen :confused: :D
Du hast Dir seinerzeit bestimmt ne Sonderanfertigung für Übergewichtige einbauen lassen. :D
Zitat:
Original geschrieben von Wolfman34
Zitat:
Original geschrieben von flieger65
Der heutige Elfer hat aber die gleichen Sitze!
Komisch das die Lufti Sitze auch nach 127000 km noch ihre Form behalten haben obwohl ich 92 kg wiege!
Woran mag das wohl liegen :confused: :D
Du hast Dir seinerzeit bestimmt ne Sonderanfertigung für Übergewichtige einbauen lassen. :D
Nee, ist klar :D
"Wer ist hier dick?" (Obelix)
Hallo ,
der Vergleich hinkt, man kann doch die Qualitaet vom 964 nicht mit einem neuen Modell von Porsche vergleichen, und schon gar nicht mit dem Boxster. Da liegen Lichtjahre dazwischen und Wedelin Windelkind, oder wie der Zerstoerer der Marke Porsche geheissen hat.
Gruesse
Walter
Zitat:
Original geschrieben von flieger65
Der heutige Elfer hat aber die gleichen Sitze!
Komisch das die Lufti Sitze auch nach 127000 km noch ihre Form behalten haben obwohl ich 92 kg wiege!
Dann hast Du einfach falsch gesessen, Flieger.:D
Anbei mal ein paar Fotos vom Innenraum meines verflossenen 997, entstanden vor dem Verkauf 2009 bei einem Kilometerstand von ca. 85.000. Da musste nichts, aber auch gar nichts getauscht oder aufgepolstert werden. Und ich wiege 90 kg bei einer Größe von 1,94 m. Ob die 2 kg da den Unterschied gemacht haben? ;)
Grüße
Zwei Kilo stellen für manche Menschen ein unerreichbares Universum dar....:D
Zitat:
Original geschrieben von MP27
Zitat:
Original geschrieben von flieger65
Der heutige Elfer hat aber die gleichen Sitze!
Komisch das die Lufti Sitze auch nach 127000 km noch ihre Form behalten haben obwohl ich 92 kg wiege!
Dann hast Du einfach falsch gesessen, Flieger.:D
Anbei mal ein paar Fotos vom Innenraum meines verflossenen 997, entstanden vor dem Verkauf 2009 bei einem Kilometerstand von ca. 85.000. Da musste nichts, aber auch gar nichts getauscht oder aufgepolstert werden. Und ich wiege 90 kg bei einer Größe von 1,94 m. Ob die 2 kg da den Unterschied gemacht haben? ;)
Grüße
Auf deinen Bildern kann man die Sitzfläche (wo man mit dem Arsch sitzt) nicht richtig sehen!
Bei mir war die Polsterung geschrumpft so das das Leder nicht mehr straff gewesen ist und eine Blase gebildet hat.
Zitat:
Original geschrieben von winnerl
Hallo ,
der Vergleich hinkt, man kann doch die Qualitaet vom 964 nicht mit einem neuen Modell von Porsche vergleichen, und schon gar nicht mit dem Boxster. Da liegen Lichtjahre dazwischen und Wedelin Windelkind, oder wie der Zerstoerer der Marke Porsche geheissen hat.
Ich glaube nicht das der 997 eine bessere Qualität hat als der Boxster weil es sehr viele Gleichteile bei den Modellen gibt u.a. auch die Sitze!
Zitat:
Original geschrieben von flieger65
Auf deinen Bildern kann man die Sitzfläche (wo man mit dem Arsch sitzt) nicht richtig sehen!
Bei mir war die Polsterung geschrumpft so das das Leder nicht mehr straff gewesen ist und eine Blase gebildet hat.
Ich weiß das, Flieger, und warum war mir klar, dass das jetzt kommt?:D
Ich kann leider keine Bilder vom Fahrzeug mehr machen, aber ich versichere Dir hiermit, dass auch auf der Sitzfläche (wo man mit dem Arsch sitzt) die Polsterung nicht geschrumpft und auch nicht nachgewachsen ist.
Ich stelle also hiermit Deine Aussage bezüglich der schlechten Qualität der Porsche Sitze in Frage. Dass es bei Dir ein Problem gegeben hat, bezweifle ich nicht, wohl aber, dass das auf alle anderen Modelle, Fahrzeuge, Sitze, Schalter und weiß der Geier was alles zutrifft.
Es klingt bei Dir eher nach einem Einzelfall, denn ich habe sowohl in meinem Bekanntenkreis, als auch in den übrigen Foren keine Auffälligkeiten bzgl. Sitzproblemen entdecken bzw. davon hören können.
Schönes Wochenende
Zitat:
Original geschrieben von winnerl
Da liegen Lichtjahre dazwischen und Wedelin Windelkind, oder wie der Zerstoerer der Marke Porsche geheissen hat.
Wedelin Windelkind hat Porsche in erster Line 1993 vor der drohenden Pleite bewahrt und anschließend auf den "richtigen" Weg gebracht,sonst hätte von Porsche damals nur noch der Name überlebt.
Das der der W.W. ein Rendite - "Geier" war und die von den Kunden geschätzte Qualität gegen Profit getauscht hat ist eine andere Sache.
Zitat:
Original geschrieben von flieger65
Zitat:
Original geschrieben von MP27
Dann hast Du einfach falsch gesessen, Flieger.:D
Anbei mal ein paar Fotos vom Innenraum meines verflossenen 997, entstanden vor dem Verkauf 2009 bei einem Kilometerstand von ca. 85.000. Da musste nichts, aber auch gar nichts getauscht oder aufgepolstert werden. Und ich wiege 90 kg bei einer Größe von 1,94 m. Ob die 2 kg da den Unterschied gemacht haben? ;)
Grüße
Auf deinen Bildern kann man die Sitzfläche (wo man mit dem Arsch sitzt) nicht richtig sehen!
Bei mir war die Polsterung geschrumpft so das das Leder nicht mehr straff gewesen ist und eine Blase gebildet hat.
Quatsch Blase. Du hattest damals bestimmt ne Raffledersitzanlage drin und hast es bloß nicht gemerkt. :D
Raffleder ist ECHT Porno!:D