Wert meines Polo

VW Derby 86

Hallo wollte mal Fragen was ihr schätzt was er noch an Wert hat da ich ihn bald Verkaufen will.

Also VW Polo 86C 2F mit 33KW/45PS , 168.000 Gelaufen. (er hat ein anderes Tacho Verbaut da altes Defekt)

Desweiteren hat er andere Rückleuchten bekommen, Weiße Blinker Gläser , neue Front Scheinwerfer, Schwarze Türpappen Vorne, Handschuhfach klappe, Tacho vom GT oder G40, Rost Entfernt, sowie die innen Beleuchtung auf Rot umgebaut.

Dazu noch vorne Mac Audio 2 Wege Boxen mit je 60 Watt und hinten 2 Ovale Mac Audio mit jeweils 120 Watt und ein Panasonic Radio.

Technisch Top läuft ohne Probleme bin mit ihm 2 mal 500km am Stück gefahren.
Er hat laut Vorbesitzer neue Bremsseile bekommen sowie Bremsen vorne, Kraftstoffilter ist neu, neue Zündkerzen, Keiler und Kuftftiler ok.

Hinten rechts hat er vom Vorbesitzer noch eine kleine einparkbeule ca. 2 Euro Stück groß hab ich erstmal mit Rostumwandler abgedichtet.

Alle Original Teile sind Vorhanden!

Hier die Bilder:

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Achja Tüv bis Ende nächsten Jahres und Au ende diesen.

26 Antworten

Zitat:

Kannst ja mal nen Corradofahrer fragen der nen 89er G60 hat ob Du den für 500 bekommst, weil, der steht auch in keiner Schwackeliste mehr......ein 1956er Mercedes SL Flügeltürer übrigens auch nicht 😁

Und genau deswegen ist die Schwacke-Liste Müll!

Zitat:

Original geschrieben von Croudy



Zitat:

Kannst ja mal nen Corradofahrer fragen der nen 89er G60 hat ob Du den für 500 bekommst, weil, der steht auch in keiner Schwackeliste mehr......ein 1956er Mercedes SL Flügeltürer übrigens auch nicht 😁

Und genau deswegen ist die Schwacke-Liste Müll!

Sehr schlecht sich darauf zu stützen, da die Liste nur Fahrzeuge bis 16 Jahre führt, danach werden die Fahrzeuge vor der letzten Modellbaureihe entfernt (86c 2F letztes Bauhjahr 2/93), denn darüber hinaus sich der Wert von Fahrzeugen je nach Ansicht innerhalb einer "Szene" gewaltig verändert. (Siehe den Corrado G60 Bj. 89)

Ausserdem gibt es immernoch einen Unterschied zwischen Szenewert und Wirtschaftlichem Wert.

Nach wirtschaftlichem Wert ist der oben genannte Polo nunmal kaum noch was wert.

Innerhalb der Szene sieht es schon wieder anders aus, wobei ich nicht mehr als die genannmten 500 für den Polo berappen würde.

Noch nichteinmal das, eigentlich.

Ausser es findet sich ein Doofer. 😉

Und das hat nichts mit "Neuwagen verwöhnt" zu tun oder so, denn ich hab viele Jahre nen 86c 2F gefahren.
Und das "gute" Stück hab ich vor kurzem für 200 Euronen verkauft.
(Bj. 91, 2F Steilheck, Rot Uni, 146k gelaufen, 45 PS AAU, Vollausstattung, Scheckheftgepflegt, top gepflegt, sogar 2 Satz neuwertige Reifen (Winter, Sommer))

Jedem seine Meinung.

Zitat:

, da die Liste nur Fahrzeuge bis 18 Jahre führt

Warum hab ich dann schon mehrere Male vergeblich versucht, 15 jährige Autos darin zu finden?

Zitat:

Original geschrieben von Croudy



Zitat:

, da die Liste nur Fahrzeuge bis 18 Jahre führt

Warum hab ich dann schon mehrere Male vergeblich versucht, 15 jährige Autos darin zu finden?

Das ändert nichts an der Tatsache, dass der Wert einiger Fahrzeuge sich ausserhalb der Schwackeliste an den Szenewerten orientiert und vorher sich sämtliche Händler daran orientieren.

Wirklich aussagekräftig ist dein Argument demnach nicht.

Vorallem weil du keines genannt hast warum du die Schwacke so "müllig" findest.

Vielleicht magst du sie auch nur nicht, weil dein eigenes Auto nicht den Wert in der Schwacke hat wie er für dich deiner Meinung nach hat.
Ich weiss es nicht und will da auch nichts behaupten.

Belassen wir es einfach dabei.

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Zitat:

Original geschrieben von 16V_Fan


Kannst ja mal nen Corradofahrer fragen der nen 89er G60 hat ob Du den für 500 bekommst, weil, der steht auch in keiner Schwackeliste mehr......ein 1956er Mercedes SL Flügeltürer übrigens auch nicht 😁

wie schon geschrieben, bei Liebhabern haben die Autos mehr wert....aber ein Händler gibt dir z.b. keine 500€ für einen 89er Corrado.....

und den Mercedes lassen wir hier mal ganz aussen vor😉

Oha nun hab ich was angerichtet^^

Hier in SZ gibts für nen 86C mit kleinen Roststellen und Motorschaden immer noch 400-500€ vom Export-Händler(Osteuropäer) ;-)

Unter 800-900€ gibts hier nichts brauchbares von Privat... Händler nicht unter 1200€...

also absolut üblich, wenn er einen zustand hat, das er nur mit GERINGEN Mängeln TÜV kriegen würde, und gut Läuft. ist der Wert bei ca. 400 Euro anzusetzten... je besser der Gesamtzustand, Ausstattung... etwas mehr.

habe vor paar Tagen nen Polo 6n verkauft... 45 PS 177.000 km / 2x Airbag, Servo, Euro 2 pi,pa,po... für 970 Euro... und der stand vorher 3 Wochen bei Mobile drin... den wollt schon keiner so richtig haben für das Geld... War äusserlich TIP TOP !!!

Zitat:

habe vor paar Tagen nen Polo 6n verkauft... 45 PS 177.000 km / 2x Airbag, Servo, Euro 2 pi,pa,po... für 970 Euro... und der stand vorher 3 Wochen bei Mobile drin... den wollt schon keiner so richtig haben für das Geld... War äusserlich TIP TOP !!!

bei uns gibts da nicht mal nen '92 86C für. Wo kommst du her?

Wer will denn auch nen Polo 6N ??? 😁 😁

Ich denke mal sowas kommt auch immer auf die Region an.

Schätze mal unten werden mehr Autos Verkauft zu günstigeren Preisen als wie hier im Norden.

Ach ja soweit ich weiß wurden die 2F bis 94 gebaut und nicht 93. Zweitens 700,-€ ist ein guter Anfang man muss ja Handlungsspielraum haben und wenn er der Meinung it, dass das Ding in seiner Gegend weggeht warum nicht, ein Versuch ist es Wert.

Und mal eben so zu dem individuellen Wert, mein 91 2F war mein erstes Auto und das steht obwohl mehrere tausende Euro reingewandert sind in der Garage und da bleibt der auch bis es keinen Sprit mehr gibt und ich madmax mäßig das Teil raushole :-D um nochmal alle Autobahenn für mich zu haben ...

Gerade die Leute die die Teile selber umgebaut haben und viel schweiß und Tränen reingesteckt haben, wissen, dass sie niemals das bekommen werden was der Wagen tatsächlich Wert ist. Und wenn er ne Originale Möhre verscherbeln will, dann nimmt Ihn halt ein Spinner als Winterauto also wo ist das Problem (von der Jahreszeit dafür mal abgesehen)

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