Werkstattbesuche in welchem Zeitraum
Ich bin mit meiner Entscheidungsfindung für den OPC Sports Tourer immer noch nicht ganz durch, weil mich doch diese ganzen Mängel, die hier im Forum besprochen wurden noch etwas abschrecken. Ich habe einfach keine grosse Lust mir ein Auto neu zu kaufen, wo ich dann alle 2 Monate in die Werkstatt muss (mir geht es hauptsächlich um den Zeitaufwand). Zwischenzeitlich habe ich auch mit einem netten Besitzer hier aus dem Forum gesprochen und ihm ging es eigentlich ähnlich wie mir jetzt, bevor er das Auto bestellt hatte. Er ist jetzt aber restlos begeistert von dem Auto und musste noch überhaupt nicht in die Werkstatt. Vielleicht wäre es mal hilfreich (nicht nur für mich), wenn hier die Insigna-Fahrer mal posten wie lange sie das Auto fahren (vielleicht mit Angabe der Kilometerleistung) und wie viele Werkstattbesuche tatsächlich angefallen sind. Ich denke, hier gibt es auch eine ganze Menge Insigna-Fahrer die vermutlich noch überhaupt nichts hatten und deshalb auch gar nicht posten.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von stingray63
Ich bin mit meiner Entscheidungsfindung für den OPC Sports Tourer immer noch nicht ganz durch, weil mich doch diese ganzen Mängel, die hier im Forum besprochen wurden noch etwas abschrecken. Ich habe einfach keine grosse Lust mir ein Auto neu zu kaufen, wo ich dann alle 2 Monate in die Werkstatt muss (mir geht es hauptsächlich um den Zeitaufwand). Zwischenzeitlich habe ich auch mit einem netten Besitzer hier aus dem Forum gesprochen und ihm ging es eigentlich ähnlich wie mir jetzt, bevor er das Auto bestellt hatte. Er ist jetzt aber restlos begeistert von dem Auto und musste noch überhaupt nicht in die Werkstatt. Vielleicht wäre es mal hilfreich (nicht nur für mich), wenn hier die Insigna-Fahrer mal posten wie lange sie das Auto fahren (vielleicht mit Angabe der Kilometerleistung) und wie viele Werkstattbesuche tatsächlich angefallen sind. Ich denke, hier gibt es auch eine ganze Menge Insigna-Fahrer die vermutlich noch überhaupt nichts hatten und deshalb auch gar nicht posten.
Hallo stingray63
Du kannst das Auto ruhig bestellen. Der Opel hat im Schnitt nicht mehr und nicht weniger Mängel als andere Hersteller auch.
Dein Problem ist nur das du die ganze Zeit hier ließt. Da MT eine Autoplattform ist wo sich User über Probleme austauschen sieht es für Dich nun so aus das der Insignia nur Probleme hat. So ist das nicht.
Du kannst auch mit MB Pech haben. War mit meiner E-Klasse 11x in der Werksatt in den ersten 9 Monaten.
Das Auto ist Bombe, kauf ihn dir 😉
Gruß cleo66
26 Antworten
dito !
ez 01.04.09 (ich habe ihn seit 30.04.09), km-stand 21 000
werkstattaufenthalte keine
updates (ich glaube) 3
ich würde ihn uneingeschränkt wieder nehmen, wahrscheinlich aber sport anstatt edition 😉
Ich kann leider nicht ganz bei diesen positiven Berichten mithalten.
Meiner seiner war mehr in der Werkstatt als mir lieb war.
Keine Ahnung wieviel, dürfte aber im 2-stelligen Bereich liegen.
Der größte Teil der Kinderkrankheiten, die hier ausführlich diskutiert wurden, hatte mein Insi.
Nach dem Motto: Der hat wirklich alles...😁
Fast alles ist behoben, auch Dank eines sehr zuvorkommenden und kundenorientierten FOH.
Zur entscheidenden Frage, würde ich ihn wieder kaufen: Ja, ja und nochmals ja.
Ich hab bisher kein Auto gehabt, was mir (immer noch) soviel Fahrspaß vermittelt hat und den ich so gerne fahre wie diesen.
Ich ertappe mich (nach nun 11 Monaten Insi)immer noch dabei, nach irgendwelchen Gründe zu suchen um mal schnell irgendwo hinfahren zu müssen.
Und wenn ich einen neuen kaufe, dann mit ein paar PS mehr.
Aber das sollte ja bei einem OPC kein Thema sein.
xeloR
Meine Meinung findest Du hier
http://www.motor-talk.de/fahrzeuge/2127/opel-insignia-insignia
schließe mich aber auch Xelor an 😁
Ich habe meinen (EZ 09/2009) im November mit gut 6 Tkm übernommen. War als Vorführer zugelassen und wurde hauptsächlich vom Chef des Autohauses gefahren.
Konnte den Wagen vorher ausgiebig Probefahren (2 Tage) und somit auf alles, was ich im Vorfeld hier gelesen hatte, achten. Vor der Übergabe wurden alle verfügbaren Updates eingespielt und das Quietschen der Bremse beseitigt.
Ich habe nun gut 10 Tkm runter und noch keinen Werkstattaufenthalt.
Allerdings geht das Öl langsam gen 0 % und muss demnächst gewechselt werden, dabei werde ich die Spur nachjustieren lassen, da er ganz leicht nach links zieht. Nicht schlimm, aber immerhin. Mein FOH hat mir bereits zugesagt, dass dies beim Ölwechsel gleich mit erledigt wird.
Gruß
SilverBanditS
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Hey!
Bei mir gibt es auch nicht nur Positives.
Habe ein EU-Wagen (was an sich nichts Schlimmes ist) aus Dänemark
Auf der Heimfahrt vom Händler merkte ich schon, das sich die El. Spiegel nicht verstellen, anklappen noch beheizen lassen.
Hinzu kam dann noch das die Sitzheizung und Sitzklima auch nicht gingen und man hörte ein starkes Rauschen am hinteren linken Fenster.
Nach vielen versch. FOH's stellten diese dann fest, das wegen der Sitzheizung ein neuer Kabelbaum verlegt wurde und der Defekt der Spiegel daran lag das mein Insignia keine Memory Sitze verbaut waren.
Dieses sollte auch nicht über Garantie gehen da es hieß, dass diese getauscht worden waren (angeblich zwischen Werk und Händler).
Nachdem ich dann meinem Händler das geschildert habe ging der Wagen noch einmal für 3 Tage nach Dänemark (per Anhänger) und kam mit Komplett (hinten und vorn) neuen Sitzen wieder.
Von September'09 bis Januar'10 gab es diese Probleme.
ABER ich möchte kein anderes Auto haben. Ich hatte mich schon in den Prototypen "verliebt" ;-)
Und Opel hat mit dem Insignia wirklich ein tolles Auto geschaffen.
So viel Pech wie ich hatte muss ja nicht jeder haben.
LG Markus
Du hast das Risiko eines EU Wagens in Kauf genommen und halt in diesem Fall verloren. Ich gehe davon aus, dass du direkt in Dänemark gekauft hast und keinen Vertrag mit einem deutschen Händler hattest?!
Trotzdem respekt an den Händler in Dänemark für den Service
Doch doch! Ich hatte einen deutschen Händler.
Hatte ihn über Autoscout gefunden und der Preis war der Hammer.
Deshalb habe ich "zugeschlagen".
Musste zwar 300 Km zum Händler fahren, aber es hat sich trotzdem gelohnt.
LG Markus
Moin,
kurz vor Weihnachten machte mein Turbolader aufgrund eines vom FOH nicht näher erklärten Materialfehlers die Grätsche. Der Wagen läuft seit August 2009 und hatte zu dem Zeitpunkt ca. 15.000 km auf der Uhr. Während des Aufenthalts wurden dann gleich noch die bereits bekannten Feldabhilfen in Sachen Bremsen/Bremsbeläge und Knarzen der Mittelkonsole durchgeführt.
Schön war das natürlich nicht, trotzdem bin ich mit dem Wagen sehr zufrieden und freue mich auf jeden Kilometer, den ich mit dem Dicken abspulen darf. Der Motor (2.0 Turbobenziner mit 4x4) macht sehr viel Spaß und der Wagen ist ein absoluter Hingucker, innen wie außen, wobei dies für den OPC natürlich in noch viel größerem Maße gilt ;-)
Grüße
Mineas
Zitat:
Original geschrieben von neo131313
Doch doch! Ich hatte einen deutschen Händler.
Hatte ihn über Autoscout gefunden und der Preis war der Hammer.
Deshalb habe ich "zugeschlagen".
Musste zwar 300 Km zum Händler fahren, aber es hat sich trotzdem gelohnt.LG Markus
Achso dann hätteste du ja auch einfach auf dem Rechtsweg jemanden belangen können.... darum geht es. Ich dachte schon du musstest selber immer das Fahrzeug hin und her fahren zwischen Dänemark. Solche Aktionen machen mittlerweile auch manche
Hallo,
der Wagen ist klasse und ich würde wieder so entscheiden. Ich habe jetzt rund 10000km auf der Uhr und und er macht immer mehr Spass. Offensichtlich wacht der Diesel jetzt richtig auf. Wenn noch die Spiegel ordentlich verstellen und anklappen, dann ist er fast perfekt. Das "Fast" bekommt er wegen dem Boardkomputer.
Gruß, Michael
Vielen Dank für die bisherigen Antworten....würde mich freuen wenn sich noch ein paar Fahrer aufraffen könnten und sich an dem Thema beteiligen.
Hallo,
fahre mein Insi schon seit Juni 2009 und 18000km ohne außerplanmäßigen Werstattbesuch. Erster Oelwechsel war jetzt diese Woche fällig!
LG