Wer von Euch hat in seinem 3´er schon das Kombi vom 4´er eingebaut?

VW Vento 1H

Hi

Mich würde zu meiner Frage nämlich noch interessieren wo man die Kontakte für die Anschlussstecker herbekommt. Hab mir bei VW den blauen und den grünen Stecker besorgt, allerdings sind da keine Kontakte dabei an die ich die einzelnen Kabel anlöten kann. Die kann man ja fertig bei VW bestellen aber die sind mir ein wenig zu teuer.
Habt ihr da Vorschläge?
Danke im Vorraus?

Grüsse
Oberfranke

2667 Antworten

Oder für Alternative Energien
Rapsöl ? Solarmobil ??? ...hmmmm

Ich hab die 1J0 919 880B

und die 880 stand auch nich drin. War mir auch egal :-) Wichtig war für mich halt nur ohne canbus.

Vielleicht kann er ja seine Liste erweitern, weil MFA hab ich auch. Aber noch das alte unten links in der Uhrzeitanzeige.

Was mich aber noch interessiert ist, warum meine tankanzeige richtig funktioniert

schalalalalaaaa!

kann jemand klarstellen, wie das mitm unterschied zwischen benzinern und dieseln is?
ich hab nen 95er TDI (tacho bis 200km/h) und will da unbedingt nen 4er tacho mit dotmatrix MFA reinballern (wenn MaxPower03 bis dahin nich meinen Lötkolben und meinen heißgeliebten dremel gekillt hat 😉 )

btw: hoffentlich kommt diese woche endlich mal mein neues KW gewinde, ich will verdammt nochmal schrauben und meine pornofelgen fahren! 😉 *angebmodus*

Hausers Page werfen bei mir auch noch ein paar Frägchen auf 🙂

Und zwar - Tacho mit Chromringen 1J5,
ohne Can Bus 919, in km/h 8xx, und mit
mfa 82x - wär mein Tacho ? *g* Wenn schon, dann mit Chrom 😉

Aber wo liegt der Unterschied zur Highline MFA ??

Und wie bekomm ich den Tacho angepasst ? Meiner geht von 20km/h bis 220km/h.

Der G4 Tacho fängt bei 0km/h an ?!

Gruß und vielen Dank

also:

1. der g4 tacho fängt bei 0 an

2. der buchstabe am ende steht für die motorvariante aber das is nicht B = benziner oder so, das is nicht direkt geschlüsselt, da muss man ins teileprogramm gucke, das hat der händler!

3. wer auch immer das war, mit dem tach, bei dem der tank geber funzt, ich will mehr wissen, nicht nur telenummer des tachs, sondern auch teilenummer des tankgeber, oder sofern das nicht möglich ist, baujahr etc. vom fahrzeug!

4. jetzt nochmal ganz konkret, was die stecker angeht, welche teilenummer und was ist dabei, welche nummer und zu welchem preis habt ihrs komplett bekommen...
--> ich werd das ganze dann mal wieder in ne korrekte anleitung packen, die von hauser is ja nich schlecht, aber noch nicht perfekt!

5. ja ich will auch umbauen...

6. wie schaut das jetzt genau mit den displays aus?!
foto's der beiden mfa modelle (unterschjied im baujahr) wär klasse

7. was die erweiterte anzeige anghet, sie heißt FIS (Fahrerinformationssystem) da wird ggf. noch der pfeil vom navi und so eingeblendet!
basis mäßig würde auch die noemale mfa reichen!

so...

ich glaub ich hab alles was mir gerade einfiel...

😁😁😁😁

p.s.: wär schön, wenn WIR eine gute anleitung bzw. sehr gute anleitung hinkriegen!
die werd ich dann bei mir veröffentlichen 😉

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Und es wäre auch nicht schlecht wenn hier irgendwann mal jemand ne funktionierende Schaltung für den Tankgeber posted.

Hier ist auch meine Frage nochmal: Wo bekomme ich die Kontakte für die Stecker (grün, blau) her?????
Wenn die Original dabei sein müssten wenn man sie bestellt dann hat mich VW beschissen 😠

Alos ich habe in den Stecker kabel rein gemacht und sie alle schön beschriftet mit tesa und Edding!War zwar viel arbeit aber es hat sich gelohnt das anschließen war leicht mit Kabeldieben!

http://ebay3.ipixmedia.com/.../i-1.JPG

So sieht das tacho mit dem kleinem Mfa display aus und es gibt halt noch das wie bei hauser mit dem Display in der mItte!!!
Denke das ich am freitag das Tacho einbaue und dann kann ich euch WENN ES KLAPPT =) die leichte schaltung schicken ohne ics und dann nur 5 stufen!

Mfg Alex

Ich hab noch Fotos usw hier
poste ich heute Abend !!! Inkl fotos von stecker usw

Was ist eigentlich wenn ich keinen Mfa hebel anschließe was passiert dann in der Mfa???Gibt es keine möglichkeit den Verbrauch auf dem Mfa zu sehen wenn man noch kein Mfa hatte???Das ist find ich mit das wichtigste im mfa =)
Wäre für jede hilfe dankbar!!!

Mfg Alex

Naja, Temp. ist grad im Winter recht wichtig. Darf ich es eilig haben, oder erlaubt es das Wetter nicht ...

Ansonsten sind noch recht viele Fragen offen, kann niemand mal eine komplette Anleitung verfassen, und die detailiert mit Fotos in Netz stellen ?? Wär durchaus ne dicke Hilfe. Nur eine Anleitung beim Hauser ist etwas mager - da ist man doch sehr eingeengt. Am besten jemand, der bald dazu kommt, oder es bereits getan hat *g*

Woher habt ihr eure Tachos ??

Und wie ist es mit meinem Golf 3 ab 20 km/h Tacho ? Kann ich dann ein Golf 4 ab 9 km/h Tacho einbauen ?? Eher nicht oder ? Wie bekomm ich den km- Stand angepasst ?

Fragen über Fragen ... würd mich freuen, was zu erfahren 🙂))

Gruß und vielen Dank

Michi

Ich hab beim Einbau n paar Fotos gemacht. Werd das dann noch ins Netz stellen, wenn ihr wollt.

Zur Zeit zeigt mein Tacho auch noch falsche geschwindigkeitswerte an. Das werd ich aber am WE hoffentlich gelöst haben. Wenn es klappt, poste ich das selbstverständlich auch.

MFA werd ich auch einbauen

Gibt es den eine möglichkeit den verbrauch anzeigen zu lassen???Kann man sich auch selber einen taster oder so bauen für das Mfa Display will nicht noch schalter kaufen einbauen etc. =) Stimmt temperatur ist auch wichtig fühler ist ja kein problem bei vw zu besorgen!Wenn jemand ein sehr leichtes Homepage programm hat womit man leicht eine schöne hp bauen kann soll mir bescheidt sagen und ich werde mich mal dran setzen mit informationen etc. zu sammeln und mit eurer hilfe eine schöne G4 Tacho Seite machen!Mit allen fragen etc.!!!

Mfg Alex

leutz, was nutzen hunderte versciedene seiten, jede zu einem thema?!
ich hab doch schon gesagt, ich machs, roh stehts ja auch schon, und ich denke mal das meine ffb anleitung beweis genug ist, das ich guet anleitungen schreibe, oder nicht?

so... wär trotzdem schön, wenn mal meine fragen von oben beantowrtet werden würden...
sonst dauerts länger bis ich selbst die info's hab...

bilder etc. könnt ihr an mich schicken, alles was hilfreich ist, an info's auch!
thero@tool-base.de

hey ... ich wollt doch auch ne anleitung schreiben *g* naja, sonst tun wir uns zusammen.

Taster baun is kein Problem. Wie auf der Hauser seite beschrieben ist der original taster nur mit masse und dem tacho verbunden. Also taster nehmen und an tester und tacho verbinden .... fertig :-)

ich schreib da mal frech was dazu, was mir noch so einfällt :-)

Zitat:

1. der g4 tacho fängt bei 0 an

das schon, wird aber automatisch umgerechnet, wenns der richtige Tacho ist, sprich 4Zylinder Tacho = 4 Zylinder Motor usw.

Zitat:

2. der buchstabe am ende steht für die motorvariante aber das is nicht B = benziner oder so, das is nicht direkt geschlüsselt, da muss man ins teileprogramm gucke, das hat der händler!

is das ne frage ...hmmm ... auf jeden Fall hab ich da keine antwort

Zitat:

3. wer auch immer das war, mit dem tach, bei dem der tank geber funzt, ich will mehr wissen, nicht nur telenummer des tachs, sondern auch teilenummer des tankgeber, oder sofern das nicht möglich ist, baujahr etc. vom fahrzeug!

Das war ich. Teilenummer vom Tacho ist : 1J0 919 880B. Wo das Tacho drin sass weis ich noch nicht. Werd mich da am WE mal schlau machen beim freundlichen ... Ansonsten hab ich n BonJovi Bj 96. Aber ich kann mir nicht vorstellen, das ich nen anderen Tankgeber hab als andere Golf3

Zitat:

4. jetzt nochmal ganz konkret, was die stecker angeht, welche teilenummer und was ist dabei, welche nummer und zu welchem preis habt ihrs komplett bekommen...
--> ich werd das ganze dann mal wieder in ne korrekte anleitung packen, die von hauser is ja nich schlecht, aber noch nicht perfekt!

Teilenummern der stecker sind : 8L0 972 977 C und 8L0 972 977 D. Bei mir waren keine Kabel (logischerweise) aber die Kontakte dabei. Bei Oberfranke waren sie nicht dabei, was ich immernoch n bischen merkwürdig finde.

Zitat:

5. ja ich will auch umbauen...

Ja, ich hab schon :-)

Zitat:

6. wie schaut das jetzt genau mit den displays aus?!
foto's der beiden mfa modelle (unterschjied im baujahr) wär klasse

hab ich nix drüber ... zu 7 auch nich

Zitat:

7. was die erweiterte anzeige anghet, sie heißt FIS (Fahrerinformationssystem) da wird ggf. noch der pfeil vom navi und so eingeblendet!

basis mäßig würde auch die noemale mfa reichen!

Zitat:

Original geschrieben von MaxPower03


Das war ich. Teilenummer vom Tacho ist : 1J0 919 880B. Wo das Tacho drin sass weis ich noch nicht. Werd mich da am WE mal schlau machen beim freundlichen ... Ansonsten hab ich n BonJovi Bj 96. Aber ich kann mir nicht vorstellen, das ich nen anderen Tankgeber hab als andere Golf3

Ich glaube was die Tankgeber/ -anzeigen angeht hat VW denke ich mal so ca. Bj.´96 aufwärts denselben Geber wie im 4er verbaut.

Denn:

Ein Kumpel hat nen 96er Rolling Stones. Wenn der dir Zündung anmacht rast die Tanknadel bei vollem Tank geradezu nach oben, Bei mir dagegen dauerts einige Sekunden bis das die Nadel oben ist.

Weiss da jemand mehr zu?

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