Wer kann mir weiter helfen? Zündkerze verbogen Zylinder 4
Hallo zusammen. Wer kann mir weiter helfen . Mir ist vor paar Tagen MKL an gegangen . Habe dann ausgelesen Fehler Code P0304 . Habe neue Zündkeren besorg und bei rein machen habe ich bei 4 Zylinder war die verbogen . Zu Fahrzeug W211 280 Motor 272 231 ps 199 TKM wer kann mir weiter helfen oder wer hat es schon mal gehabt
Beste Antwort im Thema
Fehlercode P0304 ist der Zylinder an der Fahrerseite vorne. Ist der Fehler jetzt weg nach dem Wechsel der Zündkerze? Wenn nicht, dann mal die Zündspule mit einem anderen Zylinder wechseln und schauen was passiert. Und ein Foto von der kaputten Zündkerze wäre interessant.
70 Antworten
also ich hab den Fehler eben ausgelesen
0629 Fehlzündung
0653 Fehlzündung Zylinder 5
Jetzt ist es also im Zylinder 5.
Hab die Kerze noch nicht rausgemacht.
Auto läuft auch ganz normal nach Neustart und die MKL ist auch aus.
Ich schraube morgen mal die Zündkerze im Zylinder 5 raus
hallo Flaterich,
die Anzeichen sind ziemlich eindeutig und wenn das Saugrohr sowieso runter muss dann gibt es keinen Grund zu warten bis womöglich schwerwiegende Folgeschäden auftreten. Den Effekt dass es nacheinander verschiedenen Zylinder betrifft hatte ich auch, d.h. das Teil scheint sich stückweise in Einzelteile zu zerlegen. Also raus damit!
Die Teile im Brennraum fliegen schon irgendwann heraus, es ist zum Glück nur Kunststoff. Höhere Drehzahlen solltest Du in den Entledigungsphase logischerweise vermieden. Bei mir zeigten weder Kompression (gleichmässig 10,5 nach über einer 1/4 Mio km) noch Ölverbrauch bleibende Nachwirkungen. Dichtung wechseln schadet sicher auch nicht.
Viel Erfolg!
Wo sollte man das Teil am besten kaufen. Gibt da ne gute Adresse für?
Zitat:
@Flaterich schrieb am 26. Dezember 2017 um 23:09:00 Uhr:
Wo sollte man das Teil am besten kaufen. Gibt da ne gute Adresse für?
1. Adresse Mackhack hier im Forum 2. Adresse MB 3. Adresse Zubehör aus dem Internet
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Baue das Teil doch erstmal ab und schaue rein.
Hallo
Die tumbleklappen sind stabil und ist aus Metal die gehe normalerweise nicht kaputt...die saugrohrverstellung klappen aus Kunstoff die machen oft Probleme
Gruß
Rk1976
Hallo
Variante 2 ist mit Abstand die teuerste, bei V3 gehe ich wenn ich etwas benötige über Portale wie Daparto oder Teilehaber. Den günstigeren Preis erkauft man sich durch höheres Risiko wenn etwas daneben geht. So kann ich vor den "kfzteilshop.de" nur warnen, nur noch getoppt durch "PKWTeile.de", das sind richtig übel. Ich selbst habe bisher mit dem Autoteile Supermarkt in München und v.a. TE Taxiteile in Berlin gute Erfahrungen gemacht, letztere beraten auch sehr gut, haben aber nicht immer alles lieferbar. Und sind idR ein paar € teurer dafür passt der Service.
"Erst mal reinschauen" kannst Du Dir sparen, die Zeichen sind eindeutig. Und zur Not kannst Du es immer noch 14 Tage lang zurücksenden.
Gibt es einen Unterschied zu
diesem hier
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fulk%2Fitm%2F162182421294
und dem Original?
Das sieht nicht verkehrt aus, Pierburg ist auf jeden Fall der Originalhersteller. Die OE Nr. und ob die beim V6 in eingebautem Zustand sichtbar weiss ich leider nicht. Ich würde im Shop anrufen und mir das bestätigen lassen, das gehört zum Verkaufen dazu. Wenn Sie argumentieren " ich kenne mich nicht aus, ich verkaufe nur die Teile" würde ich woanders kaufen... Dafür gibt er 4 Monate Rückgaberecht, das ist auch nicht verkehrt.
Oder Du rufst beim technischen Dienst bei Pierburg an da es angeblich einmal ein konstruktive Änderung gegeben hat. Die sollten wissen was passt.
Passen würde die schon. Ich weis jetzt nur nicht ob es ein Quallitätsunterschied zur Originalen gibt
???
Das ist das Originalteil, nur der Vertriebsweg ist ein anderer.