Wer kann kann mir erklären wie SCN-Codierung funktioniert?
Hallo,
Ich suche heute ein paar tiefergehende Informationen zum Thema SCN Codierung.
Zunächst möchte ich vorausschicken, dass ich weiß, dass ich im falschen Forum bin, glaube aber das hier die Experten zum Thema Stardiagnose versammelt sind.
Es geht um folgendes: Ich möchte an meinem ML das sogenannte Offroad Paket nachrüsten. Dazu gehören ein Verteilergetriebe und ein Heckdifferential mit Sperren. Beide haben jeweils ein eigenes Steuergerät und in der Mittelkonsole befindet sich ein zusätzliches Bedienfeld. Ich habe alle Teile inklusive des Original Kabelbaums gekauft. Bei einem ersten Test, bevor ich mich an diesem umfangreichen Umbau mache, habe ich zuerst einmal alles fliegend verdrahtet um zu sehen ob es überhaupt funktioniert. Das Steuergerät für das Verteilergetriebe ist neu und verlangt eine SCN Codierung. Ein gebrauchtes, bereits codiertes Steuergerät bringt diese Fehlermeldung nicht, aber das ganze System funktioniert trotzdem nicht. Natürlich habe ich, soweit möglich, die notwendigen Codierungen in den anderen Steuergeräten, wie zum Beispiel dem ZGW, gemacht. Nun bringt zum Beispiel das ESP Steuergerät den Fehler, dass das ZGW falsch codiert sei. Beim ESP gibt es aber keine Möglichkeit die Sperren oder das Offroad Paket aktiv zu schalten. Auch die Airmatic erkennt den geänderten Schalter zur Niveauregulierung nicht. Auch in diesem Steuergerät gibt es keine Einstellung für das Offroad Paket. Beim Offroad Paket ist auch eine Funktion enthalten das Getriebe manuell zu schalten, auch dieser Schalter wird ingnoriert. Was allerdings funktioniert ist die Anzeige der Sperren im Kombiinsturment sobald man die Positionen im ZGW aktiviert.
Deswegen liegt in der SCN Codierung meine letzte Hoffnung. Soweit ich es verstanden habe muss der entsprechende Code für die Sperren in der Datenkarte nachgetragen werden. Dann würde bei einer Codierung diese Datenkarte online ausgelesen und das Steuergerät entsprechend konfiguriert werden.
Nun zu meiner Frage. Kann mir jemand erklären wie diese SCN Geschichte genau funktioniert ? Wenn ich zum Beispiel das Steuergerät für das Verteilergetriebe SCN codiere, werden dann auch alle anderen beteiligten Steuergeräte konfiguriert ?
Bei den Steuergeräten für Airmatic und ESP gibt es in der Stardiagnose weder den Punkt SCN Codierung noch lässt sich, auch im Developer Modus, das Steuergerät auf die Differenzialsperren codieren.
Ich habe im EPC die Nummern der beteiligten Steuergeräte bei einem Auto mit und ohne Offroad Paket verglichen. Diese sind identisch und es gibt keine speziellen Steuergeräte für den Code des Offroadpakets. Somit müsste es doch irgendwie möglich sein die vorhandenen Steuergeräte zum Laufen zu bekommen.
Gibt es eine Möglichkeit die SCN Codierung über alle Steuergeräte im Auto komplett laufen zu lassen ?
Vielen Dank und viele Grüße
Michael
Beste Antwort im Thema
SCN bei Daimler geht nur wen du deine Sachen in die Datenkarte eingetragen bekommst.
Selbst dann kann es sein, das du einen Falschen Code, eingespielt bekommst.
War bei mir auch so.
Du musst für Vediamo, die Zip Dateien aus Xentry erst entpacken.
15 Antworten
Wie funktioniert SCN:
(Einfache Erläuterung)
In die Datenkarte wird der neue Code für die nachgerüstete Ausstattung eingetragen.
Dann wird das an einen zentralen Server mit der FIN übertragen.
Der Server macht einen Abgleich der Datenkarte und einen Plausicheck, ob die Coderegel zu diesem Zeitpunkt bestellbar war und möglich ist.
Wenn dem so ist, wird eine Berechnung der Codierung über alle Steuergeräte durchgeführt und zurückgemeldet.
Die Codierung wird online auf den Diagnoserechner geschickt und der führt die Codierung durch in den relevanten Steuergeräten.
Vernetzung W164:
Je nach Modelljahr und Aufbau unterscheidet sich die Vernetzung im W164.
Ggf müssen auch nicht codierbare Steuergeräte getauscht werden. zB. ESP ist häufig nur bedingt codierbar und unterscheidet sich je nach Modelljahr und Motorisierung (zB. bei W211).