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Wer hat Erfahrungen mit Falken Eurowinter HS-439 MFS
Hallo an alle. Schon jemand Erfahrungen mit dem Falken 205/55 R16 91T Eurowinter HS-439 MFS gemacht ?
Mich interresiert vor allem der Grip /Zugkraft im Winter (Schnee) und die Haltbarkeit, sowie Verbrauch !
Neigt der Reifen evt. extrem schnell zu Sägezähne oder so ??
wer weiss das?
Gruss
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19 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von mwb73
Hallo an alle. Schon jemand Erfahrungen mit dem Falken 205/55 R16 91T Eurowinter HS-439 MFS gemacht ?
Mich interresiert vor allem der Grip /Zugkraft im Winter (Schnee) und die Haltbarkeit, sowie Verbrauch !
Neigt der Reifen evt. extrem schnell zu Sägezähne oder so ??
wer weiss das?
Gruss
um himmelswillen, bloss keine falken-schuhe. Hab zwar keine auffassung bzgl der winterreifen, hatte aber mal ein paar sommerreifen in der 205/55-16, die hielten auf nem A6 bei beschaulichem fahrstil gerade mal 12 tkm - der schlechteste reifen, den ich je hatte (die gurken sind allenfalls geeignet um die abdeckplane auf meiner Holzmiete zu beschweren, was sie heute nämlich tun).
wenn die falkenheinis nicht mal nen sommerreifen hinkriegen, wie soll das erst mit nem winterreifen gehen...
Falken Eurowinter ist gefährlich. Und damit übertreibe ich nicht. Der Reifen ist absoluter Schrott auf Schnee und Matsch.
Habe ihn letztes Jahr gekauft - da gab's noch keinen Test.
Haben wir bereits diskutiert.
Guckst du:
http://www.motor-talk.de/forum/falken-eurowinter-hs-439-t2929002.html
Der Falken Eurowinter war auf dem Golf V (195/65R15) montiert, als ich den gekauft habe.
Der Reifen war nach meinem Empfinden der letzte Müll. Auf trockener Fahrbahn vielleicht noch akzeptabel (aber laut), waren schon die Nassfahreigenschaften schlecht. Auf Schnee (und davon hatte es vor zwei Jahren reichlich) hatte ich das Gefühl, auf Sommerreifen unterwegs zu sein. Der Grip war so miserabel, dass schon die kleinste Steigung nur mit Schwung zu schaffen war. Seitenführung nicht vorhanden und Bremsweg ganz mies. Echt einfach nur schlecht auf Schnee, dieser Reifen.
Als ich nach einem Monat im Schnee die noch fast neuen Falken gegen neue Contis TS 830 tauschte, dachte ich zuerst, der Golf sei auf Spikes unterwegs. Im Vergleich zum Falken Grip ohne Ende, Seitenführung wie auf Schienen und bremsen war plötzlich auch möglich.
Daher mein Rat: Lieber was anderes kaufen. ;)
Von Falken gibt es übrigens einen Nachfolger. Eurowinter HS449. Das Profil ist gegenüber dem 439 völlig verändert.
Vielleicht werde ich meine Eurowinter 439 entsorgen. Für wirklich winterliche Verhältnisse, scheint er nicht optimal zu sein.
Zitat:
Original geschrieben von UTrulez
Von Falken gibt es übrigens einen Nachfolger. Eurowinter HS449. Das Profil ist gegenüber dem 439 völlig verändert.
Vielleicht werde ich meine Eurowinter 439 entsorgen. Für wirklich winterliche Verhältnisse, scheint er nicht optimal zu sein.
Nimm´doch Sebring ;):p:D