Wer hat den C63 "blind" bestellt?
Hallo,
wollte fragen ob sich hier schon jemand den C63 bestellt hat.
Nachdem ich meinen W210 E55 jetzt 230tsd km lang mit tagtäglichen Lächeln im Gesicht gefahren bin werde ich diesen nächstes Jahr schweren Herzens an einem nächsten Liebhaber übergeben und mir was Neues gönnen.
Motor Mercedes-AMG C 63 Limousine
Farbe palladiumsilber metallic
Rad AMG Schmiederäder 4fach im Kreuzspeichen-Design, 48,3 cm (19''😉
Polster Leder Nappa schwarz
Zierelemente Zierelemente Holz Esche schwarz offenporig
AMG Performance-Abgasanlage schaltbar
Sonderausstattung
Beifahrersitz elektrisch einstellbar mit Memory-Funktion
Burmester® Surround-Soundsystem
COMAND Online
Fondsitzlehnen klappbar
KEYLESS-GO Start-Funktion
Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC
Kofferraumdeckel-Komfortschließung
Komfort-Telefonie
PRE-SAFE® System
Telefon-Modul mit Bluetooth
Kaufpreis ab Werk 97.681,15 EUR Brutto
36 Monate
15tsd Km pro Jahr
0 Anzahlung
Rate 899,- Netto
KFZ Versicherung 89,- Netto
Rate Gesamt 988,- EUR
Habe ich etwas wichtiges bei den "Ausstattungskreuzchen" vergessen?
Was habt ihr für Konditionen erhalten?
Gruss
Tom
Beste Antwort im Thema
Liebe AMG Jünger,
es ist tatsächlich soweit, nach 22 Tagen mit meinem kleinen, weißen Beast habe ich endlich mal ein wenig Zeit, um eine fröhliche Rezension zu schreiben.
Seht es einfach als vorweihnachtliches Geschenk.
Zunächst mal möchte ich mich bei allen aktiven MT-Membern hier bedanken, durch die der Bestellvorgang und die furchtbare Wartezeit mehr als erträglich wurden. Ich hoffe, wir bekommen mal ein Treffen hin, damit ich Euch Nasen alle mal kennenlernen kann.
Jetzt zum Wichtigen. Ich gehe mal von außen über vorne nach hinten alles durch, was mir auffällt. Dabei lasse ich das weg, was schon 100x gelobt wurde, ich erwähne es evtl nur mal kurz.
Design außen
Einfach schick und trotz falscher (schönerer) Farbe Weiß ein eleganter, formschöner, unauffäliger und sportlicher Reisekombi. Man erkennt das deutlich daran, dass viele Leute sich erschrocken umsehen, wenn ich den kleinen Racker anfeuere. Die Leute rechnen damit einfach nicht. Genau, was ich brauche.
Chrom auf den Türgriffen….muss das sein?
Felgen und Räder
Habe ja auch hier die falschen bekommen. Die Kreuzspeichen Felgen 19 Zoll in Silber lasse ich jetzt auf Kosten des Händlers umlackieren, sodass sie aussehen wie die schwarzen Originalfelgen. Ich finde, die Dinger stehen hinten etwas zu weit im Radkasten, ich traue mich aber nicht, da Distanzscheiben drauf zu machen. Habe beim 335er da schlechte Erfahrungen gemacht. Gibt Schlimmeres….
Die Winterräder 19 Zoll Stern sind nicht so mein Fall. Die Farbe ist nicht Silber und nicht anthrazit. Zum Palladiumsilber hätten sie gut gepasst, auf dem weißen Wagen wirken sie fehl am platz. Schade….
Assistenzsysteme
Intelligent Light System
Großartig! Ich kann mir nicht vorstellen, dass das noch besser geht! Bin es gewohnt, ständig andere Leute mit dem BMW System zu blenden und wütende Blender zurückzubekommen…..diese Zeiten sind vorbei. Sehr beeindruckend, in welcher Geschwindigkeit sich das Licht anpasst.
Spurhaltedingens
Funktioniert tadellos
Totwinkelwarner
Warnt mich auch zuverlässig vor den Baustellenspurtrennern aus Beton…..Ansonsten tolles System, gibt einem einfach etwas Sicherheit, gerade bei schlechter Sicht.
Distronic Plus
Ja, das ist mal ein System, wie ich es brauche. Bei BMW war das immer mit Kopfnicken und anschließender Gesichtsstraffung verbunden…..nicht schön!
Hier war Daimler aber einer der ersten, die das eingeführt haben, von daher haben sie einfach mal Vorsprung. Wie der Wagen automatisch die Spur hält und selbst lenkt, ist zunächst etwas fremd, aber nach kurzer Zeit einfach klasse!
Verkehrszeichenanzeige
Kann BMW besser…
Parkhilfdingens
Habe es bislang einmal ausprobiert. Hätte ich den Spiegel nicht so eingestellt, dass ich die Bordsteinkante sehen kann, hätte ich jetzt Glitzerkantenfelgen….hat überhaupt nicht funktioniert.
Ich übe weiter. Am besten an einer Plüsch Bordsteinkante. Mal in Köln gucken, ob es da sowas gibt…..
Parkpiepser
Aus dem DB Entwicklungszentrum:
„Hey, Dieter, die C-Klasse ist fertig!“ DZ: Super, dann lasst mich doch mal das Einparken üben. Entwickler: „Ups, wir haben die Parkpiepser vergessen und kein Budget mehr, um was einzubauen, was man immer sieht und rechtzeitig piept.“
DZ: „Egal, Hautsache irgendwas rein…..dann baut das halt da ein, wo man es fast nicht sieht. Hauptsache billig…“
So ein Schrott! Da gibt es auch nichts zu gewöhnen. Sobald ich mein Lenkrad etwas drehe, bin ich vorne blind. Habe jetzt die 360° Kamera mitgeordert, weil ich mein Auto mag.
Sonstige
Headup Display
Wow! Das einzige, was ich mir wünschen würde, wären etwas mehr individuelle Einstellungen.
Ambientelicht
Huuuust! Räusper, räusper…..da sage ich mal nix zu. Ich habe heute die Bestellunterlagen für den neuen abgeschickt (später mehr dazu). Der ist dann ohne die Sitzeinstellungen an den Türen, die ja IMMER orange leuchtet. Das sieht dann in der Kombination mit dem blauen Ambientelicht mal so richtig toll aus….Kirmesbeleuchtung. Wer verbricht sowas???
Was habe ich denn noch???
Ablage Paket
Haha, habe ich das tatsächlich genommen??? Die Ablagen suche ich noch….
Regensensor
Besser als bei BMW, aber immer noch nicht perfekt
Command Online
Hier tue ich mich schwer, es nicht zu zerreißen. Nach 7 Jahren BMW ist man intuitive, logische Bedienung gewöhnt.
Beim Command ist nichts logisch oder intuitiv. Und Einstellungen, die ich nicht oft bediene, werde ich auch in 1 Jahr noch suchen. Und dann immer die Frage: Auf dem Bildschirm oder hinter dem Lenkrad? Wo war das noch? Dann kann man manche Sachen in beiden Systemen einstellen und manche nicht.
Ich werde mich dran gewöhnen und finde es auch nicht störend. Die Infos, die man dann bekommt, sind ja echt klasse.
Die Darstellung finde ich auch wirklich gelungen. Leider hier und da etwas lange Ladezeiten.
Die Apps sind ein Witz, wie die gesamte Einbindung von Smartphones (bei mir iPhone 6).
Da ist BMW Lichtjahre weg. Aber die haben ja auch einfach mal etwas Vorsprung. Passt schon.
Burmester
Hier scheiden sich ja die Geister. Meine Essenz: Wenn die Signalquelle sehr hochwertig ist, ist es die Musik auch. Mitteltöner sind völlig überhöht eingebunden im System. Die stelle ich auf -3 bis -5, je nach Quelle.
Ich will da eigentlich gar nicht so lange rumexperimentieren, aber Daimler zwingt mich dazu.
Insgesamt habe ich das Gefühl, es ist kein Raumklang, sondern Frontklang, der von vorne oben kommt.
Normales Radio geht gar nicht. Habe jetzt DAB bestellt, mal sehen, ob das besser ist.
Alles in allem kann man es gebrauchen und es ist sein Geld trotzdem Wert.
Innenraum
Sitze
Ich hatte ja die Performance bestellt und die Seriensitze bekommen. Ärgerlich, aber in 12 Monaten auch vorbei. Prinzipiell finde ich die Sitze gut, sie geben guten Seitenhalt und man sitzt auch bequem. Trotzdem such ich seit 22 tagen nach der besten Sitzposition. Was mir irgendwie nicht passt ist die fehlende Höhe bei der Sitzfläche. Die müsste weiter nach oben fahren können. Insgesamt sitzt man ja recht niedrig in dem Auto (wenn man vom 3er und 5er kommt) und meine Oberschenkel liegen nie richtig auf. Es sei denn, ich fahre den Sitz soweit nach hinten, dass ich kaum noch ans Lenkrad komme….wenn ich dann die Lehne nach vorne zoome, bekomme ich fast keine Luft mehr….ich suche weiter!
Evtl. bekomme ich ja bei der Academy einen Rat.
Das Leder ist extraklasse. Ich habe noch nie so ein weiches Leder in einem Auto gehabt! Großartig!
Lenkrad (Performance)
So muss das sein und nicht anders!
Das ganze Hebelgewirr dahinter ist sicherlich etwas gewöhnungsbedürftig, aber alles da, wo es hingehört und einfach zu bedienen nach kurzer Gewöhnung. Mein Bruder meinte neulich, das sieht ja aus wie ein Mett-Igel ? Netter Vergleich^^
Panorama Dach
Schön hell im Innenraum. Und ein Soundverstärker, wenn man es ankippt^^
Beduftung
Nettes Gimmick. Habe es wegen der Ionisierung genommen, da Heuschnupfer. Muss unbedingt mal die anderen Düfte probieren. Am besten mal als Parfum auftragen, dann weiß ich, ob ich es mag^^
Armaturen
Die Lederbezogene Armaturentafel sieht sehr wertig aus. Generell ist alles sehr gut verarbeitet. Bislang klappert und knarzt auch nichts. Da ich ja Klavierlack habe (ich wollte eigentlich Holz Esche offenporig), habe ich jetzt auch einen Swiffer und feuchte Brillenputztücher. Es sieht wirklich sehr gut aus, aber immer nur 1 Tag, dann heißt es: Putzen!
Die Haptik der meisten Teile ist wirklich hochwertig. Ausnahme: die Druckschalter für Entertainment und Fahrmodi, etc. Die sind mir zu billig. Das fühlt sich an wie die 50€ Stereoanlage meines Sohnes….
Da hätte ich mir sowas gewünscht wie die Drucktasten für die Sitzheizung. Sehr elegant und ein schönes Drückerlebnis…. ?
Und jetzt zum Wichtigsten: Der Motor und das Fahren!
Was soll man da noch schreiben? Jeden Morgen durchfährt mich (und meine Nachbarn) ein Schauer der Zufriedenheit (da bin ich mir bei meinen Nachbarn jetzt nicht so sicher…), wenn ich den Startknopf drücke. Einfach wunderbar! Als mein kleiner Welpe zum ersten Mal mitfahren durfte, gab es ein einmaliges Winseln, weil er wahrscheinlich einen Bären oder Löwen im Auto wähnte…..Mittlerweile fährt er sehr gerne mit.
Als ich meine Frau zum ersten Mal mitgenommen habe, hat sie zwar nicht gewinselt, aber gefragt, ob der immer so laut ist (ich hatte alles auf Comfort und die Klappen zu). Dann habe ich auf Sport+ gestellt und mal etwas Gas gegeben. Danach war sie still…
Ich muss hier auch mal hervorheben, was für ein angenehmer Daily Driver dieser Wagen ist. Im C Modus fährt sich dieses Auto wie jedes andere (von der Beherrschbarkeit). Weder Problem im Regen, noch mit Schlupf oder ähnlichem. Ich empfinde die späte Gasannahme und das Anfahren im 2. Gang als sehr angenehm und gut dosierbar.
Sobald man auf Sport+ schaltet, öffnet sich die Büchse der Pandora. Das kann man nicht beschreiben, nur erleben. Kein einziges YouTube Video könnte das auch nur ansatzweise vermitteln, was da passiert! Ich war leider bislang nur kurz auf der Autobahn und noch kürzer einfach zum Spaß unterwegs. Ich freue mich jedenfalls schon auf das Frühjahr, wenn ich wieder mehr unterwegs bin und die Sonne scheint!
Verbrauch
Bin jetzt bei knapp 1.500 km und 14,8 Litern. Da ich nicht gerade schonend fahre, was den Verbrauch angeht, denke ich nach wie vor, dass ich mich im Alltag bei 12 Litern einpendeln werde. Momentan gebe ich ja überall Gas, wenn frei, auch wenn es nur 200 m sind.
Fazit
Danke, lieber Gott! Das ist das Auto, das ich haben wollte und mir in meinem wildesten Träumen nicht ausmalen konnte. Evtl. trete ich jetzt auch wieder in die Kirche ein. AMG muss ganz nah am Himmel sein….
Ich bin sowas von zufrieden, dass ich gleich den nächsten bestellt habe. Im Dezember 2016 bekomme ich den C63 s. Verändert habe ich nur
- Leder
- Memory paket
+ 360° Kamera
+ DAB Radio
+ Thermotronic
+ Steckdose
Der Wagen bleibt weiß, da ich die Farbe wirklich sehr passend finde. Und die Felgen werden von Anfang an schwarz sein. Ich mag zwar die roten Bremsbacken nicht, aber dann hätte ich ja gar nichts mehr zu meckern.
Was bleibt noch?
Stelle gerade fest, dass ich 1.618 Wörter geschrieben habe. Das musste aber auch mal raus!
Danke fürs Lesen und allen ein wunderschönes Weihnachtsfest mit Euren Lieben!
Euer Stefan
9960 Antworten
Zitat:
@J.M.G. schrieb am 15. März 2017 um 11:51:57 Uhr:
Zitat:
@Durandula schrieb am 15. März 2017 um 11:45:28 Uhr:
weitere Service-Kosten bis jetzt: Diff. Öl 250€http://www.mercedes-benz-bremen.de/.../sperrdifferenzial.html
Die drei Händlerketten hier vor Ort (eine davon ist eine Ex-NL) wollten sogar noch etwas weniger.
@erbi: Wenn ich mir die Kisten bei Mobile.de so anschaue, dann ist die Mehrzahl nicht überragend ausgestattet... Vielen mangelt es ja selbst an elementaren Dingen wie ILS oder der großen Klimaautomatik. Von schönen Sachen des Lebens wie dem belederten Amaturenbrett will ich gar nicht erst anfangen.
ich habe für den Ölwechsel am Sperrdiff. 105,- brutto bezahlt, natürlich bei einer MB Fachwerkstatt
Zitat:
@J.M.G. schrieb am 15. März 2017 um 11:51:57 Uhr:
... Vielen mangelt es ja selbst an elementaren Dingen wie ILS oder der großen Klimaautomatik. Von schönen Sachen des Lebens wie dem belederten Amaturenbrett will ich gar nicht erst anfangen.
Jetzt bin ich aber neugierig - Was ist denn an der großen Klima "elementar" ? Nappa Optik der I-Tafel war bei meiner Konfiguration "elementarer" 😉
Ein Luftgütesensor mit automatischer Umluftschaltung sowie die Nachklimatisierung sind für mich sehr wichtige Features der Thermotronic. Einen Überblick über die sonstigen Unterschiede findest Du im entsprechenden Thread. Die Thermatik erlebte ich zudem als wenig spontan. So hatte ich hier in diversen Mietwagen immer mal wieder nachzuregeln und bekam für mich nur schwer eine zugfreie Klimatisierung hin - mit der Thermotronic hingegen ist das einfacherer.
Für mich ist die kleine Klima völlig ausreichend - ich denke das es den meisten so geht. Und daher würde ich dies ebenfalls nicht als elementare Austattung sehen.
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Zitat:
@Tomcyk schrieb am 15. März 2017 um 12:34:12 Uhr:
Für mich ist die kleine Klima völlig ausreichend - ich denke das es den meisten so geht. Und daher würde ich dies ebenfalls nicht als elementare Austattung sehen.
Sehe ich genau so! Besonders dann wenn hinten so gut wie nie jemand sitzt!
Zitat:
@ghost75 schrieb am 15. März 2017 um 12:00:54 Uhr:
Zitat:
@J.M.G. schrieb am 15. März 2017 um 11:51:57 Uhr:
http://www.mercedes-benz-bremen.de/.../sperrdifferenzial.html
Die drei Händlerketten hier vor Ort (eine davon ist eine Ex-NL) wollten sogar noch etwas weniger.
@erbi: Wenn ich mir die Kisten bei Mobile.de so anschaue, dann ist die Mehrzahl nicht überragend ausgestattet... Vielen mangelt es ja selbst an elementaren Dingen wie ILS oder der großen Klimaautomatik. Von schönen Sachen des Lebens wie dem belederten Amaturenbrett will ich gar nicht erst anfangen.
ich habe für den Ölwechsel am Sperrdiff. 105,- brutto bezahlt, natürlich bei einer MB Fachwerkstatt
http://m.mercedes-benz-bremen.de/.../sperrdifferenzial.html
Habe diesen link in einem anderen Thread mal gefunden gehabt. Vielleicht für den ein oder anderen interessant.
Grundsätzlich geht es hier nicht um das Sparpotential, welches der C63 einfach nicht hat, sondern viel mehr um grundlegende Möglichkeiten. Man kann für einen Reifen 400€ bezahlen, muss es aber nicht. Auch die Ansätze von erbi-z8 kann ich nur teilen, auch wenn ich es nicht ganz so schwarz sehe mit "ungeplanten Kosten".
Es wird immer Leute geben, die fernab ihres Standards leben, doch ich freue mich für jeden einzelnen. Auch wenn der ein oder andere mehr auf das Geld schauen muss, letztendlich kann es uns egal sein.
Mich ärgert manchmal hier im Forum dieses ignorante und intolerante Verhalten, wo manche sich in ihrer Ehre verletzt fühlen weil jemand der bedeutend weniger verdient dasselbe Auto fährt.
Ich für meinen Teil freue mich auf den Wagen und finde 1500€ sehr realistisch für dieses Fahrzeug im Monat.
Zitat:
@Dampfrad11 schrieb am 15. März 2017 um 12:35:41 Uhr:
Zitat:
@Tomcyk schrieb am 15. März 2017 um 12:34:12 Uhr:
Für mich ist die kleine Klima völlig ausreichend - ich denke das es den meisten so geht. Und daher würde ich dies ebenfalls nicht als elementare Austattung sehen.Sehe ich genau so! Besonders dann wenn hinten so gut wie nie jemand sitzt!
Dieses Argument verkennt die deutlichen Vorteile der Thermotronic über die dritte Zone hinaus:
- 3 Klimastile zur Einstellung des Luftstroms – „diffus“, „medium“ oder „fokussiert“
- indirekte Belüftung des Innenraums über Ausströmöffnung auf der Instrumententafel
- laufende Überwachung der angesaugten Außenluft auf schädliche Gase mit automatischer Umluftschaltung
- Restwärmetaste zur Beheizung oder Belü!ung bei abgestelltem Motor
Die dritte Zone halte ich ebenso für verzichtbar und hat mich nicht bewogen, zur Thermotronic zu greifen.
Zitat:
@J.M.G. schrieb am 15. März 2017 um 12:08:48 Uhr:
Ein Luftgütesensor mit automatischer Umluftschaltung sowie die Nachklimatisierung sind für mich sehr wichtige Features der Thermotronic. Einen Überblick über die sonstigen Unterschiede findest Du im entsprechenden Thread. Die Thermatik erlebte ich zudem als wenig spontan. So hatte ich hier in diversen Mietwagen immer mal wieder nachzuregeln und bekam für mich nur schwer eine zugfreie Klimatisierung hin - mit der Thermotronic hingegen ist das einfacherer.
Jep die von Dir aufgezählten Unterschiede sind mir so bekannt, liegt dann wohl tatsächlich an unseren unterschiedlichen Auffassungen von "elementar" 😉
Hatte mir da eher noch überlegt, was es mit dem "Darüber hinaus kann die Luftqualität durch Ionisierung sowie eine optimierte Filterung der Außen- und Innenluft verbessert werden." bei der Air-Balance SA auf sich hat..
Zitat:
@DonGallus schrieb am 15. März 2017 um 13:02:12 Uhr:
"Darüber hinaus kann die Luftqualität durch Ionisierung sowie eine optimierte Filterung der Außen- und Innenluft verbessert werden." bei der Air-Balance SA auf sich hat..
Ich zitiere aus der Verkaufsargumenation:
Zitat:
Ionisierung – reinigend und auffrischend
Während die natürliche Ionisierung der Umgebungsluft durch energiereiche Strahlung oder elektrische Entladungen z. B. bei einem Gewitter oder an Wasserfällen entstehen kann, übernimmt beim AIR-BALANCE Paket ein Ionisator diese Aufgabe. Dieser ist in den Luftkanal des Seitenausströmers der Instrumententafel integriert. Die Anreicherung mit negativen Sauerstoff-Ionen kann bestimmte Viren, Bakterien oder Sporen abbauen, die Luft auffrischen und damit zum Wohlbefinden der Insassen beitragen.Luftfilterung – reine, frische Luft von außen
Eine weitere Funktion des AIR-BALANCE Pakets ist die verbesserte Filterung der Außen- und Innenluft, die durch das Klimagerät in den Fahrzeuginnenraum geleitet wird. Während Partikelfilter nur den Staub abscheiden, kann das kombinierte Filtersystem die Belastungsspitzen bestimmter gasförmiger Emissionen reduzieren und die Konzentrationen soweit verringern, bis sie unter der Wahrnehmungsschwelle liegen. Zum Filtersystem gehört ein Feinstaub-Aktivkohlefilter zwischen dem Ansaugbereich und dem Luftverteilsystem des Klimageräts. Die für die Innenraumluftfilter verwendete Aktivkohle wird aus den Schalen der Kokosnuss gewonnen. Das überwiegend kohlenstoffhaltige Rohmaterial besitzt eine sehr widerstandsfähige Struktur mit Poren, die ähnlich wie bei einem Schwamm untereinander verbunden sind. Durch diese Poren strömt die Umgebungsluft. An der Oberfläche der Poren findet eine Anreicherung von Gasen statt, die so genannte Adsorption. Mit Aktivkohle lassen sich einerseits Schwefeldioxid und Stickoxide und andererseits aromatische Kohlenwasserstoffe adsorbieren. Das gilt auch für Geruchsstoffe, die in Zusammenhang mit der Landwirtschaft entstehen. Die Filterung leistet somit einen Beitrag zum Schutz der Gesundheit der Insassen.
Quelle: https://wiesenthal.at/.../airbalancepaket.pdf
Auch das war mir wichtig.
Auch diese Vorteile würden mich nicht bewegen diesen Aufpreis dafür zu zahlen.. Da zählt für mich eher Pre-Safe,ILS.. zu einer elementaren Austattung. Daher kann ja jeder sein Auto ausstatten wie er möchte 😉
Das sehe ich auch so, @Tomcyk - ändert aber nichts daran, dass die Mehrzahl der 63iger bei Mobile alles andere als üppig ausgestattet sind. Von den möglichen ~130k€ sind die meisten sicherlich ~20-30.000 € entfernt.
Meiner hat ebenfalls gerade so die 100.000 gestriffen, allerdings finde ich 20.000€ SA nicht wenig ..
Zitat:
@Banovi schrieb am 15. März 2017 um 12:47:32 Uhr:
Mich ärgert manchmal hier im Forum dieses ignorante und intolerante Verhalten, wo manche sich in ihrer Ehre verletzt fühlen weil jemand der bedeutend weniger verdient dasselbe Auto fährt.
das stimmt nicht! Das hat hier niemand gesagt (insb. ich nicht) und wird immer vermutet. Ich hab persönlich was gegen falsche Annahmen, fehlende Zahlen und dadurch falsche Kalkulationen.
Zitat:
@J.M.G. schrieb am 15. März 2017 um 11:51:57 Uhr:
Zitat:
@Durandula schrieb am 15. März 2017 um 11:45:28 Uhr:
weitere Service-Kosten bis jetzt: Diff. Öl 250€http://www.mercedes-benz-bremen.de/.../sperrdifferenzial.html
Die drei Händlerketten hier vor Ort (eine davon ist eine Ex-NL) wollten sogar noch etwas weniger.
@erbi: Wenn ich mir die Kisten bei Mobile.de so anschaue, dann ist die Mehrzahl nicht überragend ausgestattet... Vielen mangelt es ja selbst an elementaren Dingen wie ILS oder der großen Klimaautomatik. Von schönen Sachen des Lebens wie dem belederten Amaturenbrett will ich gar nicht erst anfangen.
Hast du dein Fahrzeug selbst zusammengestellt und bestellt?
Es gibt kein beledertes Brett, nicht mal gegen Aufpreis. Kunststoff (Artico) ist serienmäßig, gegen Aufpreis gibt es etwas hochwertigeren Kunststoff. Zum Rest, da muss jeder selbst wissen was er braucht.
Hast du dein Fahrzeug selbst zusammengestellt und bestellt?
also in der Tendenz liegen wir nun bei um die 100.000 Bruttolistenpreis, was ich als realistisch erachte. Da liegt die Rate auch nicht bei um die 500 Euro Brutto. Bei Kauf sieht das nochmals wegen dem Wertverlust anders aus.