Wer hat den C63 "blind" bestellt?
Hallo,
wollte fragen ob sich hier schon jemand den C63 bestellt hat.
Nachdem ich meinen W210 E55 jetzt 230tsd km lang mit tagtäglichen Lächeln im Gesicht gefahren bin werde ich diesen nächstes Jahr schweren Herzens an einem nächsten Liebhaber übergeben und mir was Neues gönnen.
Motor Mercedes-AMG C 63 Limousine
Farbe palladiumsilber metallic
Rad AMG Schmiederäder 4fach im Kreuzspeichen-Design, 48,3 cm (19''😉
Polster Leder Nappa schwarz
Zierelemente Zierelemente Holz Esche schwarz offenporig
AMG Performance-Abgasanlage schaltbar
Sonderausstattung
Beifahrersitz elektrisch einstellbar mit Memory-Funktion
Burmester® Surround-Soundsystem
COMAND Online
Fondsitzlehnen klappbar
KEYLESS-GO Start-Funktion
Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC
Kofferraumdeckel-Komfortschließung
Komfort-Telefonie
PRE-SAFE® System
Telefon-Modul mit Bluetooth
Kaufpreis ab Werk 97.681,15 EUR Brutto
36 Monate
15tsd Km pro Jahr
0 Anzahlung
Rate 899,- Netto
KFZ Versicherung 89,- Netto
Rate Gesamt 988,- EUR
Habe ich etwas wichtiges bei den "Ausstattungskreuzchen" vergessen?
Was habt ihr für Konditionen erhalten?
Gruss
Tom
Beste Antwort im Thema
Liebe AMG Jünger,
es ist tatsächlich soweit, nach 22 Tagen mit meinem kleinen, weißen Beast habe ich endlich mal ein wenig Zeit, um eine fröhliche Rezension zu schreiben.
Seht es einfach als vorweihnachtliches Geschenk.
Zunächst mal möchte ich mich bei allen aktiven MT-Membern hier bedanken, durch die der Bestellvorgang und die furchtbare Wartezeit mehr als erträglich wurden. Ich hoffe, wir bekommen mal ein Treffen hin, damit ich Euch Nasen alle mal kennenlernen kann.
Jetzt zum Wichtigen. Ich gehe mal von außen über vorne nach hinten alles durch, was mir auffällt. Dabei lasse ich das weg, was schon 100x gelobt wurde, ich erwähne es evtl nur mal kurz.
Design außen
Einfach schick und trotz falscher (schönerer) Farbe Weiß ein eleganter, formschöner, unauffäliger und sportlicher Reisekombi. Man erkennt das deutlich daran, dass viele Leute sich erschrocken umsehen, wenn ich den kleinen Racker anfeuere. Die Leute rechnen damit einfach nicht. Genau, was ich brauche.
Chrom auf den Türgriffen….muss das sein?
Felgen und Räder
Habe ja auch hier die falschen bekommen. Die Kreuzspeichen Felgen 19 Zoll in Silber lasse ich jetzt auf Kosten des Händlers umlackieren, sodass sie aussehen wie die schwarzen Originalfelgen. Ich finde, die Dinger stehen hinten etwas zu weit im Radkasten, ich traue mich aber nicht, da Distanzscheiben drauf zu machen. Habe beim 335er da schlechte Erfahrungen gemacht. Gibt Schlimmeres….
Die Winterräder 19 Zoll Stern sind nicht so mein Fall. Die Farbe ist nicht Silber und nicht anthrazit. Zum Palladiumsilber hätten sie gut gepasst, auf dem weißen Wagen wirken sie fehl am platz. Schade….
Assistenzsysteme
Intelligent Light System
Großartig! Ich kann mir nicht vorstellen, dass das noch besser geht! Bin es gewohnt, ständig andere Leute mit dem BMW System zu blenden und wütende Blender zurückzubekommen…..diese Zeiten sind vorbei. Sehr beeindruckend, in welcher Geschwindigkeit sich das Licht anpasst.
Spurhaltedingens
Funktioniert tadellos
Totwinkelwarner
Warnt mich auch zuverlässig vor den Baustellenspurtrennern aus Beton…..Ansonsten tolles System, gibt einem einfach etwas Sicherheit, gerade bei schlechter Sicht.
Distronic Plus
Ja, das ist mal ein System, wie ich es brauche. Bei BMW war das immer mit Kopfnicken und anschließender Gesichtsstraffung verbunden…..nicht schön!
Hier war Daimler aber einer der ersten, die das eingeführt haben, von daher haben sie einfach mal Vorsprung. Wie der Wagen automatisch die Spur hält und selbst lenkt, ist zunächst etwas fremd, aber nach kurzer Zeit einfach klasse!
Verkehrszeichenanzeige
Kann BMW besser…
Parkhilfdingens
Habe es bislang einmal ausprobiert. Hätte ich den Spiegel nicht so eingestellt, dass ich die Bordsteinkante sehen kann, hätte ich jetzt Glitzerkantenfelgen….hat überhaupt nicht funktioniert.
Ich übe weiter. Am besten an einer Plüsch Bordsteinkante. Mal in Köln gucken, ob es da sowas gibt…..
Parkpiepser
Aus dem DB Entwicklungszentrum:
„Hey, Dieter, die C-Klasse ist fertig!“ DZ: Super, dann lasst mich doch mal das Einparken üben. Entwickler: „Ups, wir haben die Parkpiepser vergessen und kein Budget mehr, um was einzubauen, was man immer sieht und rechtzeitig piept.“
DZ: „Egal, Hautsache irgendwas rein…..dann baut das halt da ein, wo man es fast nicht sieht. Hauptsache billig…“
So ein Schrott! Da gibt es auch nichts zu gewöhnen. Sobald ich mein Lenkrad etwas drehe, bin ich vorne blind. Habe jetzt die 360° Kamera mitgeordert, weil ich mein Auto mag.
Sonstige
Headup Display
Wow! Das einzige, was ich mir wünschen würde, wären etwas mehr individuelle Einstellungen.
Ambientelicht
Huuuust! Räusper, räusper…..da sage ich mal nix zu. Ich habe heute die Bestellunterlagen für den neuen abgeschickt (später mehr dazu). Der ist dann ohne die Sitzeinstellungen an den Türen, die ja IMMER orange leuchtet. Das sieht dann in der Kombination mit dem blauen Ambientelicht mal so richtig toll aus….Kirmesbeleuchtung. Wer verbricht sowas???
Was habe ich denn noch???
Ablage Paket
Haha, habe ich das tatsächlich genommen??? Die Ablagen suche ich noch….
Regensensor
Besser als bei BMW, aber immer noch nicht perfekt
Command Online
Hier tue ich mich schwer, es nicht zu zerreißen. Nach 7 Jahren BMW ist man intuitive, logische Bedienung gewöhnt.
Beim Command ist nichts logisch oder intuitiv. Und Einstellungen, die ich nicht oft bediene, werde ich auch in 1 Jahr noch suchen. Und dann immer die Frage: Auf dem Bildschirm oder hinter dem Lenkrad? Wo war das noch? Dann kann man manche Sachen in beiden Systemen einstellen und manche nicht.
Ich werde mich dran gewöhnen und finde es auch nicht störend. Die Infos, die man dann bekommt, sind ja echt klasse.
Die Darstellung finde ich auch wirklich gelungen. Leider hier und da etwas lange Ladezeiten.
Die Apps sind ein Witz, wie die gesamte Einbindung von Smartphones (bei mir iPhone 6).
Da ist BMW Lichtjahre weg. Aber die haben ja auch einfach mal etwas Vorsprung. Passt schon.
Burmester
Hier scheiden sich ja die Geister. Meine Essenz: Wenn die Signalquelle sehr hochwertig ist, ist es die Musik auch. Mitteltöner sind völlig überhöht eingebunden im System. Die stelle ich auf -3 bis -5, je nach Quelle.
Ich will da eigentlich gar nicht so lange rumexperimentieren, aber Daimler zwingt mich dazu.
Insgesamt habe ich das Gefühl, es ist kein Raumklang, sondern Frontklang, der von vorne oben kommt.
Normales Radio geht gar nicht. Habe jetzt DAB bestellt, mal sehen, ob das besser ist.
Alles in allem kann man es gebrauchen und es ist sein Geld trotzdem Wert.
Innenraum
Sitze
Ich hatte ja die Performance bestellt und die Seriensitze bekommen. Ärgerlich, aber in 12 Monaten auch vorbei. Prinzipiell finde ich die Sitze gut, sie geben guten Seitenhalt und man sitzt auch bequem. Trotzdem such ich seit 22 tagen nach der besten Sitzposition. Was mir irgendwie nicht passt ist die fehlende Höhe bei der Sitzfläche. Die müsste weiter nach oben fahren können. Insgesamt sitzt man ja recht niedrig in dem Auto (wenn man vom 3er und 5er kommt) und meine Oberschenkel liegen nie richtig auf. Es sei denn, ich fahre den Sitz soweit nach hinten, dass ich kaum noch ans Lenkrad komme….wenn ich dann die Lehne nach vorne zoome, bekomme ich fast keine Luft mehr….ich suche weiter!
Evtl. bekomme ich ja bei der Academy einen Rat.
Das Leder ist extraklasse. Ich habe noch nie so ein weiches Leder in einem Auto gehabt! Großartig!
Lenkrad (Performance)
So muss das sein und nicht anders!
Das ganze Hebelgewirr dahinter ist sicherlich etwas gewöhnungsbedürftig, aber alles da, wo es hingehört und einfach zu bedienen nach kurzer Gewöhnung. Mein Bruder meinte neulich, das sieht ja aus wie ein Mett-Igel ? Netter Vergleich^^
Panorama Dach
Schön hell im Innenraum. Und ein Soundverstärker, wenn man es ankippt^^
Beduftung
Nettes Gimmick. Habe es wegen der Ionisierung genommen, da Heuschnupfer. Muss unbedingt mal die anderen Düfte probieren. Am besten mal als Parfum auftragen, dann weiß ich, ob ich es mag^^
Armaturen
Die Lederbezogene Armaturentafel sieht sehr wertig aus. Generell ist alles sehr gut verarbeitet. Bislang klappert und knarzt auch nichts. Da ich ja Klavierlack habe (ich wollte eigentlich Holz Esche offenporig), habe ich jetzt auch einen Swiffer und feuchte Brillenputztücher. Es sieht wirklich sehr gut aus, aber immer nur 1 Tag, dann heißt es: Putzen!
Die Haptik der meisten Teile ist wirklich hochwertig. Ausnahme: die Druckschalter für Entertainment und Fahrmodi, etc. Die sind mir zu billig. Das fühlt sich an wie die 50€ Stereoanlage meines Sohnes….
Da hätte ich mir sowas gewünscht wie die Drucktasten für die Sitzheizung. Sehr elegant und ein schönes Drückerlebnis…. ?
Und jetzt zum Wichtigsten: Der Motor und das Fahren!
Was soll man da noch schreiben? Jeden Morgen durchfährt mich (und meine Nachbarn) ein Schauer der Zufriedenheit (da bin ich mir bei meinen Nachbarn jetzt nicht so sicher…), wenn ich den Startknopf drücke. Einfach wunderbar! Als mein kleiner Welpe zum ersten Mal mitfahren durfte, gab es ein einmaliges Winseln, weil er wahrscheinlich einen Bären oder Löwen im Auto wähnte…..Mittlerweile fährt er sehr gerne mit.
Als ich meine Frau zum ersten Mal mitgenommen habe, hat sie zwar nicht gewinselt, aber gefragt, ob der immer so laut ist (ich hatte alles auf Comfort und die Klappen zu). Dann habe ich auf Sport+ gestellt und mal etwas Gas gegeben. Danach war sie still…
Ich muss hier auch mal hervorheben, was für ein angenehmer Daily Driver dieser Wagen ist. Im C Modus fährt sich dieses Auto wie jedes andere (von der Beherrschbarkeit). Weder Problem im Regen, noch mit Schlupf oder ähnlichem. Ich empfinde die späte Gasannahme und das Anfahren im 2. Gang als sehr angenehm und gut dosierbar.
Sobald man auf Sport+ schaltet, öffnet sich die Büchse der Pandora. Das kann man nicht beschreiben, nur erleben. Kein einziges YouTube Video könnte das auch nur ansatzweise vermitteln, was da passiert! Ich war leider bislang nur kurz auf der Autobahn und noch kürzer einfach zum Spaß unterwegs. Ich freue mich jedenfalls schon auf das Frühjahr, wenn ich wieder mehr unterwegs bin und die Sonne scheint!
Verbrauch
Bin jetzt bei knapp 1.500 km und 14,8 Litern. Da ich nicht gerade schonend fahre, was den Verbrauch angeht, denke ich nach wie vor, dass ich mich im Alltag bei 12 Litern einpendeln werde. Momentan gebe ich ja überall Gas, wenn frei, auch wenn es nur 200 m sind.
Fazit
Danke, lieber Gott! Das ist das Auto, das ich haben wollte und mir in meinem wildesten Träumen nicht ausmalen konnte. Evtl. trete ich jetzt auch wieder in die Kirche ein. AMG muss ganz nah am Himmel sein….
Ich bin sowas von zufrieden, dass ich gleich den nächsten bestellt habe. Im Dezember 2016 bekomme ich den C63 s. Verändert habe ich nur
- Leder
- Memory paket
+ 360° Kamera
+ DAB Radio
+ Thermotronic
+ Steckdose
Der Wagen bleibt weiß, da ich die Farbe wirklich sehr passend finde. Und die Felgen werden von Anfang an schwarz sein. Ich mag zwar die roten Bremsbacken nicht, aber dann hätte ich ja gar nichts mehr zu meckern.
Was bleibt noch?
Stelle gerade fest, dass ich 1.618 Wörter geschrieben habe. Das musste aber auch mal raus!
Danke fürs Lesen und allen ein wunderschönes Weihnachtsfest mit Euren Lieben!
Euer Stefan
9960 Antworten
Knallen: beschleunige mal auf 170-200 und Bremse dann auf 120 runter / in Sport +
Mit warmen Motor ist das so genial laut das sogar ich mich gestern erschreckt habe - 270 auf 150 runter gebremst.
Hat eigentlich Audi im RS6 und BMW M4 ein Speedlimit bei 250 - oder es kommt dann bei denen nichts mehr 🙂
Zitat:
@CoupeFan3er schrieb am 7. Juli 2016 um 16:02:54 Uhr:
Zitat:
@Durandula schrieb am 7. Juli 2016 um 00:09:39 Uhr:
So nochmal zur Abholung in Affalterbach, sehr nette Werksführung hat mir gefallen! Sollte man auf jeden Falll einmal machen, wenn man daran interessiert ist wie ein AMG entsteht, auch wenn man viele schöne Autos sehen will.
Unter anderem getarnte W213 AMGs gesehen etc.!Zum Auto, ich bin total begeistert, wollte ja Magno und habe wegen der Lieferzeit darauf verzichtet, hab dann im letzten Moment Selenitgrau gewählt. Die Farbe gefällt mir total, egal ob in Sonnenlicht oder im dunklen, die Linie kommt super zur Geltung.
Das nicht lieferbare Headup habe ich bereits verschmerzt und nicht vermisst.
Bin froh das Michelin Reifen auf dem Auto sind und bin mit der Qualität des Autos super zufrieden, keine Quitsch- und Knarzgeräusche, die oft bemängelten Windgeräusche sind auch nicht vorhanden.
Der Sound ist tip top, der knallt schön aus dem Auspuff, auch im Comfort Modus mit offenen Klappen, bin ich super zufrieden. Was nicht ls daran ändert das ich noch ein bisschen nachhelfen werde.Anbei ein paar Bilder....
Klasse :top: Du hast mehr Glück als ich gehabt, ich habe nach 1km Fahrt schon die Quitsch- und Knarzgeräusche gehört 🙁 🙁
Zum Auspuff: In welcher Situation hörst Du ein Knallen aus dem Auspuff? Ich konnte bisher im Comfort-Modus mit offenen Auspuff nicht wirklich etwas hören...oder muss man dazu erst mal auf 5000-7000 Umdrehungen kommen?
Zitat:
@x2Q schrieb am 7. Juli 2016 um 16:08:17 Uhr:
Knallen: beschleunige mal auf 170-200 und Bremse dann auf 120 runter / in Sport +
Mit warmen Motor ist das so genial laut das sogar ich mich gestern erschreckt habe - 270 auf 150 runter gebremst.Hat eigentlich Audi im RS6 und BMW M4 ein Speedlimit bei 250 - oder es kommt dann bei denen nichts mehr 🙂
Ich bin noch in der Einfahrphase 😉
Der knallt auch in höheren Drehzahlen bei 6000-7000, da muss man nichr erst die Vmax ausreitzen 😁
Zumindest beim Coupe kein Problem.
Zitat:
@CoupeFan3er schrieb am 7. Juli 2016 um 16:02:54 Uhr:
Zitat:
@Durandula schrieb am 7. Juli 2016 um 00:09:39 Uhr:
So nochmal zur Abholung in Affalterbach, sehr nette Werksführung hat mir gefallen! Sollte man auf jeden Falll einmal machen, wenn man daran interessiert ist wie ein AMG entsteht, auch wenn man viele schöne Autos sehen will.
Unter anderem getarnte W213 AMGs gesehen etc.!Zum Auto, ich bin total begeistert, wollte ja Magno und habe wegen der Lieferzeit darauf verzichtet, hab dann im letzten Moment Selenitgrau gewählt. Die Farbe gefällt mir total, egal ob in Sonnenlicht oder im dunklen, die Linie kommt super zur Geltung.
Das nicht lieferbare Headup habe ich bereits verschmerzt und nicht vermisst.
Bin froh das Michelin Reifen auf dem Auto sind und bin mit der Qualität des Autos super zufrieden, keine Quitsch- und Knarzgeräusche, die oft bemängelten Windgeräusche sind auch nicht vorhanden.
Der Sound ist tip top, der knallt schön aus dem Auspuff, auch im Comfort Modus mit offenen Klappen, bin ich super zufrieden. Was nicht ls daran ändert das ich noch ein bisschen nachhelfen werde.Anbei ein paar Bilder....
Klasse :top: Du hast mehr Glück als ich gehabt, ich habe nach 1km Fahrt schon die Quitsch- und Knarzgeräusche gehört 🙁 🙁
Zum Auspuff: In welcher Situation hörst Du ein Knallen aus dem Auspuff? Ich konnte bisher im Comfort-Modus mit offenen Auspuff nicht wirklich etwas hören...oder muss man dazu erst mal auf 5000-7000 Umdrehungen kommen?
dafür hab ich anderes Pech, direkt nach 300km der erste Steinschlag mitten in der Scheibe, hatte ich 15 Jahre lang nicht.....irgendwie ziehen die Dinger Steinchen an! Hab wirklich keinen Bock auf einen Scheibenwechsel, aber der ist schon größer und an der Grenze für ne Reparatur.
Der knallt im M-Modus, beim zurückschalten. Geht auch im C aber unaufdringlich und nicht immer. In S+ oder Race dann natürlich richtig laut, hab mal bisschen innerhalb schonender Drehzahlen manuell probiert, gibt so ein Zwischengas und Knaller. Obwohl man mir bei der Auslieferung gesagt hat, klar 1500km aber lassen sie sich den Spaß nicht verderben, versuche ich mich zu kontrollieren. :-)
Na mal gucken was ich jetzt mit der Scheibe mache, werde das wohl mit dem Ölwechsel für die Hinterachse in Verbindung bringen.
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Zitat:
@b43ck3r schrieb am 7. Juli 2016 um 14:45:26 Uhr:
Zitat:
@Teamo88 schrieb am 7. Juli 2016 um 14:41:25 Uhr:
Ernst gemeinte Frage:
ist das echt Magno? Sieht auf den Fotos, finde ich, nicht so aus.Ansonsten sieht er toll aus! Würde nur noch das "Pizzablech" abmachen. 😉
Lieben Gruß
Was ist denn das Pizzablech? 😁
Man nennt die Kennzeichenhalterung u. a. auch Pizzablech. 😉
Finde es halt total widersprüchlich, wenn man ein kurzes AKZ für vorne nimmt, aber dann diese billige und unlackierte Haltung dran hat, die man dann auch noch mehr sieht. Dann lieber vorne die normale Länge und hinten kürzer.
Lieben Gruß
Das Problem hatte ich auch mal. Habe dann beim nächsten Wagen wieder das lange Kennzeichen genommen.
Und viel wichtiger: Habe mir das C 63s Cabrio bestellt 🙂 selenitgrau, Night Paket und schwarze Kreuzspeichen. Für nächstes Jahr.
Zitat:
@Drivingman schrieb am 8. Juli 2016 um 12:25:09 Uhr:
Das Problem hatte ich auch mal. Habe dann beim nächsten Wagen wieder das lange Kennzeichen genommen.Und viel wichtiger: Habe mir das C 63s Cabrio bestellt 🙂 selenitgrau, Night Paket und schwarze Kreuzspeichen. Für nächstes Jahr.
Hab auch vorne lang und hinten 42er genommen, will mir mal so eine Original Halterung bestellen und umbasteln, dann vorne auch ein kurzes probieren. So ist es aber auch ok. Wenn die Halterung größer ist, sieht es halt komisch aus....
Hoffe nur das die Schrauben jetzt nicht durch bis auf die Stange sind und Löcher vorhanden sind...
Ich finde weiterhin den c63 genial, aber irgendwie hält nicht den Beanspruchung aus welche ich an ihn habe.
Resultat bis dato: 13800km,
35 Runden NOS(Nordschleife), BTG 7:45 min(Semi) (Bestzeit)
VA neue Bremsbeläge(Keramik)
HA neue Bremsbeläge und Scheiben
Was alles okay ist für das Gewicht.
Nur die Reparaturen bis dahin,
Komplett neue Lenkung, jetzt Notlauf (Differential ohne Funktion). Genauen Fehlerdiagnose am Montag.
Habe davor einen A45 gehabt:
80 Runden Nordschleife, 23500km, BTG 8:00 min (Semi)(Bestzeit)
Keine Werkstatt - Aufenthalte
3x Bremsbeläge VA, 2x Bremsscheiben VA, 1x HA Beläge.
Der macht im gesamten doch mehr Spaß, mal schauen ob der neue c63 im Nov robuster ist.
Der C63 ist ein tolles Auto, nur bei meinem scheint etwas der Fehlerteufel drin zu sein.
Mit dem GT liebäugle ich schon die ganze Zeit, nur der Platz ist das Problem, da bräuchte ich noch n Kombi dazu. :-D.
Ist halt kein Rennwagen, nä ;-)
Ich habe heute zufällig Auto mobil geschaut, weil dort ein Bericht über das c Klasse Cabrio kommen sollte. Habt ihr gesehen, wie die spaltmasse bei einem von den Testwagen aussahen? Wenn mir so ein Auto in Bremen übergeben werden soll, lass ich das direkt da stehen.
Spaltmaße führen bei so einem Fahrzeug sehr selten dazu, dass man es stehen lässt.
Doch, damit hab ICH kein Problem. Wenn ich so einen zusammengeschusterten C63s kriegen sollte (Highlight: Stoßstange nicht richtig eingesetzt) lasse ich den stehen, wenn es nicht direkt vor Ort behoben wird.
Hab's gerade gesehen, Furchtbar! Und das als Testwagen übergeben, bitter!
mal ne Frage an die die bereits einen fahren, wenn ihr aus hoher Geschwindigkeit stark runter bremst, habt ihr da so ein schwimmende Gefühl? Als wenn der Wagen rechts/links taumelt?
Zitat:
@Durandula schrieb am 11. Juli 2016 um 01:00:04 Uhr:
mal ne Frage an die die bereits einen fahren, wenn ihr aus hoher Geschwindigkeit stark runter bremst, habt ihr da so ein schwimmende Gefühl? Als wenn der Wagen rechts/links taumelt?
Keramik? Wenn ja, dann ist sie noch nicht "eingebremst", das gibt sich nach ca. 4 bis 5 beherzten Bremsvorgängen.