Wer hat den C63 "blind" bestellt?
Hallo,
wollte fragen ob sich hier schon jemand den C63 bestellt hat.
Nachdem ich meinen W210 E55 jetzt 230tsd km lang mit tagtäglichen Lächeln im Gesicht gefahren bin werde ich diesen nächstes Jahr schweren Herzens an einem nächsten Liebhaber übergeben und mir was Neues gönnen.
Motor Mercedes-AMG C 63 Limousine
Farbe palladiumsilber metallic
Rad AMG Schmiederäder 4fach im Kreuzspeichen-Design, 48,3 cm (19''😉
Polster Leder Nappa schwarz
Zierelemente Zierelemente Holz Esche schwarz offenporig
AMG Performance-Abgasanlage schaltbar
Sonderausstattung
Beifahrersitz elektrisch einstellbar mit Memory-Funktion
Burmester® Surround-Soundsystem
COMAND Online
Fondsitzlehnen klappbar
KEYLESS-GO Start-Funktion
Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC
Kofferraumdeckel-Komfortschließung
Komfort-Telefonie
PRE-SAFE® System
Telefon-Modul mit Bluetooth
Kaufpreis ab Werk 97.681,15 EUR Brutto
36 Monate
15tsd Km pro Jahr
0 Anzahlung
Rate 899,- Netto
KFZ Versicherung 89,- Netto
Rate Gesamt 988,- EUR
Habe ich etwas wichtiges bei den "Ausstattungskreuzchen" vergessen?
Was habt ihr für Konditionen erhalten?
Gruss
Tom
Beste Antwort im Thema
Liebe AMG Jünger,
es ist tatsächlich soweit, nach 22 Tagen mit meinem kleinen, weißen Beast habe ich endlich mal ein wenig Zeit, um eine fröhliche Rezension zu schreiben.
Seht es einfach als vorweihnachtliches Geschenk.
Zunächst mal möchte ich mich bei allen aktiven MT-Membern hier bedanken, durch die der Bestellvorgang und die furchtbare Wartezeit mehr als erträglich wurden. Ich hoffe, wir bekommen mal ein Treffen hin, damit ich Euch Nasen alle mal kennenlernen kann.
Jetzt zum Wichtigen. Ich gehe mal von außen über vorne nach hinten alles durch, was mir auffällt. Dabei lasse ich das weg, was schon 100x gelobt wurde, ich erwähne es evtl nur mal kurz.
Design außen
Einfach schick und trotz falscher (schönerer) Farbe Weiß ein eleganter, formschöner, unauffäliger und sportlicher Reisekombi. Man erkennt das deutlich daran, dass viele Leute sich erschrocken umsehen, wenn ich den kleinen Racker anfeuere. Die Leute rechnen damit einfach nicht. Genau, was ich brauche.
Chrom auf den Türgriffen….muss das sein?
Felgen und Räder
Habe ja auch hier die falschen bekommen. Die Kreuzspeichen Felgen 19 Zoll in Silber lasse ich jetzt auf Kosten des Händlers umlackieren, sodass sie aussehen wie die schwarzen Originalfelgen. Ich finde, die Dinger stehen hinten etwas zu weit im Radkasten, ich traue mich aber nicht, da Distanzscheiben drauf zu machen. Habe beim 335er da schlechte Erfahrungen gemacht. Gibt Schlimmeres….
Die Winterräder 19 Zoll Stern sind nicht so mein Fall. Die Farbe ist nicht Silber und nicht anthrazit. Zum Palladiumsilber hätten sie gut gepasst, auf dem weißen Wagen wirken sie fehl am platz. Schade….
Assistenzsysteme
Intelligent Light System
Großartig! Ich kann mir nicht vorstellen, dass das noch besser geht! Bin es gewohnt, ständig andere Leute mit dem BMW System zu blenden und wütende Blender zurückzubekommen…..diese Zeiten sind vorbei. Sehr beeindruckend, in welcher Geschwindigkeit sich das Licht anpasst.
Spurhaltedingens
Funktioniert tadellos
Totwinkelwarner
Warnt mich auch zuverlässig vor den Baustellenspurtrennern aus Beton…..Ansonsten tolles System, gibt einem einfach etwas Sicherheit, gerade bei schlechter Sicht.
Distronic Plus
Ja, das ist mal ein System, wie ich es brauche. Bei BMW war das immer mit Kopfnicken und anschließender Gesichtsstraffung verbunden…..nicht schön!
Hier war Daimler aber einer der ersten, die das eingeführt haben, von daher haben sie einfach mal Vorsprung. Wie der Wagen automatisch die Spur hält und selbst lenkt, ist zunächst etwas fremd, aber nach kurzer Zeit einfach klasse!
Verkehrszeichenanzeige
Kann BMW besser…
Parkhilfdingens
Habe es bislang einmal ausprobiert. Hätte ich den Spiegel nicht so eingestellt, dass ich die Bordsteinkante sehen kann, hätte ich jetzt Glitzerkantenfelgen….hat überhaupt nicht funktioniert.
Ich übe weiter. Am besten an einer Plüsch Bordsteinkante. Mal in Köln gucken, ob es da sowas gibt…..
Parkpiepser
Aus dem DB Entwicklungszentrum:
„Hey, Dieter, die C-Klasse ist fertig!“ DZ: Super, dann lasst mich doch mal das Einparken üben. Entwickler: „Ups, wir haben die Parkpiepser vergessen und kein Budget mehr, um was einzubauen, was man immer sieht und rechtzeitig piept.“
DZ: „Egal, Hautsache irgendwas rein…..dann baut das halt da ein, wo man es fast nicht sieht. Hauptsache billig…“
So ein Schrott! Da gibt es auch nichts zu gewöhnen. Sobald ich mein Lenkrad etwas drehe, bin ich vorne blind. Habe jetzt die 360° Kamera mitgeordert, weil ich mein Auto mag.
Sonstige
Headup Display
Wow! Das einzige, was ich mir wünschen würde, wären etwas mehr individuelle Einstellungen.
Ambientelicht
Huuuust! Räusper, räusper…..da sage ich mal nix zu. Ich habe heute die Bestellunterlagen für den neuen abgeschickt (später mehr dazu). Der ist dann ohne die Sitzeinstellungen an den Türen, die ja IMMER orange leuchtet. Das sieht dann in der Kombination mit dem blauen Ambientelicht mal so richtig toll aus….Kirmesbeleuchtung. Wer verbricht sowas???
Was habe ich denn noch???
Ablage Paket
Haha, habe ich das tatsächlich genommen??? Die Ablagen suche ich noch….
Regensensor
Besser als bei BMW, aber immer noch nicht perfekt
Command Online
Hier tue ich mich schwer, es nicht zu zerreißen. Nach 7 Jahren BMW ist man intuitive, logische Bedienung gewöhnt.
Beim Command ist nichts logisch oder intuitiv. Und Einstellungen, die ich nicht oft bediene, werde ich auch in 1 Jahr noch suchen. Und dann immer die Frage: Auf dem Bildschirm oder hinter dem Lenkrad? Wo war das noch? Dann kann man manche Sachen in beiden Systemen einstellen und manche nicht.
Ich werde mich dran gewöhnen und finde es auch nicht störend. Die Infos, die man dann bekommt, sind ja echt klasse.
Die Darstellung finde ich auch wirklich gelungen. Leider hier und da etwas lange Ladezeiten.
Die Apps sind ein Witz, wie die gesamte Einbindung von Smartphones (bei mir iPhone 6).
Da ist BMW Lichtjahre weg. Aber die haben ja auch einfach mal etwas Vorsprung. Passt schon.
Burmester
Hier scheiden sich ja die Geister. Meine Essenz: Wenn die Signalquelle sehr hochwertig ist, ist es die Musik auch. Mitteltöner sind völlig überhöht eingebunden im System. Die stelle ich auf -3 bis -5, je nach Quelle.
Ich will da eigentlich gar nicht so lange rumexperimentieren, aber Daimler zwingt mich dazu.
Insgesamt habe ich das Gefühl, es ist kein Raumklang, sondern Frontklang, der von vorne oben kommt.
Normales Radio geht gar nicht. Habe jetzt DAB bestellt, mal sehen, ob das besser ist.
Alles in allem kann man es gebrauchen und es ist sein Geld trotzdem Wert.
Innenraum
Sitze
Ich hatte ja die Performance bestellt und die Seriensitze bekommen. Ärgerlich, aber in 12 Monaten auch vorbei. Prinzipiell finde ich die Sitze gut, sie geben guten Seitenhalt und man sitzt auch bequem. Trotzdem such ich seit 22 tagen nach der besten Sitzposition. Was mir irgendwie nicht passt ist die fehlende Höhe bei der Sitzfläche. Die müsste weiter nach oben fahren können. Insgesamt sitzt man ja recht niedrig in dem Auto (wenn man vom 3er und 5er kommt) und meine Oberschenkel liegen nie richtig auf. Es sei denn, ich fahre den Sitz soweit nach hinten, dass ich kaum noch ans Lenkrad komme….wenn ich dann die Lehne nach vorne zoome, bekomme ich fast keine Luft mehr….ich suche weiter!
Evtl. bekomme ich ja bei der Academy einen Rat.
Das Leder ist extraklasse. Ich habe noch nie so ein weiches Leder in einem Auto gehabt! Großartig!
Lenkrad (Performance)
So muss das sein und nicht anders!
Das ganze Hebelgewirr dahinter ist sicherlich etwas gewöhnungsbedürftig, aber alles da, wo es hingehört und einfach zu bedienen nach kurzer Gewöhnung. Mein Bruder meinte neulich, das sieht ja aus wie ein Mett-Igel ? Netter Vergleich^^
Panorama Dach
Schön hell im Innenraum. Und ein Soundverstärker, wenn man es ankippt^^
Beduftung
Nettes Gimmick. Habe es wegen der Ionisierung genommen, da Heuschnupfer. Muss unbedingt mal die anderen Düfte probieren. Am besten mal als Parfum auftragen, dann weiß ich, ob ich es mag^^
Armaturen
Die Lederbezogene Armaturentafel sieht sehr wertig aus. Generell ist alles sehr gut verarbeitet. Bislang klappert und knarzt auch nichts. Da ich ja Klavierlack habe (ich wollte eigentlich Holz Esche offenporig), habe ich jetzt auch einen Swiffer und feuchte Brillenputztücher. Es sieht wirklich sehr gut aus, aber immer nur 1 Tag, dann heißt es: Putzen!
Die Haptik der meisten Teile ist wirklich hochwertig. Ausnahme: die Druckschalter für Entertainment und Fahrmodi, etc. Die sind mir zu billig. Das fühlt sich an wie die 50€ Stereoanlage meines Sohnes….
Da hätte ich mir sowas gewünscht wie die Drucktasten für die Sitzheizung. Sehr elegant und ein schönes Drückerlebnis…. ?
Und jetzt zum Wichtigsten: Der Motor und das Fahren!
Was soll man da noch schreiben? Jeden Morgen durchfährt mich (und meine Nachbarn) ein Schauer der Zufriedenheit (da bin ich mir bei meinen Nachbarn jetzt nicht so sicher…), wenn ich den Startknopf drücke. Einfach wunderbar! Als mein kleiner Welpe zum ersten Mal mitfahren durfte, gab es ein einmaliges Winseln, weil er wahrscheinlich einen Bären oder Löwen im Auto wähnte…..Mittlerweile fährt er sehr gerne mit.
Als ich meine Frau zum ersten Mal mitgenommen habe, hat sie zwar nicht gewinselt, aber gefragt, ob der immer so laut ist (ich hatte alles auf Comfort und die Klappen zu). Dann habe ich auf Sport+ gestellt und mal etwas Gas gegeben. Danach war sie still…
Ich muss hier auch mal hervorheben, was für ein angenehmer Daily Driver dieser Wagen ist. Im C Modus fährt sich dieses Auto wie jedes andere (von der Beherrschbarkeit). Weder Problem im Regen, noch mit Schlupf oder ähnlichem. Ich empfinde die späte Gasannahme und das Anfahren im 2. Gang als sehr angenehm und gut dosierbar.
Sobald man auf Sport+ schaltet, öffnet sich die Büchse der Pandora. Das kann man nicht beschreiben, nur erleben. Kein einziges YouTube Video könnte das auch nur ansatzweise vermitteln, was da passiert! Ich war leider bislang nur kurz auf der Autobahn und noch kürzer einfach zum Spaß unterwegs. Ich freue mich jedenfalls schon auf das Frühjahr, wenn ich wieder mehr unterwegs bin und die Sonne scheint!
Verbrauch
Bin jetzt bei knapp 1.500 km und 14,8 Litern. Da ich nicht gerade schonend fahre, was den Verbrauch angeht, denke ich nach wie vor, dass ich mich im Alltag bei 12 Litern einpendeln werde. Momentan gebe ich ja überall Gas, wenn frei, auch wenn es nur 200 m sind.
Fazit
Danke, lieber Gott! Das ist das Auto, das ich haben wollte und mir in meinem wildesten Träumen nicht ausmalen konnte. Evtl. trete ich jetzt auch wieder in die Kirche ein. AMG muss ganz nah am Himmel sein….
Ich bin sowas von zufrieden, dass ich gleich den nächsten bestellt habe. Im Dezember 2016 bekomme ich den C63 s. Verändert habe ich nur
- Leder
- Memory paket
+ 360° Kamera
+ DAB Radio
+ Thermotronic
+ Steckdose
Der Wagen bleibt weiß, da ich die Farbe wirklich sehr passend finde. Und die Felgen werden von Anfang an schwarz sein. Ich mag zwar die roten Bremsbacken nicht, aber dann hätte ich ja gar nichts mehr zu meckern.
Was bleibt noch?
Stelle gerade fest, dass ich 1.618 Wörter geschrieben habe. Das musste aber auch mal raus!
Danke fürs Lesen und allen ein wunderschönes Weihnachtsfest mit Euren Lieben!
Euer Stefan
9960 Antworten
Zitat:
@Teamo88 schrieb am 12. Juni 2015 um 16:54:03 Uhr:
63erFahrer, ein echt geiles Gefährt! Sieht super aus. Dir dann immer gute Fahrt.---
Zur AB SC:
sie werden aller Voraussicht nach in der nächsten Ausgabe den Supertest mit C63 und C63S machen. So meine Info, welche ich via Mail bekommen habe.---
SportAuto habe ich noch nicht gelesen, aber liegt hier und es ist leider auch "nur" ein vierseitiger Test; also kein Supertest.
---
Was ist denn jetzt eig. mit den Drivers-Package-Jungs hier?
Wir sind im Augusttermin (12., 13.08., in Hockenheim) mittlerweile drei C63 (2x C63S Limo, 1x C63S T) und ein S63S 4Matic.
Wäre doch toll, wenn wir noch mehr werden!
Lieben Gruß
Wäre so gern dabei aber bin da leider im urlaub in bella italy ?? und so kommt es, dass man am liebsten den family urlaub streichen will ??
Tjoa, dass ist doof, wenn man vor der Entscheidung steht. 😁 😉
LG, Timo
Haben wir jetzt eigentlich schon weitere Umsteiger vom 6,2 Sauger auf den 4,0 Biturbo? Mich würden da "ehrliche" Eindrücke interessieren...
Zitat:
@grizzler schrieb am 13. Juni 2015 um 18:54:01 Uhr:
Haben wir jetzt eigentlich schon weitere Umsteiger vom 6,2 Sauger auf den 4,0 Biturbo? Mich würden da "ehrliche" Eindrücke interessieren...
Ich hab vom 6,2 auf 5,5 biturbo gewechselt, und bald dann auf den 4 L, werd berichten...
Lg
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Hi Leute,
am Freitag war es soweit! Mein C63S ist endlich ausgeliefert worden!
Aufgrund mangelnder Zeit (also stupidem Rumbollern 🙂 ) komme ich erst jetzt dazu,
Bilder und einen Bericht zu posten.
Der 12.06. begann damit, dass ich um 6:00 Uhr aus dem Bett gesprungen bin und
gar nicht fassen konnte, dass ich "heute" endlich das Biest bekommen würde.
Weihnachten, Geburtstag und Feiertag zugleich. 😉
Um 9:30 hat uns unser AMG-Verkäufer abgeholt und nach Bremen gefahren.
Ich wurde von Minute zu Minute 😉 aufgeregter...
Endlich in Bremen angekommen, gingen wir gleich zum Check-In, alles verlief reibungslos und
schnell, ich habe dann meinen "Pass" abgegeben und mir ein Käffchen geholt. Mein Auto
wurde relativ zeitnah in die Auslieferungshalle gefahren: Was für eine Soundkulisse!!!
Es werden momentan täglich ca. 10 C63-er ausgeliefert, insofern waren vorher und nachher
auch andere AMGs zu sehen. Ein Traum!
Ich wurde aufgerufen und es ging los! Alleine das Gefühl, wenn man auf das neue Auto zugeht,
ist unbezahlbar. Sofort wusste ich, dass für mich meine Konfiguration genau richtig war!
-> Obsidianschwarz mit 19"-Doppelspeiche ohne Night-Paket und getönten Scheiben hinten.
Perfekt!
Das Prozedere ging dann los, Einweisung, Tipps, etc...
Und dann: "Starten Sie doch mal den Motor!"
Mit offenen Klappen ist es ein übelst geniales, sehr lautes Bollern!
Dann sind wir rausgefahren und bis heute habe ich folgende Eindrücke sammeln können:
Fahrwerk:
Auf Stellung C ist das Auto trotzdem relativ straff. Also ein weiches Dahingleiten gibt es nicht.
Trotzdem ist der Komfort viel besser als bei meinem alten M3 E92; für mich ist es absolut
alltags- und reisetauglich! Sport und Sport+ sind hart. Punkt. :-D 😉
Motor:
Der Motor fühlt sich wie ein Sauger an. Es gibt bei unterschiedlichen Motorenkonzepten immer
auch mehr oder weniger spürbare Unterschiede...klar...aber der Motor entfaltet seine Kraft
(aufgrund der Einfahrphase nur bis 4.500U/min) gleichmäßig und sehr souverän wie ein Sauger,
aber mit Kraft in jeder Lage: Er fühlt und hört sich wie ein großvolumiger Sauger an.
Das Ansprechverhalten des Motors/Gaspedals in Sport+ ist unglaublich direkt.
Getriebe:
Ich komme vom M-DKG und ich weine diesem nicht hinterher. Die Schaltzeiten sind
ultraschnell, lediglich die Umsetzung der Schalthebelbewegung im Getriebe kann 0,25s
dauern, aber das Schalten an sich ist prinzipiell auf DKG-Niveau (klar, nicht 100%-ig,
aber es reicht allemal für den gleichen Fahrspaß!).
Interieur:
Das ist der absolute Oberhammer! Die Verarbeitung ist ein Traum, das Design
ist genial und meine Farbkombi mit roten Kontrastnähten und Sitzflächen ist perfekt!
Dagegen war mein M3 E92 im Innenraum nur Plastikschrott. (Ich mag den E92, nicht falsch verstehen)
Die "belederte" Instrumententafel (serienmäßig ohne Aufpreis) sieht fantasisch und hochwertig aus.
Gut, dass ich mir die Nappa-Optik gespart habe.
Sound:
Also, das Thema
Sound wurde hier im Forum schon oft endgültig geklärt, ich kann nur nochmal sagen,
da braucht sich mit Performance-Anlage keiner Sorgen machen. Ich denke immer, dass ich von
einer Harley verfolgt werde, so präsent ist das Bollern im Innenraum! Absolut genial!
Verbrauch:
Mein Verbrauch ist ab Anfang bei 13,3/100km. Ich finde es ok! Ich komme mit einem Tank
auf gut 500km. Das ändert sich bestimmt mit der Zeit noch.
Also als Gesamtpaket ist der C63S ein fantastisches Auto! Er kann von Komfort bis Rennstrecke
alles! Nach der Einfahrphase kann ich dann mehr dazu sagen. Ich bin sehr froh, keinen M3 F80
genommen zu haben, denn der hat bei mir kein "Haben wollen"-Gefühl vermittelt. Der C63S zeigt
mir schon beim Motorstart an, was geht: Fahrspaß pur!!!
Ich habe mich auch kurz mit @63erFahrer und seinem Kollegen getroffen, eine sehr nette
Begegnung, danke nochmal dafür! :-)
Danke für's Lesen!
LG
BootStar
Zitat:
@Calingo85 schrieb am 13. Juni 2015 um 19:16:48 Uhr:
Ich hab vom 6,2 auf 5,5 biturbo gewechselt, und bald dann auf den 4 L, werd berichten...Zitat:
@grizzler schrieb am 13. Juni 2015 um 18:54:01 Uhr:
Haben wir jetzt eigentlich schon weitere Umsteiger vom 6,2 Sauger auf den 4,0 Biturbo? Mich würden da "ehrliche" Eindrücke interessieren...
Lg
Also ich kann nur sagen,dass ich dem 6.2 Liter Sauger in keinster Weise hinterher trauer.
Der neue 4.0 Biturbo ist einfach ein Gedicht.Egal ob Ansprechverhalten oder geschweige denn der Durchzug,
alles in allem ein gelungenes Triebwerk.
Es gibt zwar noch keine Langzeiterfahungen, aber ich hoffe,dass die Turbos in Sachen Haltbarkeit uns nicht enttäuschen werden. 😉
Hallo, schöner C 63 S !!
Mein C 63 S war auf Mai bestellt und wurde dann auf Juni verschoben. 3 Prod Dekade Juni steht im System heißt Prod 20-30.6 aber das Auto hat noch keine Prod Nr. erhalten, also wird es wohl nichts bis dahin oder wie sind da eure Erfahrungen ?
Zitat:
@mercedes.amg schrieb am 12. Juni 2015 um 18:27:47 Uhr:
wow ... wie viele hier zwischenzeitlich schon ihren C63(s) bestellt haben, "blind" oder auch nicht. Manchmal habe ich das Gefühl, dass hier mehr schreiben als neu zugelassen wurden 😉
Verwundert bin ich auch über die Vielzahl derer die 100T€ und mehr haben um sich ihren Traum zu erfüllen, oder subventioniert Mercedes für seine Mitarbeiter durch günstige Leasingrate das Vergnügen?
Sozialdemokrat?
Es soll auch Leute geben, die mehr als 100k verdienen.
Die kaufen sich dann eben so ein Ding.
Wo ist das Problem?
NS2014
Zitat:
@Nordschleife2014 schrieb am 14. Juni 2015 um 14:57:18 Uhr:
Sozialdemokrat?Zitat:
@mercedes.amg schrieb am 12. Juni 2015 um 18:27:47 Uhr:
wow ... wie viele hier zwischenzeitlich schon ihren C63(s) bestellt haben, "blind" oder auch nicht. Manchmal habe ich das Gefühl, dass hier mehr schreiben als neu zugelassen wurden 😉
Verwundert bin ich auch über die Vielzahl derer die 100T€ und mehr haben um sich ihren Traum zu erfüllen, oder subventioniert Mercedes für seine Mitarbeiter durch günstige Leasingrate das Vergnügen?
Es soll auch Leute geben, die mehr als 100k verdienen.
Die kaufen sich dann eben so ein Ding.
Wo ist das Problem?NS2014
...
Zitat:
Sozialdemokrat?
NEIN
Zitat:
Es soll auch Leute geben, die mehr als 100k verdienen.
ICH, p.a.
Zitat:
Wo ist das Problem?
KEINES
Zitat:
@EG1907 schrieb am 12. Juni 2015 um 18:40:19 Uhr:
Neid redet..Zitat:
@mercedes.amg schrieb am 12. Juni 2015 um 18:27:47 Uhr:
wow ... wie viele hier zwischenzeitlich schon ihren C63(s) bestellt haben, "blind" oder auch nicht. Manchmal habe ich das Gefühl, dass hier mehr schreiben als neu zugelassen wurden 😉
Verwundert bin ich auch über die Vielzahl derer die 100T€ und mehr haben um sich ihren Traum zu erfüllen, oder subventioniert Mercedes für seine Mitarbeiter durch günstige Leasingrate das Vergnügen?
NEINund für die Danke-Bewertungen von @EG1907
... no comment
Zitat:
@mercedes.amg schrieb am 14. Juni 2015 um 15:53:49 Uhr:
...Zitat:
@Nordschleife2014 schrieb am 14. Juni 2015 um 14:57:18 Uhr:
Sozialdemokrat?
Es soll auch Leute geben, die mehr als 100k verdienen.
Die kaufen sich dann eben so ein Ding.
Wo ist das Problem?NS2014
Zitat:
@mercedes.amg schrieb am 14. Juni 2015 um 15:53:49 Uhr:
NEINZitat:
Sozialdemokrat?
Zitat:
@mercedes.amg schrieb am 14. Juni 2015 um 15:53:49 Uhr:
ICH, p.a.Zitat:
Es soll auch Leute geben, die mehr als 100k verdienen.
Zitat:
@mercedes.amg schrieb am 14. Juni 2015 um 15:53:49 Uhr:
KEINESZitat:
Wo ist das Problem?
Zitat:
@mercedes.amg schrieb am 14. Juni 2015 um 15:53:49 Uhr:
[/quoteZitat:
@EG1907 schrieb am 12. Juni 2015 um 18:40:19 Uhr:
Neid redet..
NEIN
[/quoteund für die Danke-Bewertungen von @EG1907
... no comment
Hast auch n C 63 er bestellt?
Hallo,
Ich bin stolzer Besitzer eines W205 C63S. Es ist ein Super Auto. Ich habe aber jetzt nach 1500 km eine Frage. Im AMG fährt man ja oft mit geöffnetem Fenster. Beim Fahren höre ich ein mir seltsames Geräusch. Es hört sich an, wie wenn ich in der Reifenlauffläche einen Stein habe, oder wenn irgendwo am Unterboden eine Plastikfolie flattern würde...das Geräusch ist geschwindigkeitsabhängig. Ab 100 km/h sind die Außengeräusche (Fahrtwind) dann aber lauter. Was könnte das sein ?
Danke für die Antworten
Zitat:
@EG1907 schrieb am 14. Juni 2015 um 16:16:00 Uhr:
Hast auch n C 63 er bestellt?
warte auf meine Probefahrt C63(s) S205
Sehr schön. Jetzt gehörst du offiziell zu der Minderheit der Leuten die hier nur schreiben anstatt bestellen 😉
Zitat:
@Oerlenbach30 schrieb am 14. Juni 2015 um 16:19:46 Uhr:
Hallo,Ich bin stolzer Besitzer eines W205 C63S. Es ist ein Super Auto. Ich habe aber jetzt nach 1500 km eine Frage. Im AMG fährt man ja oft mit geöffnetem Fenster. Beim Fahren höre ich ein mir seltsames Geräusch. Es hört sich an, wie wenn ich in der Reifenlauffläche einen Stein habe, oder wenn irgendwo am Unterboden eine Plastikfolie flattern würde...das Geräusch ist geschwindigkeitsabhängig. Ab 100 km/h sind die Außengeräusche (Fahrtwind) dann aber lauter. Was könnte das sein ?
Danke für die Antworten
Wenn es ein Stein wäre, würdest Du ein je nach Geschwindigkeit unterschiedlich frequentes Klicken hören.
Deine Beschreibung klingt für mich tatsächlich mehr nach einem teilweise abgelösten Bodenschutz, einer Abdeckung im Motorraum oder Ähnlichem. Hast Du mal versuchsweise an den in Frage kommenden Teilen gerüttelt?! Wenn Du nichts findest, bleibt nur der 🙂 . Der müsste sich aber in jedem Fall ohnehin um die Reparatur kümmern, wenn es etwas Ausgefalleneres ist....
Zitat:
@EG1907 schrieb am 14. Juni 2015 um 16:47:53 Uhr:
Sehr schön. Jetzt gehörst du offiziell zu der Minderheit der Leuten die hier nur schreiben anstatt bestellen 😉
Danke für die Aufnahme 😉 ... freue mich auf die kostenlose Mitgliedschaft ... geil 🙂 ... Danke, Danke, Danke