Wenn das Ventil für die Parameterlenkung kaputt ist, kann man das Lenkrad dann noch im Stand drehen
wie ist das bei schwereren Motoren?
Danke für eine Info.
Grüße
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MadeInGermany schrieb am 9. Mai 2019 um 23:29:52 Uhr:
Es ist eher so, dass das Auto funktionieren soll - ohne Probleme.
EIn 211 ist doch mittlerweile eh eher ein Arme-Leute-Auto, damit kann man nichts mehr reißen.
Sehe ich genau andersherum. Wer sich einen 211er kauft, muss gute Reserven haben. Da ist nicht viel mit kaufen, fahren, Freude haben. Das Auto braucht Liebe und Geld.
Und genau das merkt man hier im Forum extrem. Die Leute, die wenig Rechtschreibfehler in ihren Posts haben, die sind wirklich bemüht und wollen Hilfe. Investieren Zeit und Geld in den 211er. Die anderen hingegen, da stimme ich dir zu. Das sind arme Leute, die nur zeigen wollen dass sie einen Benz fahren. Die schreiben hier auch so fürchterliche Kommentare ohne Punkt und Komma. Jene Leute sind es auch, die zum Amt gehen und nichts ausfüllen brauchen. Das spiegelt sich hier wieder. „Ey Leut Autho putt, macht Gräusche. Wat kann sein?“
Ähnliche Themen
24 Antworten
Naja, 211er sind doch alte Autos mittlerweile. Einer unserer 212 ist ja auch schon bald 10 Jahre alt. Der läuft übringens bisher sehr genügsam und unproblematisch.
213er sind noch nicht auf dem Hof, irgendwie gefallen die auch nicht sooo sehr.
Wir warten auf den Mopf bzw. dann halt den Nachfolger.
Ja so ein 213 Mopf AMG hat was. Darauf warten wir auch...
hab ein gebrauchtes Lenkgetriebe ohne den Parametermist eingebaut: Problem behoben und eine nervige Unsicherheitsfunktion weniger :)
Eine Komfortfunktion auch.
Zitat:
@MadeInGermany schrieb am 8. Mai 2019 um 21:36:24 Uhr:
hab ein gebrauchtes Lenkgetriebe ohne den Parametermist eingebaut: Problem behoben und eine nervige Unsicherheitsfunktion weniger :)
Dann kauf dir einen Trabbi, der hat noch weniger Komfortfunktionen.
Geiz ist geil.
Zitat:
@Koelner67 schrieb am 8. Mai 2019 um 22:09:51 Uhr:
Zitat:
@MadeInGermany schrieb am 8. Mai 2019 um 21:36:24 Uhr:
hab ein gebrauchtes Lenkgetriebe ohne den Parametermist eingebaut: Problem behoben und eine nervige Unsicherheitsfunktion weniger :)
Dann kauf dir einen Trabbi, der hat noch weniger Komfortfunktionen.
Geiz ist geil.
Der Nachbar sieht es steht ein Benz im Hof. Nur das zählt. Da könnte auch ein Flinstons-Motor drin stecken. Solange der Nachbar davon nichts weiß passt es und die Blendung des Erfolgs ist perfekt.
Es ist eher so, dass das Auto funktionieren soll - ohne Probleme.
EIn 211 ist doch mittlerweile eh eher ein Arme-Leute-Auto, damit kann man nichts mehr reißen.
Lass das bloß nicht deinen 211er lesen, der lässt sich womöglich beleidigt in der Pampa stehen, ohne Funksignal um den ADAC zu rufen :D
Zitat:
@MadeInGermany schrieb am 9. Mai 2019 um 23:29:52 Uhr:
Es ist eher so, dass das Auto funktionieren soll - ohne Probleme.
EIn 211 ist doch mittlerweile eh eher ein Arme-Leute-Auto, damit kann man nichts mehr reißen.
Sehe ich genau andersherum. Wer sich einen 211er kauft, muss gute Reserven haben. Da ist nicht viel mit kaufen, fahren, Freude haben. Das Auto braucht Liebe und Geld.
Und genau das merkt man hier im Forum extrem. Die Leute, die wenig Rechtschreibfehler in ihren Posts haben, die sind wirklich bemüht und wollen Hilfe. Investieren Zeit und Geld in den 211er. Die anderen hingegen, da stimme ich dir zu. Das sind arme Leute, die nur zeigen wollen dass sie einen Benz fahren. Die schreiben hier auch so fürchterliche Kommentare ohne Punkt und Komma. Jene Leute sind es auch, die zum Amt gehen und nichts ausfüllen brauchen. Das spiegelt sich hier wieder. „Ey Leut Autho putt, macht Gräusche. Wat kann sein?“
Zitat:
@MadeInGermany schrieb am 26. April 2019 um 09:23:23 Uhr:
wie ist das bei schwereren Motoren?
Danke für eine Info.
Grüße
Ja. Das geht. Sehr schwer aber geht. Kann man simulieren indem Du den Stecker anmachst.
Wieso fragst Du? Wurde an dem Wagen geschraubt oder ist es bei Dir plötzlich schwerer als zuvor??