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Welches US Auto??
Nur mal unverbindlich als Nachfrage...
wenn man sich überlegen sollte, so fürs Herz, für den ganz eigenen persönlichen Spaß, um sich selbst was zu gönnen, wenn man man V8 Blubbern in den Ohren haben möchte und in der Brust spüren - so als müsste man sich seit 3 Stunden kratzen und konnte nicht und dan kann man endlich kratzen und es ist so schönnnnnnn
welchen AMI könnte man in Erwägung ziehen um sich einen V8 Traum als Benefahrzeug zu kaufen.
Wir haben bereits 2 Autos mit LPG und sind daher nicht auf Langstreckentauglichkeit angewiesen, wobei die Möglichkeit eines günstigen LPG Umbaus schon auch interessant wäre.
Mir schwebt ein schicker SOLIDER Ami Wagen vor um den Dreh der 80er, 5 Liter V8 - Big Block halt. Und der muss blubbern wiedSau. Aber ich bin kein Mechaniker und hab keinen Bock auf einen Haufen Metall in der Einfahrt.
Welche Autos sind da also gut und günstig und vor allem LAUT????????
Habt ihr nen paar Vorschläge - vielleicht mit Etwa-Preisen?
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28 Antworten
Was Du meinst ist der Buick Electra, der Park Avenue wurde von 1990 - 2005 gebaut und nur ein Motor wurde verbaut:
3.8 L V6
Da er das Auto nicht als Daily braucht würde ich von Sedans Abstand nehmen. Ein Muscle oder ein Lincoln/Caddy-Cabrio. ;)
Wie wärs mit ner Corvette C3 BJ. 68-82 ?
Kleinster Motor ist ein 5,7L V8 (L82?), größter 7,2L (L88?)
(Meiner Meinung nach die schönste Corvette aller Zeiten)
Denke für 15k€ gibs schon ne Vette im guten Zustand
Fangen aber auch schon bei 5k€ an, aber in welchem Zustand....
> klick
Hi,
ich verstehe sehr gut wenn man einen Ami V 8 mag. Ich selbst habe 17 Jahre in den USA gelebt und mit damals (1988) einen Mustag GT Cabrio (5.0 l V8) gekauft. Der steht nun bei mir in DDorf im carport und ich fahre in leider nur max 500 km im Jahr.
Durch einen 2 chamber Flowmaster blubbert und bellt er sehr kräftig - eins der wohl lautesten Autos in NRW.
Vllt will ich ihn ja im Frühjahr 2008 verkaufen, weil ich das Ding wirklich kaum nutzen kann - kleiner Sohn der ihn eigentlich zum Abi in 12 Jahren geschenkt bekommen soll. Mal sehen.
Aber heulen würde ich wie ein Schlosshund.
Gruss,
Scooter
Zitat:
Original geschrieben von scooter17
Aber heulen würde ich wie ein Schlosshund.
Gruss,
Scooter
Dann verkauf ihn lieber nicht, wenn da soviele Errinerungen dran hängen :)
Zitat:
Original geschrieben von Patko
Was Du meinst ist der Buick Electra, der Park Avenue wurde von 1990 - 2005 gebaut und nur ein Motor wurde verbaut:
3.8 L V6
Ich kenne die b-body nicht anders als wie mit Park Avenue-schriftzug - oder war das wieder mal eine special order vom schweizer Importeur?
Zitat:
Original geschrieben von smitty smith
Zitat:
Original geschrieben von Patko
Was Du meinst ist der Buick Electra, der Park Avenue wurde von 1990 - 2005 gebaut und nur ein Motor wurde verbaut:
3.8 L V6
Ich kenne die b-body nicht anders als wie mit Park Avenue-schriftzug - oder war das wieder mal eine special order vom schweizer Importeur?
Park Avenue war die gehobene Ausstattungsvariante vom Electra, sowohl beim B-Body als auch beim C-Body. Gut möglich, dass nur diese Variante importiert wurde.
So ne C4 Vette fänd ich super aber ist mir zu teuer. Ich kann mir momentan keine so großen Sprünge erlauben. Genau deswegen such ich ja nach nem Funmobil mit guten "Attributen" aber zu nem guten Preis. El Camino fänd ich geil, Ranchero hmmmm, Vette auch meiner Meinung nach als C4 das schönste Auto jemals.... Die Backen und die Nase.
Ich brauch auch keinen 7 Liter Hobel, 5 reichen da aus. Er muss nur Böllern und gut gehen.
Als Fastschwabe wie gesagt sollte sich aber der Einstandspreis und der Unterhalt nicht an einem Neuwagen orientieren. Ich kann auch nicht davon ausgehen, dass der Wagen den Wert hält oder sogar noch zulegt. Wenn bald der Liter Benzin 3 Euro kostet und das wird schneller gehen als uns lieb ist, kräht keiner mehr nach nem Amiwagen. Hab die Hoffnung so für 3-5 TEUR nen ehrlichen Wagen mit guter Technik und kein Reperaturstau zu finden...
Dann nochmal 1500 für ne Gasanlage und ich wär glücklich
Zitat:
Original geschrieben von Bluesilentpro
Wenn Du ne geile Kiste mit Power suchst, dann würde ich alle Caprices und so Zeugs weglassen. Auch würde ich die Achziger weglassen. War doch aus automobiltechnischer Sicht ne furchtbare Zeit.
Motortechnisch waren die 80er lausig wurde erst mit den TPIs besser, das mag wohl stimmen.
Aber bei der Preisvorstellung 3..5k ohne Reparaturstau bleibt IMHO nur nen Caprice oder nen Thunderbird oder nen Lincoln Mark 4 / 5 Coupé
Thunderbird aus den 70ern gibs mit 351er Windsor schon für kleines Geld, und zumindest antriebstechnisch ähnlich unproblematische Ersatzteillage wie bei Chevy.
Die Aerobird aus den 80ern warn schon recht rundgelutscht und gibs mit V8 auch kaum unter 5k in gutem Zustand.
Lincoln Mark IV oder Mark V Coupé is sehr geil Opera-Window in der C-Säule fast 6 Meter lang Rolls-Royce-style-Grill Schlafaugen und 7,5 Liter satter Blubbersound.
Und das beste: Gibs für unter 10k mit etwas Glück in gutem Zustand um die 5k allerdings is die Ersatzteillage sowohl Motor als auch Interieur Exterieur kniffliger als beim Caprice.
Und um nochmal auf Bluesilentpro zurück zu kommen:
Das trifft nur zu wenn du die Motoren stock lässt, wie gesagt nen 350er Chevy crate mit 250 PS gibs komplett all inclusive für ~5k und da kann man mit 1k für Nocke + Headers nochmal 300 PS draus machen denn geht auch nen Caprice ziemlich gut 14er zeiten sollten machbar sein, mit Blower 12er Zeiten aber denn muss man deutlich mehr investiern.
Und designtechnisch gabs in den 80ern die letzten als Amis erkennbare Autos, da gings allerdings schon mit den rundlichen Teilen hie und da los.
Zitat:
Original geschrieben von Dodge Charger
Oder wie wäre es mit einen ford cougar 1970 mit 6,5 l
oder ein Chevrolet NOVA 350 cui
Öhm, dieser Thread ist exakt ein Jahr alt... Totengräber :D
sorry habe nicht auf´s datum geschaut
aber nichts geht über einen v8 ;)
ich habe einen ford cougar 1970 mit 6,5 l und demnächst auch noch einen Chevrolet NOVA
den V8 Virus werde ich wohl so schnell nicht los;)
Zitat:
Original geschrieben von f-Body-Fan
Zitat:
Original geschrieben von Dodge Charger
Oder wie wäre es mit einen ford cougar 1970 mit 6,5 l
oder ein Chevrolet NOVA 350 cui
Öhm, dieser Thread ist exakt ein Jahr alt... Totengräber :D
Nebenbei wüsste ich auch noch gerne, wo man 1970er Mercury Cougars in gutem Zustand für € 3.000,- bis € 5.000,- bekommt.
;)
Grüsse
Norske
mein ford cougar 1970 habe ich für 8000€ gekauft und ein guter zustand ist was anderes habe gut 2 Jahre daran gearbeitet bis ich ihn angemeldet habe aber um ehrlich zu sein ich wollte ja ein cougar wo ich noch was machen muss und nicht einen der schon fertig restauriert ist
aber wo man einen Günstigen und gut erhalten ford cougar bekommt das kann ich dir auch nicht sagen Leider
weil ein Arbeitskollege würde sich auch gerne einen ford cougar Kaufen aber er will nicht unbedingt 10000-50000€ ausgeben
deswegen wäre es auch für mich interessant wo man solche gut erhalten und verhältnismäßig günstige Fahrzeuge bekommt
wen jemand was weis wo man solche Fahrzeuge bekommt würde ich mich sehr über die Info freuen
Danke Schon mal in voraus
MFG
Dodge Charger