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Welches Ladegerät für welche Batterie
Hallo,
Ich habe mit Interesse folgendem Thread verfolgt: http://www.motor-talk.de/.../...erie-im-t5-optimal-laden-t1448910.html
Ich habe ein ganz ähnliches Problem wie der Threadersteller.
Wir haben einen VW Typ 2 T3 selbst umgebaut und auch die Elektronik - leider hatten wir keine Ahnung und haben einfach zwei Batterien gekauft - eine als Starterbatterie und eine für die autarke Versorgung und für die Soundanlage.
Beide Batterien werden über die Lichtmaschine (mit Relais) während der Fahrt geladen
Zusätzlich haben wir ein günstiges Ladegerät für die Versorgung per Steckdose Cartrend 50132
Mittlerweile nach 2 Jahren hat sich die Versorgerbatterie verabschiedet - (ich kann dir nicht sagen was für eine Batterie es ist - Wasser ist auf jedenfall nicht nachfüllbar und der Gasmelder gibt immer mal wieder an - weshalb ich vermute, dass es eine Gelbatterie war) - sie hat nämlich noch die Kapazität eines besseren Kupferkabels :P
Jetzt wollen wir nicht nochmal alles falsch machen und haben uns auch ein wenig informiert - der Beitrag hat uns dabei auch sehr geholfen - Leider habe ich aber immer noch den Eindruck zu wenig zu wissen weshalb ich mich an euch wende 
Geplant haben wir folgende Batterie zu kaufen: Exide 650
Das Ladegerät würden wir auch ersetzen, da es einfach nicht taugt (Ladekurve, Ladestrom etc.)
Meine Frage(n) jetzt an euch nach so viel Text :P
-Welches Ladegerät für das Laden an der Steckdose?
-Wie schlimm ist es, wenn die Gel-Batterie direkt über die Lima geladen wird? resp. Gibt es eine bezahlbare Alternative?
Gruss und tausend Dank für die Antworten
johnyflash
Beste Antwort im Thema
Schönen Guten,
in meinem T3 werkelt auch eine Zweitbatterie per Trennrelais, die auch nur 3 - 4 Jahre hält. Das ist halt die Billiglösung, die eine 2. Starterbatterie erfordert. Gelbatterien eignen sich prinzipiell besser als Aufbaubatterie, weil sie es mögen, langsam durch kleine Verbraucher entladen zu werden. Sie haben aber eine andere Ladecharakteristik, als eine Starterbatterie. Man kann sie nicht einfach über die Lichtmaschine laden, sondern braucht einen Laderegler. Die Starterbatterien lassen sich prima per Trennrelais laden, sind aber für eine andere Entladecharakteristik vorgesehen. Sie sollen kurz einen heftigen Stromstoß für den Anlasser liefern. Sich langsam durch Licht oder Radio zu entladen, mögen sie nicht so sehr. Deshalb halten Starterbatterien im Einsatz als 2. Battrerie nicht so lange. Mittlerweile haben aber viele Batterien 5 Jahre Garantie. Also den Bon aufbewahren und ggf. tauschen.
Viele Grüße
Baumi
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Zitat:
Original geschrieben von johnyflash
-Welches Ladegerät für das Laden an der Steckdose?
Dieses: http://kuerzer.de/HYFH0eAK2