welches Kabel vom STG geht an den OBD Stecker
Moin,
Folgendes Problem,
mein Sohn hat sich einen Audi 80 B4 1.8T quattro gekauft, welcher aus einem Audi A6 stammt.
Soweit so gut, nu hat er mal Zündkerzen gewechselt, und danach sprang er nicht mehr an.
Anmachen denn läuft er ca. 2sec. und geht wieder aus, wir denken WFS.
Das Problem ist, das am OBD Stecker nur 3 Kabel waren und wir nicht in die Steuergeräte kommen oder anders gesagt VCDS erkennt nix.
weiss jemand welche Kabel wir brauchen von welchem Steuergerät um wenigsten ins MSTG oder WFS kommen???
Danke schonmal im voraus
Uwer
17 Antworten
Soooo, bin jetzt mal endlich dazu gekommen,
hab alles zusammen gesteckt und bin endlich ins Steuergerät gekommen. Vielen Dank erstmal dafür.
er sagt immer Spritrelaise und Steuergerät kein Strom, Höhensensor usw.
Im Enddefekt haben wir zufälligerweise mal den Stecker vom Luftmassenmesser abgenommen und nu Guck, er läuft.
was sagt ihr liegt es am LMM weil er ja ohne eigendlich nicht läuft(dachte ich zumindest immer)
oder an der Verkabelung???
Uwe
Pin 3 am Luftmassenmesser bekommt über die Sicherung 29 12V Spannung.
Pin 1 Karosseriemasse.
Pin 4 und 2 gehen zum Motorsteuergerät.
So wie es auf dem Stromlaufplan aussieht wird die Sicherung 29 vom Kraftstoffpumpenrelais Anschluss 87f mit Strom versorgt.
Bei laufendem Motor muß am Luftmassenmesser Pin 3 Batteriespannung anliegen.
Die Spannungsversorgung am Motorsteuergerät:
Pin1 Kabel schwarz/blau Klemme 15 Zündungsplus
Pin3 Kabel rot Klemme 30 Dauerstrom.
Danke, werde ich ausprobieren