Welches ist das bessere Angebot??...
Hallo!
Also ich weiß nicht genau welches das bessere Angebot ist..
Entweder eine Gebrauchte 2 Jahre alte SR 50 R oder eine neue SR 50 Street..
Von der Homepage weiß ich das die Aprilia SR 50 R und die SR 50 Street harrgenau gleich vom Motor her sind.. oder??!
Also seht selbst:
entweder : Aprilia SR 50 R für 1590€ Gebraucht.. [Details unten]
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APRILIA SR 50 R, Gebrauchtfahrzeug
Erstzulassung: 9 / 2006
Farbe: Black Diablo
Hubraum: 50 ccm
Leistung: 3 KW / (4 PS)
km-Stand: 8000 km
Beschreibung:
Katalysator, Kickstarter, E-Starter, Antrieb: Riemen, Getriebe: Automatik, Kraftstoff: Benzin
Preis: 1590 €
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Oder einen Aprilia SR 50 Street neu für 1999€?
Wäre sehr Dankbar wenn ihr mir helfen könntet!
mfg
flo
Beste Antwort im Thema
Ich habe mir auch eine SR 50 R neu geholt.
Vorteile:
Sportliches Aussehen
2 Jahre Garantie
2 Jahre ADAC
Mehr Tuning Teile als bei der Street
Nachteile:
Teuer
Mann muss 2 schrauben lösen um vorne an den öl tank zukommen
23 Antworten
Das Fahrwerk ist grundsätzlich auf dem Stand von 1997...ein wenig verändert hat es sich trotzdem 2x aufgrund der unterschiedlichen Motoren, die jeweils zwangsweise auch ein anderes Federbein erforderten.
Wenn man R und Street vergleicht kann man sagen, dass der R sportlicher, härter aber eben auch fahraktiver ist. Der Street dagegen ist etwas(!) weicher (aber beim besten Willen keine Sänfte 😁) und etwas träger zu fahren, besonders beim einlenken.
^^das hab ich beim probefahren gemerkt xD
zurst bin ich den SR Street gefahren, und danach den R, mit der R war es schon lustiger xD
mfg
Auf jeden Fall...ich würde auch eindeutig zum R greifen und nicht zum Street.
Die Zeit, die dazwischen liegt, merkt man schon. 😉
jap..
vor einer stunde wurde der kaufvertrag unterschrieben xDD
danke für eure hilfe!!
mfg
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Na dann alles Gute!
Mir ist noch was aufgefallen-hat der R 1996 mehr Leistung als der Aktuelle? Der ist mit 2,7 kw angegeben?
Alex.
Der R kam 2005...
1997 hatte der ständig wechselnde Zusatznamen-je nach Farbe und Art der Motorkühlung. Das ist ein totales Durcheinander gewesen...
Die alten von vor 2002 haben mehr Leistung, das stimmt. Das hängt halt mit der 50km/h-Regelung zusammen und ist nicht nur bei diesem Aprilia so. Die alten sind wirklich spürbar zackiger unterwegs.
Hinzu kommt, dass diese SR50-Generation mit insgesamt 3 völlig verschiedenen Motoren produziert worden ist. Bis 2000 hatte er einen Minarelli-, bis Mitte 2003 einen Morini- und ab dann einen Piaggiomotor durch Piaggio´s Übernahme von Aprilia.
PS: Auch von mir Glückwunsch zum chicen neuen fahrbaren Untersatz!
Ich habe mir auch eine SR 50 R neu geholt.
Vorteile:
Sportliches Aussehen
2 Jahre Garantie
2 Jahre ADAC
Mehr Tuning Teile als bei der Street
Nachteile:
Teuer
Mann muss 2 schrauben lösen um vorne an den öl tank zukommen
ja das mit den 2 schrauben nervt...
trozdem ist der roller super in sachen Fahrverhalten und beschleunigung..
meine Pros:
Genug Platz (bin 1,92)
Tolles Degsin
Toller Sound
Digitales Tacho (Uhr,Tankanzeige..)
Meine Cons:
man muss 2 Schrauben lösen um an Kühlung und Öl zu kommen
kleines Helmfach (wobei mein Shark S500 air gerade noch rein passt)