Welcher Turbolader passt auf den 2.5TDI V6 AKE mit 180PS?
Guten Morgen Jungs,
da ich wie in meinem anderen Thread davon ausgehe, dass es meinen Turbo zerlegt hat möchte ich nun Fragen, welcher Turbo bei meinem A6 alternativ zum Originalen passen würde? Der Hintergedanke ist der, das ich mir dachte evtl. einen größeren Turbo zu holen, damit ich evtl. bei Geldüberschuss dann auch größere Düsen holen kann um dann da noch ein paar PS mehr rausholen zu können.
Ich habe bereits irgendwo gelesen, das ich ein Problem mit der Einspritzpumpe bekommen könnte, denn die würde dann nicht genug Fördern können bzw. an ihr limit kommen und es deshalb "sinnlos" ist den 2.5er höher zu chippen. Ist diese Aussage richtig?
Also, was würdet ihr mir empfehlen oder soll ich meinen Turbo einfach gegen ein überholtes Teil tauschen lassen und gut ist?
Gibt es empfehlenswerte Instandsetzer für Turbos?
Ich mein so oft zerlegt es ja einen Lader nicht und daher möchte ich das schon gut durchdacht haben. Ich weiß, das ja bei den kleinen 1.9ern gerne Turbolader von anderen 1.9er verbaut werden, weil man dann mit dem Ladedruck höher gehen kann und man so gute 20-30PS mehr rausholen kann als mit dem kleinen Serienlader. Und genau das ist nämlich auch mein hintergedanke!
Das ich ein TT Getriebe habe ist mir durchaus bewusst und das Risiko würde ich in kauf nehmen.
Ich danke euch schonmal im vorraus
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31 Antworten
Zitat:
@espace16v schrieb am 2. Dezember 2014 um 22:44:21 Uhr:
Hallo!
Also ich habe mir vor einem Monat einen orig Garrett Lader mit Herstellergarantie im Netz für 640€ gekauft!
Neu und nicht überholt,für meinen AKE.
Bei Turbotechnik Altmark!!
AKE? Hilf mir auf die Sprünge... =D
Gut, aber bei 200.000 und ich bin Schülerin...
Grüße
Das ist der Motorkennbuchstabe. Steht auch in der Überschrift vom Thread. Schülerin und 2,5 TDI...hoffe du hast einen guten Sponsor :-) Will keine Panik machen und es muss auch nichts kaputt gehen, aber ab 200.000 km können schon größere Reparaturen kommen. Den Motorkennbuchstaben musst du bestimmt bei der Bestellung vom Turbo angeben. Der steht im Serviceheft , Kofferraum (Reserveradmulde) und Motorraum in der Nähe vom Federbeinlager Beifahrerseite.