welchen motor
hallo,
möchte mir einen neuen vectra caravan zu legen.
was für eine motorisierung würdet ihr mir empfehlen.
er soll durchzugsstark, leise und gut im verbrauch sein.
um die 200 km/h und um die 10 s beschleunigung bis
100 km/h sollte er schon bringen.
auf was sollte ich noch achten?
unbedingete ausstattung.
soll ein firmenwagen sein.
danke
fini
42 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Phatox
Wo kommt denn diese Liste her, hab sie bei ADAC nicht gefunden...was geht denn da alles in die Rechnung ein? Da ist mein 2.2direkt ja mal sowas von teuer und das bei jeder Laufleistung, wie kann denn das sein (kopfkratzkratz....)
dann gib mal unter stichwortsuche 'benzin diesel' ein, und dann klicke im ergebnis auf punkt 3 (wenn du mitglied bist)
Das ist ja mal ne (etwas unangenehme) Überraschung, ich hab als Wenigfahrer extra einen Benziner genommen, um zu sparen. Wenn ich gewußt hätte, daß der Diesel IMMER 5 cent billiger ist, dann hääte ich wegen des Fahrspasses wohl den genommen..... Gruß pTx
Zitat:
Drehmoment ist aber nicht alles. 320Nm hin oder her, ich war enttäuscht vom 1.9CDTI den ich einen Tag ausgiebig im, zugegebenermaßen schweren, Astra TwinTop testen konnte.
Das kann ich bei meinen ausgiebigen Testfahrten vor dem Kauf meines Turbo nur bestätigen.
Ich hatte probehalber einen 1.9 CDTI mit 150 PS gegen den 2.0T getestet.
Im unteren Drehzahlbereich geht der 1.9 CDTI vergleichsweise 'brutal', wo der 2.0T doch etwas sanfter (aber nicht mit weniger Nachdruck) zu Werke geht.
Enttäuscht wurde ich dann auf einer ausgebauten Schnellstraße. Ich habe mit beiden Fahrzeugen die Strecke zurückgelegt und war vom Diesel dann schnell enttäuscht. Sicher ging er deutlich besser als mein alter Fiat Stilo, aber gerade im mittleren und oberen Drehzahl-Bereich war ihm der 2.0T doch deutlich überlegen. Und das, obwohl er ja 'nur' 25 PS mehr hat.
Der Diesel wirkte dagegen wie 'zugeschnürt'.
Sicher muß man immer den Verbrauch zur Fahrleistung in Relation setzen. Hier kommt der Diesel zwangsläufig günstiger weg. Aber bei meinem Fahrprofil (einfache Fahrt 9 km) wäre es für den Diesel wahrscheinlich irgendwann tödlich.
Wie schon öfter geschrieben, bräuchte ich die Turbo-Leistung eher selten. Wenn es den 2.2 direct letztes Jahr schon mit MT6 gegeben hätte, hätte ich wahrscheinlich diesen genommen.
Naja, wir fahren auch (leider) sehr viel Kurzstrecke, was den BEnziner wieder besser dastehen läßt, trotzdem, die Liste erstaunt mich schon!!
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Bei meinem FOH hing neulich ein Ausschnitt aus einer Zeitung, wo man einen Meriva 1.6 gegen einen 1.7 CDTI gegeneinander verglichen hat.
Bereits bei 8000 km/Jahr war der break-even, ab da war der Diesel günstiger.
Trotzdem möchte ich nicht auf meinen Benziner verzichten. Manchmal mu8 man auch unvernünftig sein.😁
Ich glaube hier werden selbstgespräche geführt, da der thread-ersteller sich ja nicht mehr meldet 😉
Aktuelle Benzinpreise:
Nordoel
Diesel 1,07
Super 1,20
Also man müsste die ADAC statistik ma aktualisieren xD.
Zitat:
Original geschrieben von IAN@BTCC
Aktuelle Benzinpreise:
Nordoel
Diesel 1,07
Super 1,20Also man müsste die ADAC statistik ma aktualisieren xD.
Glaube keiner Statistik, die Du nicht selbst gefälscht hast 😉
Super 1,16 hier.
Zitat:
Original geschrieben von kerberos
Glaube keiner Statistik, die Du nicht selbst gefälscht hast 😉
Super 1,16 hier.
Da macht das Turbo fahren gleich wieder Spaß nech?😁
P.S.:
Habe heute den ersten Dieselfahrer an der Tanke fluchen sehen.. "Da hätte ich mir ja auch einen Benziner kaufen können"😁
Genau.
Besonders, wenn der Verbrauch runtergeht, seit die neuen Reifen montiert sind. Versteh ich zwar nicht, aber mir solls recht sein 😉
Bei Mr. Wash in Essen war der Diesel heute 1.019!
Habe den Siggi erst mal wieder vollgetankt! 😁
MfG
Stamue3
Nur mal so zum Zungenschnalzen:
Auto-Center Biberach, Stand 14:30 Uhr:
Diesel: 0,999 Euro !
Zitat:
Original geschrieben von kerberos
Nur mal so zum Zungenschnalzen:
Auto-Center Biberach, Stand 14:30 Uhr:
Diesel: 0,999 Euro !
...ist nicht wahr?! 🙄 Bei uns ging Diesel gestern von 1,089 Euro auf 1,119 Euro hoch... 🙁
Stefan