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Welche Reifen für ML270 vor Mopf

Themenstarteram 22. November 2009 um 22:03

Hallo,

mein ML braucht neue Reifen, bin mir aber nicht sicher welcher die beste Wahl sein könnte.

Das Fahzeug wird auf 80% Strasse, 15% im leichten Gelände (meist schlammige, abschüssigen Feldwege mit Anhänger), 5% in den Alpen zum Wintersport, gefahren.

Größe: 275 x 55 x 17 x 109

Winterreifen oder doch Ganzjaresreifen? Haben die bei Schnee und im Gelände noch genügend Grip?

Spritverbrauch?

Verschleiss?

Winterreifen im Sommer?

Naja, die eierlegende Woll-Milch-Sau gibt's natürlich hier auch nicht....

Wenn jemand schon vor der gleichen Frage stand und eventuell Erfahrungen gemacht hat, ich bin für jeden Hinweiss dankbar.

Vielen Dank

MLchen

 

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23 Antworten
am 29. November 2009 um 10:49

Auf das Posting des Großstadt-Cowboys Ismet aus München möchte ich noch erwiedern: Mit 275 er Breitreifen durch 20cm Schnee in München ist natürlich kein Problem. Fahre mal in die Berge.

Wenn Du bei 16% Steigung am Berg anfahren musst, und die Fahrbahn besteht aus festgefahrener Teilvereister Schneedecke auf der noch 6 cm Pulverschnee obenderauf liegt. Dann wirst Du festellen,

dass Du mit 275 er Winter-Breitreifen deutlich mehr Schwierigkeiten hast neu anzufahren und vom Fleck weg zu kommen als mit 255 er Allwetter-Reifen. Aus optischen Gründen sehen die 275 er Reifen natürlich besser aus. Aber mit 255 er Allwetter-Reifen kommt man einfach besser vom Fleck. Sowohl bei Nässe, im Schnee und im Gelände

ist ein Reifen mit 255 Breite einfach besser. Auf trockener Fahrbahn im Sommer liegt der ML natürlich mit den Breitreifen bei hoher Geschwindigkeit etwas besser auf der Straße. Aber schon nach einem kurzen Regenschauer, wenn das Wasser noch in den Spur-Rillen auf der Autobahn steht, fährst Du mit den Breitreifen Wasser-Ski!

Entweder Du fährst mit einem Satz Extra-Winterreifen und einem Satz Sommerreifen, wenn Du den 275,-er Breitreifen optisch so toll findest, oder Du fährst einen Allwetterreifen in 255 er Breite. Die Allwetterreifen in 275 er Breite schneiden bei Winterreifen-Tests deutlich schlechter ab, als die in 255,-er Breite!

Hallo Peter,

die Bezeichnung Cowboy gefällt mir nicht so. Wäre vielleicht gut wenn du nicht nur Teile von den Beiträgen liest. Ich bin schon seit anfang an für Extra Winterreifen und Extra Sommerreifen. So fahr ich auch.

Wie es in den Alpen bei 20% Steigung und Glatteis die Haftung ist weiß ich nicht, aber ich hab auch nie gesagt das ich es weiß :) Nur in der Stadt bei Schnee hab ich keine Probleme mit 275 breiten Winterreifen.

Da aber Mlchen 80% auf der Straße fährt, würd ich sowieso Extra Sommerreifen mit 275 breite empfehlen und im Winter 255 Winterbereifung, wegen der Alpensport :) Ich selber mache keine Wintersport in den Alpen und deswegen reichen mir die 275 Bereifung.

am 29. November 2009 um 18:52

Hallo trabzonluismet. Ich wollte Dich nicht beleidigen.

Gerade in München sieht man doch auch viele US-Cars!

Ein richtiger Winter-Reifen in 275 er Breite ist natürlich besser im Winter als ein Allwetter-Reifen in 275 er Breite. Deswegen rate ich auch von einem Allwetterreifen in 275 er Breite völlig ab. Weil der ist im Winter auch nicht viel Besser als ein Sommerreifen in 255 er Breite ist.

Schmale Reifen haben einfach mehr Bodenhaftung pro cm² Bodenfläche und drehen daher nicht so schnell durch, wenn es Glatt und rutschig ist. Das optimale wäre ein Reifen in 235 er Breite, aber das sieht dann bei dem ML ziemlich doof aus.

Wer mit seinem ML mit nur einem Radsatz ganzjährig auskommen möchte, sollte daher am besten einen Allwetterreifen in 255 er Breite

wählen.

ML-Peter, ich hab es auch nicht als Beleidigung angenommen, nur bin halt kein Cowboy :) Meiner ist kein US-Car.

Mit den Allwetterreifen 255 hast du recht. Aber ich bin da halt anderer Meinung mit den Allwetterreifen und hab auch ein kurzes Zitat von ADAC reingeschrieben.

Themenstarteram 30. November 2009 um 19:06

Hallo Zusammen,

vielen Dank erst mal für Eure Erfahrungen und die angeregte Diskussion.

Leider ist das Thema schwieriger als ich dachte.

Nun, meine Frau wird auch einiges im Winter mit dem Auto unterwegs sein. Das Gelände um uns herum ist nicht gerade Flach. Der Sicherheit wegen werd ich jetzt auch mal nach Preis und Verfügbarkeit für Winterreifen anfragen.

Die zwei Tonnen die der ML wiegt, schieben manchmal gewaltig....

Grüße

am 1. Dezember 2009 um 8:58

Ich würde Dir anstelle eines Winterreifen einen AT-Reifen empfehlen.

da solche Reifen bessere Geländeeigenschaften haben als normale Winterreifen. Der Vorteil ist dass alle AT ( All-Terain) Reifen eine M+S Kennung haben. Bei WWW.Offroadreifen.com wirst Du sicher etwas passendes finden, was Du ganzjährig nutzen kannst.

Hallo,

egal ob 255er ode 275er, egal welches Profil - mit dem ML W163 in LowRange kommst du in Schnee, Matsch und Eis immer weiter als alle anderen (Autofahrer)!

Wichtig ist dann noch das fahrerische Können!

Das mit der Reifenbreite und dem Rollwiederstand sind nur "kleine Feinheiten".

Grüße

Reiner

Ganz deiner Meinung Reiner :D

Themenstarteram 23. Dezember 2009 um 12:32

Hallo,

es ist zwar schon eine ganze Weile vergangen aber gestern habe ich, nach langem suchen, endlich einen zweiten Satz Felgen bekommen. Die haben noch 255er Conti Winter drauf, mit etwa 5-6mm Profil.

Jetzt werd ich die erstmal testen.

Frohe Weihnachten zusammen

Grüße

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