Weißer Rauch nach langer standzeit
Hey Leute,
Ich hab mein bmw 428i Automatik seit ca 8 Monaten auf meinem Parkplatz gelagert da ich im Ausland war.
Heute wurde das Auto wieder abgeholt und siehe da nach dem anmachen war das Auto schon am rauchen.
Ok ich dachte erstmal es wäre Kondenswasser oder Öl was sich in den Leitungen gestaut hat und nun verbrennt.
Aber dann hat das Rauchen nicht aufgehört und ich hab das Auto bei einer Werkstatt abstellen müssen.
Da es Samstag ist und die Werkstatt zu hat muss ich nun bis Montag bangen.
Das Auto ist ein bmw 428i Automatik bj 2015 mit 93.000 KM es es hat die M abgassanlage verbaut.
Ich habe das KFZ seit 04/2018 in meinem Besitz. Das Ding hat einfach nie Probleme gemacht. Ich hab auch viel gutes von dem Motor gehört. Das Auto dient als Alltagsauto für mich und ist perfekt ich liebe es. :/
Ich hab mal ein Video beigefügt wisst ihr was es ist ? Ich hab nämlich Panik.
1: beim ersten Kaltstart nach ca 6-8 Monaten https://youtu.be/oMs_wvAE7s0
2: beim fahren nach paar Km
https://youtu.be/FxiwTNkMoYo
https://youtu.be/uqjwpa9FRvs
Es sieht mir so aus als wenn ein Schlauch gebrochen ist.
Was meinte ihr ? Similar things happend here ?
Beste Antwort im Thema
Zum Glück Entwarnung haha
Es ist „nur“ die Ventildeckeldichtung die geplatzt ist.
18 Antworten
Zum Glück Entwarnung haha
Es ist „nur“ die Ventildeckeldichtung die geplatzt ist.
Sehr gut. Gute Fahrt
Zitat:
@Downloader schrieb am 30. Juni 2019 um 10:18:34 Uhr:
Von einer Motorwäsche gerade im Bereich Turbolader, Lambdasonde, Krümmer, Kat rate ich Dir übrigens dringend ab!Abgesehen davon liegt die Ursache nicht darin, dass auf dem Turbolader vielleicht bisschen Fettschmutz aus Motorraum und Umwelt drauf ist.
Schön, dass die NL Nürnberg diesen Bereich genauso reinigt, wenn die VDD defekt war und Öl am Zylinder über die Lambdasonde und Vorkat gelaufen ist… 😁
Waren übrigens 421,36 € plus die Märchensteuer bei mir (501,42 € br.).
Auf die Frage danach, ob die Lambasonde dadurch Schaden nehmen kann - Schulterzucken…
Also Ursache war ein defekte ventildeckeldichtung.
Also alles halb so schlimm ( und teuer ) gewesen