weißer rauch aus dem auspuff tuboschaden???

Audi S4 B5/8D

Hallo
Eben bin ich mit meinem Audi ein Stück gefahren als plötzlich weißer rauch aus dem auspuff Aufstieg u die motorleuchte anging nun zieht er nicht mehr u er verbrennt Öl.. Dies tropft aus dem auspuff.. Was meint ihr?

Danke für eure Antwort

18 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von MadVector


Also meiner Meinung nach merkt man einen Schaden an der ZKD ziemlich, vor allem wenn er schon weissen Dampf (WASSER!) hinten raus sieht, das heisst ja nichts weiter dass ein oder mehrere Töpfe Wasser ziehen und dementsprechend auch nicht zünden } Leistungsverlust und Wasserdampf hinten raus.

Immer gut getreten am morgen damit er schnell warm wird...?

Tja wenn es so wäre bin gemütlich gefahren die letzten Monate mit 10 Liter im schnitt...

Zkd??

Und was heisst das nun im Klartext? Ich verstehe leider deine Aussage nicht

An was liegt es deiner Meinung nach was defekt ist???

ZKD = Zylinderkopfdichtung.. er ist der Meinung, dass man einen solchen Defekt im Fahrverhalten durchaus merken würde..

Zitat:

Original geschrieben von w_rottmann



Zitat:

Original geschrieben von MadVector


Also meiner Meinung nach merkt man einen Schaden an der ZKD ziemlich, vor allem wenn er schon weissen Dampf (WASSER!) hinten raus sieht, das heisst ja nichts weiter dass ein oder mehrere Töpfe Wasser ziehen und dementsprechend auch nicht zünden } Leistungsverlust und Wasserdampf hinten raus.

Immer gut getreten am morgen damit er schnell warm wird...?

Tja wenn es so wäre bin gemütlich gefahren die letzten Monate mit 10 Liter im schnitt...
Zkd??
Und was heisst das nun im Klartext? Ich verstehe leider deine Aussage nicht
An was liegt es deiner Meinung nach was defekt ist???

Ich bin der Meinung dass entweder deine

Z

ylinder

K

opf

D

ichtung kaputt ist, oder gar wirklich dein Kopf einen Riss hat. Verwunderlich

Beides wirst du in jedem Fall nur sehen wenn du den Kopf runter nimmst.

Erste Indizien für solch einen Defekt sind: Kühlwasserverlust, weisse "Schlacke" beim Öldeckel.
So wie du es beschreibst bist du schon deutlich über diesen Punkt hinaus.

Deine Turbos haben meines Erachtens nach damit nix zu tun, die können ja nirgendwo Wasser ziehen, und wenn doch würde GAR nichts zünden.

Du hast mir meine Frage aber auch noch nicht richtig beantwortet: Wie lange fährst du dein Auto warm bevor er Drehzahlen >3000 sieht?

Zitat:

Original geschrieben von w_rottmann


Eben bin ich mit meinem Audi ein Stück gefahren als plötzlich weißer rauch aus dem auspuff Aufstieg u die motorleuchte anging nun zieht er nicht mehr u er verbrennt Öl.. Dies tropft aus dem auspuff.. Was meint ihr?

Neeeee, nicht der Turbo, der hat ja nix mit Wasser zu tun.

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