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Wegen Feinstaub einen Hybrid plug in kaufen ?

Themenstarteram 22. Januar 2017 um 10:30

Guten Morgen1

Zwei Neuwagen kämen in diesem Jahr für uns in Frage.

BMW530e Lim. Sommer 2017 ( 184 PS 4 Zylinder Systemleistung 252 PS /44g/km "A+")

und der kommende

Audi Q5 6 Zylinder 218 PS(231PS ?)/ 137-143g/km "A" )

Klar, unterschiedlich Autos, aber es kommt uns auch auf die Umwelt und Verwendung an.

8.000 km Nahbereich bis 40 Km für Freizeitaktivitäten und einkaufen, Rest Langstecke mit Strecken bis 2.500 km im Jahr.

Zügige und entspannte Fahrweise nicht über 150Km/h, wenig Autobahn viel Landstraße und selten unbefestigte Wege.

Ein Mountainbike sollte schon irgendwie hereinpassen.

Der Anschaffungspreis würde beim BMW etwas höher liegen, ist aber nicht relevant, ebenso wären die Unterhaltskosten der beiden Fahrzeuge nicht ausschlaggebend für einen Kauf.

Der Co2 Ausstoß bei 530e mit dem 184PS/ 4 Zylinder Benziner dürfte auf Langstrecke ähnlich im Vergleich zu dem Audi Q5 /3.0l sein.

Mindesten 8.000 km könnten wir im Jahr mit Nachtstrom elektrisch fahren ohne die Umwelt mit Feinstaub zu belasten.

Müssten wir dennoch ein schlechtes Gewissen wegen dem Feinstaub mit dem Diesel haben, da kaum Stadtverkehr ?

Wäre schön hier ein paar Meinungen zu lesen.

Danke

Gruß

Franqueira

Beste Antwort im Thema
am 22. Januar 2017 um 17:08

Das Auto trägt nur 20% zur Feinstaubbelastung in den Städten bei. Für 10% sind die Motoren verantwortlich, für die anderen 10% Abrieb von Bremsen, Reifen, Antriebseinheit, Straßenbelag und der aufgewirbelte Straßendreck. Also mit reinen Gewissen wird es nichts. Man sollte dann auch auf Heizung, Kamine, Feuerwerkskörper, selbst auf den Drucker (vor allem Laserdrucker) verzichten, grillen ist auch ein No-Go.

Für 10% der Feinstaubbelastung, die aufgrund von Verbrennermotoren entstehen, finde ich die ganze Panikmache lächerlich. Es wird immer so dargestellt als ob Verbrennermotoren und vor allem Diesel die Ausgeburt des Bösen sind und wir mittlerweile in einer undurchsichtigen schwarzen Wolke Leben. Komischerweise hat sich, trotz der bösen Autos, unsere Luft in den letzten 30 Jahren um 80% verbessert.

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Also wer einfach nur PHEV-Alternativen zum 530e bräuchte, findet auch so einiges, das meiste wurde schon genannt:

MB C350e Stufenheck oder Kombi

MB E350e Stufenheck

MB GLC350e als SUV oder MB GLC350e SUV Coupé

BMW 330e Stufenheck

Kia Optima PHEV Stufenheck

VW Passat GTE Stufenheck oder Kombi

Volvo V60 PHEV Kombi - ein Diesel-PHEV

Mitsubishi Outlander PHEV

Und etwas kleiner, aber innen recht wertig und variabel:

BMW 2er Active Tourer 225xe PHEV

Mini Countryman mit den gleichen Antrieb

Toyota Prius PHEV

Hyundai ioniq PHEV

VW Golf GTE

Audi A3 e-tron

Ein paar werden da noch dazu kommen über die nächste Zeit.

Themenstarteram 25. Januar 2017 um 16:01

Wir bleiben vorerst bei unserem Favorit BMW 530e. weil an 300 Tage im Jahr fast nur Strecken bis 50 Km hin und zurück.

Die restlichen 60Tage verteilen sich auf 1x 5.000 Km und der Rest Strecken von 50-1.000 Km.

So jedenfalls sind unsere Rentnerstrecken.

Wir genießen die Oberklasse auf den Langstrecken und freuen uns wenn die restlichen Freizeitkilometer elektrisch fahren können mit Nachtstromtarif.

Ob mehr oder weniger Umweltgerecht, es gibt aber ein Umdenken in der Gesellschaft, so Elektromobil fahren hat glaube ich auch seinen Spaß.

Wir warten noch ab bis der Volvo xc60 auch mit Hybrid, weil der eher in die ländlichere Umgebung passt, dann entscheiden wir uns.

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