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Webasto Thermo Top c werkseinbau BMW , Fehlercode erkannt : 9B29 , was bedeutet dieser Code ?

Themenstarteram 27. Januar 2019 um 1:21

Hallo Experten !

Ich habe ein Problem mit meiner werksseitig von BMW eingebauten ( also NICHT nachgerüseteten ) Webasto Standheizung Thermo Top C ( Benziner )

Sie braucht mindestens 2 Anläufe um durchlaufen zu können. Meist klappt es erst beim 3. Anlauf dass sie geht.

Konnte mit einem kleinen Auslesegerät über die OBD meines BMW einen Fehlercode auslesen.

Habe folgenden Fehlercode erkannt : 9B29

Die Stdhz. fährt einwadnfrei hoch und läuft und heizt dabei auch ca. 2-5 Minuten . Danach fährt sie ( hörbar ) noch " höher und senkt dann wieder ab . Sie läuft dann danach dort auf der mittleren Stufe noch kurz weiter ( heizt wohl weniger dann ) und fährt dann ganz herunter.

Danach geht sie aus.

Dieses Szenario hatte ich heute exact wieder 2 mal .

Beim 3- Mal lief sie dann komplett und korrekt durch.

Wisst ihr was diese Fehlermeldung bedeutet ? Welche Ursache könnte das haben ?

Danke an euch !!

Grüße...

uwe

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 29. Januar 2019 um 17:17

LEUTE .... ICH HAB DAS TEIL ZURÜCKGESETZT !!!!!!!!!!

Es ging doch mit dem ( geilen Teil ) Duonix !! Habe heute bei der Firma angerufen und hatte sofort einen adäquaten Menschen am Hörer, der sich meine story anhörte und sagte : Sie haben den Standheizungsfehler gelöscht ? Gut.

Sie haben die Sthz. entriegelt ? Auch gut !

Aber haben sie auch eine Fehlermeldung bei der Klimaautomatik / bzw. Klima ? Sie sollten dort eventuell auch eine haben, da beide Systeme zusammen hängen. Zumindest mal bei BMW.

Löschen sie auch das diese Fehlermeldung .

Dann sollte alles wieder funktionieren , abgesehen davon, dass die Sthz. dadurch natülich leider noch nicht repariert ist.

SIE IST ABER ENTSPERRT und läuft wieder an !

GEIL ! Ein Problem weniger und die " BMW Kundenbindungsvergewaltigungsidee " hat mal wieder nicht so funktioniert wie gewollt....

Jetzt geht es an die Standheizung.....aber das bekommen wir auch noch hin....

Grüße....

uwe

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Bei mir ist er am Pin2 vom Stecker X1.

Aber ich weiß nicht, was am Werkseinbau alles anders ist.

Gruß, Wolfgang

Thermo Top Z/C Schaltplan
Thermo Top Z/C Legende
Themenstarteram 28. Januar 2019 um 17:10

..........Um die Heizung mit dem Adapter auslesen zu können, mußt du an die gelbe Diagnoseleitung oder (falls vorhanden) an den W-Bus.Ich weiß nicht ob das beim Werkseinbau geht. Bei meiner Nachrüstung ist der gelbe Draht bei den 3 Sicherungen versteckt.................

So... laut meiner Recherche soll die gelbe Leitung auf/an Pin2 liegen, und Pin2 ist wohl unter dem Deckel ( oder einem Deckel ) mit insgesamt 6 Anschlüssen und eiinem Stecker versteckt.

Man kommt also nur dran, wenn man das Rad und den Radinnenlasten komplett abbaut.

Ich frage mir nur, wenn ich nun Pin2 gefunden habe, wie hefte ich den Interface Stecker ( sog. Bananenstecker ) dort dran ? An das Kabel des Stecker - Pins oder muss eine Verbindung her, die direkt in das Steckerpin Loch des Anschlusses geht , also dort wo der Stecker letztendlich hinein muss ?

Auf dem ersten meiner beiden Bilder siehst du wie der 6 polige Stecker X1 aussieht und wo Pin2 liegt.

Bei mir ist dort bereits ein Kabel dran, welches im Motorraum endet.

Aber wie gesagt, das ist die Handelsversion.

Themenstarteram 28. Januar 2019 um 21:17

Habe nun alles versucht den ganzen Abend die Sthz. zu entsperren.

Es hat nicht so geklappt wie angegeben. ( - Standheizung einschalten

- Stromversorgung der Standheizung in

nerhalb von 30 Sek

unden unterbrechen

- Standheizung ausschalten

- Mindestens 30 Sekunden warten

- Stromversorgung der Standheizung wieder herstellen

- Störentriegelung abgeschlossen

- Läßt sich die Standheizung nicht entrie

geln, Wartezeit auf 10 Minuten erhöhen. )

Auch mit dem Dyonix Diagnose Gerät konnte ich es zwar anscheinend entriegeln, das zegte sich auch im Display , aber die Sthz. läuft definitiv immer noch nicht.

Was aber auffällt.....Ich konnte ich dieses Mal - nach der angeblichen Entriegelung durch das Dyonix Diagnosegerät ( Dyonix BS-100 ) - die Fehlercodes der Sthz. endlich komplett löschen.

Aber.... die sthz läuft immer noch nicht an.

Themenstarteram 28. Januar 2019 um 21:46

Was jetzt die Frage aufwirft.... gibt es noch eine 2. Sperrung ?

Also sozusagen die " Sperrung der Störentriegelung " oder so ?

Themenstarteram 29. Januar 2019 um 17:17

LEUTE .... ICH HAB DAS TEIL ZURÜCKGESETZT !!!!!!!!!!

Es ging doch mit dem ( geilen Teil ) Duonix !! Habe heute bei der Firma angerufen und hatte sofort einen adäquaten Menschen am Hörer, der sich meine story anhörte und sagte : Sie haben den Standheizungsfehler gelöscht ? Gut.

Sie haben die Sthz. entriegelt ? Auch gut !

Aber haben sie auch eine Fehlermeldung bei der Klimaautomatik / bzw. Klima ? Sie sollten dort eventuell auch eine haben, da beide Systeme zusammen hängen. Zumindest mal bei BMW.

Löschen sie auch das diese Fehlermeldung .

Dann sollte alles wieder funktionieren , abgesehen davon, dass die Sthz. dadurch natülich leider noch nicht repariert ist.

SIE IST ABER ENTSPERRT und läuft wieder an !

GEIL ! Ein Problem weniger und die " BMW Kundenbindungsvergewaltigungsidee " hat mal wieder nicht so funktioniert wie gewollt....

Jetzt geht es an die Standheizung.....aber das bekommen wir auch noch hin....

Grüße....

uwe

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