Wassertemp......
Hi,
hab folgendes prob......und zwar jetzt wo es kälter ist.......
kommt mein 97er aee schlecht bzw gar nicht mehr auf die 90°c betriebstemp..........bzw schwankt die anzeige.
wenn ich zb paar kilometer auf der ab fahre, bleibt er immer bei 70/80° wenn ich dann wieder in der stadt fahre geht er auf 90°c also ganz normal.......wenn ich dann aber wieder
auf die ab fahre, geht die wassertemp anzeige wieder runter auf 70/80°c.
das gleiche ist im stau der fall, dort geht er auf 90°c und auf der landstrasse geht er wieder runter..........
ansonsten ist aber alles normal........also spritverbrauch etc...
was ist da denn gleich wieder kaputt, ist das der temperaturfühler oder der thermostat? kann man beide sachen selber wechseln und wieviel kostet der thermostat bzw temperaturfühler.
(den thread vom letzten mal finde ich leider nicht mehr)
54 Antworten
mmm... meiner Meinung nach kannste die Anzeige in der Pfeife rauchen. Meine zeigt meist nur 90° an (natürlich erst nach einiger Zeit und nicht sofort nach dem start).
CKD
das soll sie ja eben tun.........
hat meine im sommer auch immer gemacht.........
nur seit es kälter ist, sind diese schwankungen da......und die sind nicht normal......
Meine Anzeige (MkB AEA) schwankt auch in Abhängigkeit von Aussentemperatur, Belastung und Geschwindigkeit. Das ist IMHO normal. Schliesslich darf das Kühlwasser so kalt sein wie es will, nur wenn es zu heiss wird, ist es kritisch. Wichtig ist einzig, dass die Öltemperatur nicht zu niedrig wird - aber das Problem stellt sich wohl eher nicht. *g*
Gruss, Foox!
@dragon 630
deine probs hatte ich auch, lass dir kein sch.... erzählen also bei mir wars thermostat im intergalaktischen hintern.
hab ich gewechselt und seitdem kommt er wieder gut auf die 90° und er hält sie dann auch!!!!!!
also thermostat tauschen (prüfs aber bevor du das neue einbaust)
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Wassertemp.- und Kraftstoffvorrat-Anzeige der Golf III erster Baujahre werden eigens beheizt 🙂 ... denn Bimetall-Streifen sorgen für die Bewegung der Instrumentenzeiger. Nicht weiter erstaunlich, dass diese Anzeigen keine Wunderwerke an Präzision sind, sondern eher "Orientierungswerte" abliefern. Erst später machte VW das "Geschenk" von Drehspuleninstrumenten für Kühlwasser und Tankinhalt.
Was ich eigentlich schreiben möchte: 80° C. Wassertemp. laut Anzeige gehen für einen betriebswarmen Motor voll in Ordnung - es müssen nicht 90° C. sein.
@ g3tdi
wieviel hat der denn gekostet?
wo is der denn genau ?
wie soll ich ihn denn prüfen?
also meine hängt immer bei 80 oder so fest
könnte aber auch an ehhh...tachoausbau und beleuchtungsklramsumbau usw. liegen !!!
aber eigentlich auch nicht weil....bei 0 hängtse auch ganz unten.....naja.....so is das..
hängt immer bei 80rum manchmal inna stadt dann 90 dann auch mal landtsrasse auf 70!!!!!!!(selten)
normal ? thermostat kaputt ?
mfg, thomas
thermostat kaputt!!!
echt ? +NARF NARF*
was kostet das das wechseln zu lassen ?
der thermostat kost ja glaub ich ne schachtel kippen oder so !? 😉
2 schachteln (12€)
wieder einer mit neuem Thermostat unterwegs
geht der so oft fritten ?
mfg, thomas
@G3TDI
Was kosten bei Euch die Kippen? 🙂.
@ thunder1983
glaube 6TEUROS (die Schachtel)
@ thunder 1983 ich nicht rauche weisst du ist besser so weil da kann man sich mehr fürs gölfle oder die ische kaufen weisst du!!!!!!!!!!!!!!!!!