Was tun, wenn einem das S-Line Sportfahrwerk zu hart ist?

Audi A4 B6/8E

Hallo zusammen,

irgendwie plagt mich doch den Gedanke, das mein A4 Avant 8E, den ich bald bekommen werde, doch etwas zu hart in der Abstimmung sein könnte.
Bei der Probefahrt war alles ok, aber jetzt hab ich mir noch mal einen A4 Avant 8E S-Line zum Probefahren ausgeliehen und bin gleich am Anfang über ein Kopfsteinpflaster und Bremshügel sowie Kanaldeckel und alte Straßen gefahren. Da war ich ehrlich gesagt erschreckt und trauere meinem Golf 4 nach, der diese Unebenheiten fast geschluckt hat...

Was meint Ihr, gewöhnt man sich dann an den Audi, oder ist das alles nur Einbildung von mir, das sich der Golf 4 besser fährt in puncto Komfort.

Noch eine Frage, gebe es eine günstige Alternative dan S-Line A4 Avant dann, falls es wirklich schlimmer ist, irgendwie zu modifizieren um den Komfort zu erhöhen??
z.B. die S-Line Federn raus und normale Federn rein??

Gruß
Sascha

21 Antworten

Hallo zusammen!

Also wenn ich euch richtig versteh, dann sollte man sich lieber ein S-Line Fahrwerk holen, als eins von Koni oder H+R oder so?

Gruss Fletscher

daß das normale SPFW nicht das selbe wie das S-Line ist, kann man ja wohl schon von aussen sehen: die mit dem normalen SPFW sind hinten 5mm höher und vorne 5mm tiefer als der S-Line und somit schöner. Aber sportlicher und härter (wenn`s auch laut B6Freak kein härteres als seins gibt) ist das S-Linefahrwerk

Zitat:

Original geschrieben von Mogli_A4


daß das normale SPFW nicht das selbe wie das S-Line ist, kann man ja wohl schon von aussen sehen: die mit dem normalen SPFW sind hinten 5mm höher und vorne 5mm tiefer als der S-Line und somit schöner.

Hi Mogli,

... biste Dir da sicher ?? ... oder hast Du das "normale" SpFw bei einem Diesel geseh'n ?

Zum Umbau allgemein ... mein Schwager hat einen A6Avant mit S-LinePlus und dem "guten" S-LineFw ... da er das Auto nie Probegefahren ist (Dödel) sondern einfach ne "Vollausstattung" bestellt hat, ist im das S-Line jetzt natürlich zu hart ... Zack, hab ich ihm einfach den Tip gegeben, die S-LineDämpfer gegen die des "normalen" SpFw tauschen zu lassen ... die Antwort des Autohauses packe ich mal anbei ... was haltet Ihr davon ?

Gruß
ralle

Ich habe zwar kein S-Line Fahrwerk, aber mein S4 war zu Anfang auch sehr hart, so hart, daß meine Frau nicht mehr mitfahren wollte, Mitarbeiter aus dem Geschäft auch nicht mehr. Nach nun 16tkm ist das Fahrwerk wesentlich weicher geworden und hat nun auch einen gewissen Komfort verbunden mit hervorragenden Fahreigenschaften, ich möchte das nicht mehr missen. Lieber noch warten und das Fahrwerk "einfahren", es wird noch weicher.

Gruß Michael

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wenn einer sein teil loswerden will.

ich such ein komplettes s-line fahrwerk für mein a4 cabrio!

Zitat:

Original geschrieben von big_mike449


Ich habe zwar kein S-Line Fahrwerk, aber mein S4 war zu Anfang auch sehr hart, so hart, daß meine Frau nicht mehr mitfahren wollte, Mitarbeiter aus dem Geschäft auch nicht mehr.

Wie, die wollten nicht mehr... "Dienstliche Anweisung" lautet das Zauberwort!! :-)

Oder sie sollen zu Fuß gehen.... Unglaublich, so was !! ;-)

Zitat:

Nach nun 16tkm ist das Fahrwerk wesentlich weicher geworden und hat nun auch einen gewissen Komfort verbunden mit hervorragenden Fahreigenschaften, ich möchte das nicht mehr missen. Lieber noch warten und das Fahrwerk "einfahren", es wird noch weicher.

Entweder das, oder man gewöhnt sich dran.. So ganz kann ich das nicht mehr beurteilen.. Müßte nochmal einen fabrikneuen im direkten Vergleich fahren! :-)

Ich finde jedenfalls das s-line-Fahrwerk bisher Klasse... Man kann damit schon nen recht flotten Reifen hinlegen... Wenn einen der Frontantrieb nicht gleich scharrenderweise wieder ausbremst... :-)

Sorry, aber wie kann ich mir eine Sportausstattung wünschen und dabei an eine komfortable Fahrt über Kopfsteinpflaster und hochstehende Teerkanten denken ??? Unfassbar !

Ich stelle mir das gerade mal vor wie 18" mit 235er so richtig schön um die Kurve "schaukeln".

Sind denn die Sportsitze nicht ein wenig zu unbequem ? Das Lenkrad nicht zu griffig ?

Also wer ein richtig schön einfederndes komfortables Fahrwerk will soll sich das von einer Ente einbauen.

Sorry, aber das mußte raus ...

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