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Was kostet der Q5 - oder Kaffeesatzlesen

Themenstarteram 24. Mai 2008 um 22:20

Hi Leute,

mir hat es optisch der Q5 angetan. Die Frage ist nun was der Q5 kostet.

Folgende Ausstattung interessiert mich

Q5 2.0 TDI

Xenon + Adaptive Light

Parksensor (Optisch im Display ohne Kamera)

Radio/CD mit AUX-IN und Audi Soundsystem

Sitzheitzung vorne

normale Klimaanlage

oder

Q5 2.0 TFSI (leider mit Automatik)

Xenon + Adaptive Light

Parksensor (Optisch im Display ohne Kamera)

Radio/CD mit AUX-IN und Audi Soundsystem

Sitzheitzung vorne

normale Klimaanlage

Ideen?

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am 27. Mai 2008 um 9:01

Zitat:

Original geschrieben von CP800

Hab auch zunächst zum Q5 tendiert, aber nach realen Probesitzen

kommt er leider nicht mehr in Frage..

Gruß

CP800

Wo und wann konntest du den Q5 "Probesitzen" ?

Und warum kommt er deshalb nicht mehr in Frage ?

Interessiert mich, weil ich ja auch gedanklich zwischen Q5 und XC60 pendele.

rapper

Zitat:

41.000,- für Q5 2.0 TFSI , 4 Zyl. Benziner 211 PS

47.000,- für Q5 3.0 TDI , 6 Zyl. Turbodiesel 240 PS

6000 Euro Differenz bei fast identischen Fahrleistungen-das ist frech.Würde mich aber nicht wundern ,wenn sie in den Leasingraten wieder gleichauf sind.

Alex.

am 27. Mai 2008 um 10:52

 

Wo und wann konntest du den Q5 "Probesitzen" ?

Und warum kommt er deshalb nicht mehr in Frage ?

Interessiert mich, weil ich ja auch gedanklich zwischen Q5 und XC60 pendele.

rapper

Hallo rapper,

war am WE in Kärnten beim "GTI-Treffen" am Wörthersee..

(Keine Sorge, wohne am Wörthersee --> ist praktisch in der Nachbarschaft)

Dort war der Q5 "inoffiziell" ausgestell.. Siehe Threat Bilder Q5..}

Ich konnte dort den Q5 "Probesitzen" und bin leider von der geringen Innenhöhe

etwas entäuscht..

Möcht mich hier nicht wiederholen daher bitte Threat Neue Bilder Q5..

Gruß

CP800

Themenstarteram 27. Mai 2008 um 14:50

Wie ist denn die Innenhöhe zum A4 oder A3? Wenigstens 2 cm höher?

Maximaler Kopfraum vorne: Q5 1043mm

A4 1026mm

A3 1005mm

Maximaler Kopfraum hinten: Q5 990mm

A4 971mm

A3 935mm

Themenstarteram 27. Mai 2008 um 19:40

na also - dann verstehe ich gar nicht die platzprobleme im vergleich zum a4/a3

am 27. Mai 2008 um 20:18

Zitat:

Original geschrieben von CP800

[/quote

Ich konnte dort den Q5 "Probesitzen" und bin leider von der geringen Innenhöhe

etwas entäuscht..

Gruß

CP800

Hm, da der XC60 zwar einige cm höher ist als der Q5 , andererseits aber auch mehr Bodenfreiheit hat, dürfte der Volvo nicht wesentlich mehr max. Innenhöhe haben als der Audi. Um das zu beurteilen müsste man in beiden Autos gesessen haben...

Bin auch gespannt auf den Vergleich

rapper

 

 

Gibt es denn schon etwas präzisere Preis- und Ausstattungsaussagen zum Q5? Für den XC60 ist die Preisliste nun schon einige Zeit draussen. Leider sind die hier genannten Motorisierungen nicht wirklich vergleichbar. Im XC60 kostet der Benziner (es gibt derzeit nur einen) minimal 43.500 (R6, 285PS, mit Automatik). Der Diesel geht bei 33.900 (163), bzw. 35.800 (185PS) los.

Die -gefühlt- geringere Innenhöhe kann subjektiv nicht nur den Abstand Sitzoberkante - Dachhimmel wiederspiegeln, sondern auch in welchem Abstand der Sitz vom Boden montiert ist. Ist der Sitz sehr flach am Boden montiert, kann einem der wangen schon "niedrig vorkommen" obwohl die Innenhöhe ab Sitzoberkante schon "gross" ist. Ich bin 180 und fand den XC60 schon sehr angenehm.

ich denke es wird so kommen wie Auto Bild berichtete.... ca. 5000,- Euro über dem jeweiligen Motor vom A4 Avant!

 

ap11.... geh mit dir absolut konform... in den Leasingraten wird der Preis z.B. zwischen A4/Q5 relativ identisch sein :-)

Zitat:

Original geschrieben von Havanna27

....

ap11.... geh mit dir absolut konform... in den Leasingraten wird der Preis z.B. zwischen A4/Q5 relativ identisch sein :-)

Denkt ihr beiden, Audi wird sich den Restwert des Wagens "schönrechnen" um über diesen Weg die Leasingraten senken zu können und dem Q5 eine Starthilfe zu geben?

Kam bei anderen Modellen ja auch schon wenn ich mich recht entsinne ...

Viele Grüße

alucore

also das erste was ich machen werde wenn die Preise da sind, zum Händler... und ich möchte fast drauf wetten das es sich zu meinem A4 nicht großartig unterscheided!!! 

Zitat:

Original geschrieben von alucore

Zitat:

Original geschrieben von Havanna27

....

ap11.... geh mit dir absolut konform... in den Leasingraten wird der Preis z.B. zwischen A4/Q5 relativ identisch sein :-)

Denkt ihr beiden, Audi wird sich den Restwert des Wagens "schönrechnen" um über diesen Weg die Leasingraten senken zu können und dem Q5 eine Starthilfe zu geben?

Kam bei anderen Modellen ja auch schon wenn ich mich recht entsinne ...

Viele Grüße

alucore

Bei meinem A6 war es so.Wollte ihn nach dem Leasen eigentlich kaufen ,aber der Restwert ist utopisch.Den Q5 wird Audi aber nicht pushen müssen,deshalb gibt es sicher keine extra Finanz.angebote (siehe A4 )

Alex.

eine offensichtliche Verkaufsförderung in welcher Form auch immer wird es nicht geben, das sehe ich auch so aber in der "internen" Leasingkalkualtion für Großabnehmer wird der Q5 das gleiche Kosten wie der A4.  Ganz sicher !!!

Zitat:

Original geschrieben von Havanna27

eine offensichtliche Verkaufsförderung in welcher Form auch immer wird es nicht geben, das sehe ich auch so aber in der "internen" Leasingkalkualtion für Großabnehmer wird der Q5 das gleiche Kosten wie der A4.  Ganz sicher !!!

...also ich bin groß ( so etwa 1801mm ) und Abnehmer ( 1002g in zwei Wochen ).

Daher werde ich wohl in den Genuss dieser Leasingkalkulation kommen.:):D

Man muß (leider) mal abwarten, wie es mit Merkel & Co. so weiter geht.

Ein paar Hunnis pro Jahr extra sind verkraftbar, aber wenns in Richtung Luxussteuer etc. ( siehe Norwegen, Schweden, Dänemark) geht, kommen die Hersteller endgültig in die Bedroullie.

gruss

19FC

Zitat:

Original geschrieben von ap11

Zitat:

Original geschrieben von alucore

 

 

Denkt ihr beiden, Audi wird sich den Restwert des Wagens "schönrechnen" um über diesen Weg die Leasingraten senken zu können und dem Q5 eine Starthilfe zu geben?

Kam bei anderen Modellen ja auch schon wenn ich mich recht entsinne ...

 

Viele Grüße

alucore

Bei meinem A6 war es so.Wollte ihn nach dem Leasen eigentlich kaufen ,aber der Restwert ist utopisch.Den Q5 wird Audi aber nicht pushen müssen,deshalb gibt es sicher keine extra Finanz.angebote (siehe A4 )

 

Alex.

meine Antwort du deinen geistigen Ergüssen findest du noch im besagten A4 8K Thread...

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