Was kaufen 318i 320i oder doch lieber 325i

BMW 3er E90

Hey und zwar brauche ich eure meinunge Meinungen.
Ich möchte mir demnächst meinen ersten BMW anschaffen maximal bis 10k was würdert ihr mir emfehlen
Danke im vorraus

Mfg.David

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Zitat:

@bmwe90325i schrieb am 6. Januar 2015 um 19:35:04 Uhr:


Dank der Steuerkettenproblematik würd ich dir erstmal nur den 325 empfehlen, mit 3 Liter Maschine!

Vorbehaltlos empfehlen kann man beim E90 nur den 325i mit 2.5 Litern Hubraum (falls ein R6 gewünscht ist und 325i die Obergrenze darstellt) oder den 318i mit 129 PS sowie den 320i mit 150 PS. Die Motoren sind einigermaßen problemlos, auch wenn sie einige Sperenzchen machen können, die im Vorgänger oftmals noch kein Problem darstellten (z.B. Valvetronic und elektrische Kühlmittelpumpe).

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Zitat:

@Antoine-Speedy-gonz schrieb am 7. Januar 2015 um 11:35:21 Uhr:



Zitat:

@Pimblhuber schrieb am 7. Januar 2015 um 11:14:12 Uhr:



Ich persönlich kann mich über den 320i (Bj. 2011) hinsichtlich Fahrfreude, Zuverlässigkeit und Verbrauch in keiner Weise beklagen. Meiner Ansicht nach wird diese Motorisierung zu Unrecht schlecht geredet. 🙄
Der 170Ps-320i reicht allemal, man braucht echt nicht mehr um Fahrspaß zu haben. Im Unterhalt ist er auch um einiges günstiger als ein 325i.

Mhmm..., das kann und will ich so nicht bestätigen. Bin ja Beide schon gefahren, die 320'er Limo mit 150 PS und den 320'er E93 mit 170 PS. Man kann durchaus zügig damit unterwegs sein, aber Fahrspaß ist dann doch ein bissl was anderes. Noch mehr bestärkt hat mich in dieser Überzeugung jetzt natürlich auch die Tatsache, dass der Nachfolger ein 335'er geworden ist. DAS verstehe ich unter Fahrspaß... 😉

Aber gut, man kann mit dem 320'er zumindest günstig und halbwegs flott unterwegs sein.

Zitat:

@NeoNeo28 schrieb am 7. Januar 2015 um 16:11:20 Uhr:



Zitat:

@Antoine-Speedy-gonz schrieb am 7. Januar 2015 um 11:35:21 Uhr:


Der 170Ps-320i reicht allemal, man braucht echt nicht mehr um Fahrspaß zu haben. Im Unterhalt ist er auch um einiges günstiger als ein 325i.

Mhmm..., das kann und will ich so nicht bestätigen. Bin ja Beide schon gefahren, die 320'er Limo mit 150 PS und den 320'er E93 mit 170 PS. Man kann durchaus zügig damit unterwegs sein, aber Fahrspaß ist dann doch ein bissl was anderes. Noch mehr bestärkt hat mich in dieser Überzeugung jetzt natürlich auch die Tatsache, dass der Nachfolger ein 335'er geworden ist. DAS verstehe ich unter Fahrspaß... 😉

Ist schon klar, dass der Fahrspaß steigt mit der PS-Zahl, aber nicht jeder braucht 300 PS. Ich habe 5,5 Jahre lang den E46 320i Coupe gefahren, 230k Km runter und die haben alle Spaß gemacht.

Zitat:

@NeoNeo28 schrieb am 7. Januar 2015 um 16:11:20 Uhr:



Zitat:

@Antoine-Speedy-gonz schrieb am 7. Januar 2015 um 11:35:21 Uhr:


Der 170Ps-320i reicht allemal, man braucht echt nicht mehr um Fahrspaß zu haben. Im Unterhalt ist er auch um einiges günstiger als ein 325i.

Mhmm..., das kann und will ich so nicht bestätigen. Bin ja Beide schon gefahren, die 320'er Limo mit 150 PS und den 320'er E93 mit 170 PS. Man kann durchaus zügig damit unterwegs sein, aber Fahrspaß ist dann doch ein bissl was anderes. Noch mehr bestärkt hat mich in dieser Überzeugung jetzt natürlich auch die Tatsache, dass der Nachfolger ein 335'er geworden ist. DAS verstehe ich unter Fahrspaß... 😉

Aber gut, man kann mit dem 320'er zumindest günstig und halbwegs flott unterwegs sein.

Stimmt, bei Tempolimit 80 km/h fährste im Prinzip auch nur hinter mir her. 😁

Ne, um vorwiegend in der Stadt zu fahren braucht man keine 220 PS, auch keine 170.
Es gibt aber mMn Antriebe, die machen mehr Spass, als die vom 20i.
Meiner wars nicht, die Probefahrt war entsprechend kurz.

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Zitat:

@Zeiti0019 schrieb am 7. Januar 2015 um 19:43:24 Uhr:


Ne, um vorwiegend in der Stadt zu fahren braucht man keine 220 PS, auch keine 170.

Na ja, zwischen

brauchen

und

wollen

liegen bekanntlich Welten... 😁

Zitat:

@NeoNeo28 schrieb am 7. Januar 2015 um 22:28:25 Uhr:



Zitat:

@Zeiti0019 schrieb am 7. Januar 2015 um 19:43:24 Uhr:


Ne, um vorwiegend in der Stadt zu fahren braucht man keine 220 PS, auch keine 170.
Na ja, zwischen brauchen und wollen liegen bekanntlich Welten... 😁

Wollen tu ich auch 600 PS :P Nur wenn ich eh nur im Stau stehe, bringts halt nüscht :P

Lass die Finger von den 4 Zylindern die haben fast alle die Kettenproblematik.
Lieber weniger Ausrüstung aber dafür nen Motor der hält, ein Kettenwechsel kostet fast 3500 das müsstest du im schlechtesten fall mit einplanen.

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