Was kann man alles schönes Codieren mit VCDS?
Hallo Forum!
Habe endlich jemanden gefunden, der ein VCDS besitzt. Im Eifer des Gefechts hab ich mir die Optische Parkhilfe hinten codiert. Macht lust auf mehr 😉 Wisst Ihr , was man noch so schönes bzw praktisches Codieren kann? Die Tieferlegung der AAS ist mir bekannt, aber ehrlichgesagt hab ich etwas angst da was kaputt zu machen. Dann habe ich was von einem "Hidden Menu" gelesen , scheint ja auch ganz nett zu sein. Gibts auch soetwas wie Regenschließen fürs Schiebedach ? Gabs mal bei VW...
Danke!
Beste Antwort im Thema
Mal davon abgesehen, dass es eh nicht funktioniert... Die Lösung der Anklappfunktion ist saublöd gelöst.
Ich brauche dazu die Zündung... tststs
Da muss ich wirklich sagen vermisse ich meinen BMW.
Vergessen anzuklappen... Kurz die Tür auf, auf das Knöppchen und gut war.
Jetzt beim Zierlichen 😉 Zündung an und drehen... Das nervt mich wirklich.
Vielleicht bin ich nicht alleine... 😕
516 Antworten
Ich fahr kombi(avant) und seh auch kombi! Is das bei der Limo anders???
vielleicht ist bilder so und alle Limo aussieht! wegen knapp platz im Bildschirm!so denke ich
Zitat:
Original geschrieben von Blitzair_23
vielleicht ist bilder so und alle Limo aussieht! wegen knapp platz im Bildschirm!so denke ich
wie ist denn deine Einparkhilfe codiert als Limo oder Avant?
Also ich meine ich habe da nen Avant im MMI!
nee,ich habe nur vermutet.da habe ich kein MMI.
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Kann man eigentlich auch den Komfortblinker von dreimal auf was anderes einstellen?
Zitat:
Original geschrieben von ABT_AS3
Wenn mein Auto vom Lackierer zurück ist vergleiche ich mal mit jemandem hier die Kanäle
.
Hi,
hattest Du schon Gelegenheit mal nach dem Dimmen bei Standlicht zu schauen?
Bezüglich der Kanäle habe ich das bei mir gefunden (siehe unten)
Gruß DVE
4F0-910-279-N --- Zentralelektrik
Bauteil:ILM Fahrer H22 0320, Codierung:0013122
VCDS Version: PCI 908.0
1,0,Allgemein,
1,1,Spannung,(Klemme 30 links),;11.600 V,Spannung,
1,2,Spannung,(Klemme 30 rechts),;11.600 V,Spannung,
1,3,Lichtdreh-,schalter,Stufe 1 = Autom. Fahrlicht
Stufe 2 = Standlicht
Stufe 3 = Abblendlicht
Stufe 4 = Nebelscheinwerfer
Stufe 5 = Nebelschlusslicht;aus, ,
1,4,Warnblinktaster,,Wertebereich: betätigt/unbetätigt;unbetätigt, ,
;
;
2,0,Lenksäulenverstellung,
2,1,Verstellung,(Axial),;2048,Fehlercode,
2,2,Verstellung,(Vertikal),;2048,Fehlercode,
2,3,Verstellung,(Memory),;0,Fehlercode,
2,4,Verstellung,(Status),1xxxxxxx - Speicher
x1xxxxxx - Memory
xx1xxxxx - Manuelle Verstellung
xxx1xxxx - Ruhebetrieb
xxxx1xxx - Ausfahren
xxxxx1xx - Einfahren
xxxxxx1x - Abwärts
xxxxxxx1 - Aufwärts
;00010000,Binärwert,
;
;
4,0,Motorhaubenkontakt && Rückfahrlicht,
4,1,Motorhauben-,kontaktschalter,Wertebereich: EIN/AUS;aus, ,
4,2,Rückfahrlicht-,schalter,Wertebereich: EIN/AUS;aus, ,
4,3,,,;0,Fehlercode,
4,4,,,;0,Fehlercode,
;
;
5,0,Standlicht && Abblendlicht,
5,1,Standlicht,links,Wertebereich: EIN/AUS;aus, ,
5,2,Standlicht,rechts,Wertebereich: EIN/AUS;aus, ,
5,3,Abblendlicht,links,Wertebereich: EIN/AUS;aus, ,
5,4,Abblendlicht,rechts,Wertebereich: EIN/AUS;aus, ,
;
;
6,0,Fernlicht && Nebelscheinwerfer,
6,1,Fernlicht,links,Wertebereich: EIN/AUS;aus, ,
6,2,Fernlicht,rechts,Wertebereich: EIN/AUS;aus, ,
6,3,Nebelscheinw.,links,Wertebereich: EIN/AUS;aus, ,
6,4,Nebelscheinw.,rechts,Wertebereich: EIN/AUS;aus, ,
;
;
7,0,Blinker vorn && seitlich,
7,1,Blinker,vorn links,Wertebereich: EIN/AUS;aus, ,
7,2,Blinker,vorn rechts,Wertebereich: EIN/AUS;aus, ,
7,3,Blinker,seitlich links,Wertebereich: EIN/AUS;ein, ,
7,4,Blinker,seitlich rechts,Wertebereich: EIN/AUS;ein, ,
;
;
8,0,Fußraumbeleuchtung && Xenon Shutter,
8,1,Fußraumbeleuchtung,links,Wertebereich: EIN/AUS;ein, ,
8,2,Fußraumbeleuchtung,rechts,Wertebereich: EIN/AUS;ein, ,
8,3,Xenon Shutter,links,Wertebereich: EIN/AUS;aus, ,
8,4,Xenon Shutter,rechts,Wertebereich: EIN/AUS;aus, ,
;
;
9,0,Tagfahrlicht (TFL),
9,1,TFL-Leuchte,links (L174),Wertebereich: EIN/AUS;ein, ,
9,2,TFL-Leuchte,rechts (L175),Wertebereich: EIN/AUS;ein, ,
9,3,,,;263.0,(keine Einheit),
9,4,,,;k.A.,,
;
;
10,0,,
10,1,Klemme 58,,Wertebereich: EIN/AUS;aus, ,
10,2,Warnblink-,taster LED,Wertebereich: EIN/AUS;20.0 %,Tastverhältnis,
10,3,Relais (J4),Doppeltonhorn,Wertebereich: EIN/AUS;aus, ,
10,4,Relais (J39),Scheinw.-Reinig.,Wertebereich: EIN/AUS;aus, ,
;
;
11,0,Wischen && Waschen,
11,1,Waschen vorn,,Wertebereich: EIN/AUS;aus, ,
11,2,Waschen hinten,,Wertebereich: EIN/AUS;aus, ,
11,3,Wischen hinten,,Wertebereich: EIN/AUS;aus, ,
11,4,,,;k.A.,,
;
;
12,0,CAN-Nachrichten vom Steuergerät für Lenksäule (J527),
12,1,Fernlicht,,Wertebereich: EIN/AUS;aus, ,
12,2,Lichthupe,,Wertebereich: EIN/AUS;aus, ,
12,3,Blinken links,,Wertebereich: EIN/AUS;aus, ,
12,4,Blinken rechts,,Wertebereich: EIN/AUS;aus, ,
;
;
13,0,,
13,1,Fahrzeug-,geschwindigkeit,;0.0 km/h,Geschwindigkeit,
13,2,Collective Bit,(Doors),;aus, ,
13,3,,,;k.A.,,
13,4,,,;k.A.,,
;
;
14,0,CAN-Nachrichten vom Steuergerät für Lenksäule (J527) && MMI,
14,1,Wischnachricht,von J527,;aus, ,
14,2,Waschnachricht,von J527,Wertebereich: EIN/AUS;aus, ,
14,3,Intervalstufe,,01 = Stufe 1
05 = Stufe 2
09 = Stufe 3
13 = Stufe 4;00, ,
14,4,Servicestellung,von MMI,Wertebereich: EIN/AUS;aus, ,
;
;
15,0,Klemmenstatus,
15,1,Klemme 15,,Wertebereich: EIN/AUS;ein, ,
15,2,Klemme X,,Wertebereich: EIN/AUS;ein, ,
15,3,Klemme 50,,Wertebereich: EIN/AUS;aus, ,
15,4,,,;k.A.,,
;
;
16,0,Coming/Leaving Home,
16,1,Coming Home,,;31.0 s,Zeit,
16,2,Leaving Home,,Wertebereich: aktiv/inaktiv;aktiviert, ,
16,3,,,;k.A.,,
16,4,,,;k.A.,,
;
;
17,0,LIN Slave Status,
17,1,LIN Slave 1,(Wischer),Sollwert: Slave-A 1;Slave_Eins 1, ,
17,2,LIN Slave 2,(Regen/Licht),Sollwert: Slave-B 1;Slave_Zwei 1, ,
17,3,,,;k.A.,,
17,4,,,;k.A.,,
;
;
18,0,Kommunikations Fehler Bit's,
18,1,Wischwinkel-,steuerung,Sollwert: AUS;aus, ,
18,2,Regen-/Licht-,sensor,Sollwert: AUS;aus, ,
18,3,,,;k.A.,,
18,4,,,;k.A.,,
;
;
19,0,Regen-/Lichtsensor,
19,1,Licht,,Wertebereich: EIN/AUS;ein, ,
19,2,Helligkeit,,Wertebereich: 0...7;5,Fehlercode,
19,3,Regensensor,Schwall,Wertebereich: EIN/AUS;aus, ,
19,4,Regenmenge,,Wertebereich: 0...7;0,Fehlercode,
;
;
20,0,Wicher vorne,
20,1,Wischer vorne,,Wertebereich: EIN/AUS;aus, ,
20,2,Parkposition,,Wertebereich: EIN/AUS;ein, ,
20,3,Unterer,Wendepunkt,Wertebereich: EIN/AUS;ein, ,
20,4,Oberer,Wendepunkt,Wertebereich: EIN/AUS;k.A.,,
;
;
123,0,,
123,1,,,;keine Kommun., ,
123,2,,,;keine Kommun., ,
123,3,,,;keine Kommun., ,
123,4,,,;keine Kommun., ,
;
;
124,0,,
124,1,,,;255,Fehlercode,
124,2,,,;k.A.,,
124,3,,,;k.A.,,
124,4,,,;k.A.,,
;
;
125,0,CAN-Datenbus Kommunication (Komfort),
125,1,CAN-Gateway,(J533),;Gateway 1, ,
125,2,Elektronisches,Zündschloss, ;El.Zündschl 1, ,
125,3,,,;k.A.,,
125,4,,,;k.A.,,
;
;
126,0,CAN-Datenbus Kommunication (Komfort),
126,1,Komfortelektronik,(J393),;Zentral 1, ,
126,2,Türsteuergerät,Fahrerseite,;F-Tür 1, ,
126,3,Lenksäulen-,elektronik,;Lenkrad 1, ,
126,4,,,;k.A.,,
;
;
127,0,CAN-Datenbus Kommunication (Komfort),
127,1,Sitzmemory,,;MemoryLenks 0, ,
127,2,Batterieregelung,,;Batt.manage 1, ,
127,3,Datenbusstatus,,;Zweidraht, ,
127,4,,,;k.A.,,
Man kann sich im MMI sowie im FIS Limo oder Avant anzeigen lassen. Bei mir war auch ne Limo. Fahre aber Avant. Nachdem ich das geändert hab sehe ich nen schönen Avant. =)
Ich kapier immer noch nich warum man nich im VFL den Zeigertest einstellen kann???
What the Hell is Hidden Menü??:-)
Zitat:
Original geschrieben von Knepie
Ich kapier immer noch nich warum man nich im VFL den Zeigertest einstellen kann???What the Hell is Hidden Menü??:-)
Zu Punkt 1: Is einfach so, da diese Funktion erst später eingeführt wurde
Zu Punkt 2: Dies ist ein Menü über das man einige Einstellungen vornehmen kann ohne etwas an den Steuergeräten codieren zu müssen. Wie der Name schon sagt ist dies eigentlich ein "gesperrrtes" Menü, was normalerweise nicht für den Endanwender/Verbraucher gedacht ist. Dass sich dies allerdings schnell herumspricht war ja klar.
Geh einfach mal ins Car Menü und drücke danach die Car und Setup Taste gleichzeitig für eine längere Zeit (ca. 5 Sek.), wenn du Glück hast ist das Hidden Menü bei dir aktiviert und du siehst dann einige schöne Dinge. 🙂
Zitat:
Original geschrieben von quattrofever
... ist das Hidden Menü bei dir aktiviert und du siehst dann einige schöne Dinge. 🙂
.
mit denen man auch nichts richtig anfangen kann. Oder was passiert, wenn man z. B. exterior light von 5 auf 8 erhöht? Für die Freischaltung der Batterieanzeige mußte ich den Wert auf 5 einstellen. Warum nicht 6 oder 8 - was passiert dann?
Gruß DVE
Zitat:
Original geschrieben von ABT_AS3
Puh, ehrlich gesagt keine Ahnung, mein Auto ist grad beim Lackierer, daher kann ich nicht gucken.
Frag am besten Mal Emre. Wir haben sämtliche seiner Umbauten gemeinsam gemacht, demnach ist auch die Verkabelung/Codierung in meinem und in seinem Auto identisch 😉
Also beim Standlicht dimmen die LED ab bei TFL normal hell und bei xenon wieder abgedimmt aber beim blinken nicht abgedimmt
Kann das sein das man VCDS legal im Netz runterladen kann?
Ich habe das einfach mal bei google eingegeben wo ich zu einem Link weitergeleitet wurde und nun habe ich nach dem Installieren VCDS MFT 908 auf meinem Rechner.
Wo bekommt man das passende Kabel denn her und was würde so nen Spaß etwa kosten?
Ich bin auf dem Gebiet noch ein Neuling und wäre für jede Hilfe dankbar.
LG
Zitat:
Original geschrieben von emre101
Also beim Standlicht dimmen die LED ab, bei TFL normal hell und bei Xenon wieder abgedimmt. Aber beim blinken nicht abgedimmt.
.
Könntest Du bitte noch die Werte der Anpassungskanäle vom Strg. 09 mitteilen.
Danke DVE
Das Kabel ist ohne VCDS schwer zu finden und auch nicht billig. Wenn du es dir holen willst, dann kauf dir doch das originale, da bekommst du auch alle Updates kostenlos und hast nen kostenfreien Support. V.a. wenn man bedenkt was man damit alles (auch falsch) machen kann, würde ich da nicht mit nem Download und nem ebay-Kabel rumexperimentieren. bei nem 50.000+ Auto sollte man nicht an der falschen Stelle sparen, und das ist definitiv eine falsche🙄
Zitat:
Original geschrieben von pajb
Das Kabel ist ohne VCDS schwer zu finden und auch nicht billig. Wenn du es dir holen willst, dann kauf dir doch das originale, da bekommst du auch alle Updates kostenlos und hast nen kostenfreien Support. V.a. wenn man bedenkt was man damit alles (auch falsch) machen kann, würde ich da nicht mit nem Download und nem ebay-Kabel rumexperimentieren. bei nem 50.000+ Auto sollte man nicht an der falschen Stelle sparen, und das ist definitiv eine falsche🙄
mit irgendeinem kabel von ebay funktioniert das programm eh nicht... zum download ist ja überall möglich..
Gruß