Was kann alles ein "wabbelndes" Lenkrad verursachen AUSSER ungewuchtete Räder?
Fahre nun 16" mit neuen Reifen. Hatte dann so ein wabbeln im Lenkrad bei ~90-110kmh. Also zum Reifenmann, nachwuchten.
War nix, 5g pro Seite, merkt man eigentlich nicht sagte er, und die Felgen laufen auch normal, keine Felge ist ja 100%ig rund.
Hab ich auch auf der Maschine gesehen.
Er hatte recht, es ergab sich keine Änderung. Irgendwie wird es stärker, wenn man etwas gefahren ist, also die Reifen warm sind.
Besonders bei der Schubaschaltung in dem o.g. Geschwindigkeitsbereich.
Luftdruck rundum 2.3bar.
Was könnte das sein? Mit den WInterreifen war es nur leicht und mit den letzten 15" auch nicht ganz so doll. man sieht also richtig das der FInger wackelt, wenn man ihn auf dem Lenkrad hat,
Gibts irgendein Bauteil, dass es sein könnte, was empfindlich auf größere Felgen anspringt?
In Betracht kämen lt dem Reifenmann die
-Querlenkerbuchsen. Kann mir mal jmd sagen wo genau die sind, am besten mit Foto, und ob man die testen kann auf Verschleiss?
-Spurstangenköpfe (kein spiel)
Was meint ihr? einzige Möglichkeit wäre vo/hi tauschen, aber wenn er sagt die laufen normal...
224 Antworten
Hi,
habe seitdem ich neue Reifen draufziehen gelassen hatte genau das gleiche Problem bei meinem 93er GTD. Vorher alles einwandfrei, bin hingefahren, Räder ab, neue Reifen drauf, gewuchtet, Räder wieder montiert }> zittern im Lenkrad im genannten Geschwindigkeitsbereich....
Alte und neue Reifen waren/sind 195/50 R15
Gruß
Manu
tjaa....🙁 in nem andern forum hab ich gelesen, dass sich das bei jmd nach einiger zeit gelegt hat und bei nem anderen nach einer harten bremsung von 200 auf 50, sodass sich die EVTL verzogenen scheiben wieder "gerichtet" haben ..keine ahnung 🙁
@manu
die felgen sind also bei dir dieselben geblieben? bleiben ja nur die reifen als verdacht....meld dich mal falls es sich legt...SIEHST du das lenkrad auch richtig wackeln/zittern?
Hi,
jo, sehe das Lenkrad auch zittern, vor allem in langezogenen Linkskurven. Werde Morgen nochmal die Schrauben nachziehen und den Luftdruck überprüfen, denke aber nicht dass es daran liegt
Manu
Hallo Leute,
ich ahbe genau das Gleiche Problem bei meinem 93er ABU.
Mit dem Winterreifen (195/50/15) war es nur leicht aber jetzt mit den Sommerreifen(215/40/16)ist es so dass wenn ich links einschalge und fahre wird es leiser , aber sobald ich nach rechts einschlage dementsprechend lauter. Bei Geradem Fahren ist es auch nur leicht zu hören. Bei allem ist dann noch ein so (irgendendetwas schlägt gegen was)Geräusch zu hören. War dann Mal bei meinem Mechaniker der sagte zu mir, dass das die Antriebswellen(Gelenke) sind, werden sie am WE mal auswechseln und dann melde ich mich noch mal.
wool2k
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Zitat:
Original geschrieben von wool2k
Hallo Leute,
ich ahbe genau das Gleiche Problem bei meinem 93er ABU.
Mit dem Winterreifen (195/50/15) war es nur leicht aber jetzt mit den Sommerreifen(215/40/16)ist es so dass wenn ich links einschalge und fahre wird es leiser , aber sobald ich nach rechts einschlage dementsprechend lauter. Bei Geradem Fahren ist es auch nur leicht zu hören. Bei allem ist dann noch ein so (irgendendetwas schlägt gegen was)Geräusch zu hören. War dann Mal bei meinem Mechaniker der sagte zu mir, dass das die Antriebswellen(Gelenke) sind, werden sie am WE mal auswechseln und dann melde ich mich noch mal.wool2k
glaube das ist was anderes als bei uns.
mal ne frage an alle die das prob haben: quietschen eure bremsen?? meine quietschen vielleicht kann es ja doch was damit zutuen haben so wie frazer ober schreibt. mal sehen vielleicht latsche ich mal von 150 auf 50 herunter.ob es was bringt bleibt mal im raum stehen...ich schreib es mal, ob es was gebracht hat, miene gefühl sagt mir jetzt schon nö
Zitat:
Original geschrieben von golf3"otmar"
mal ne frage an alle die das prob haben: quietschen eure bremsen?? meine quietschen vielleicht kann es ja doch was damit zutuen haben so wie frazer ober schreibt. mal sehen vielleicht latsche ich mal von 150 auf 50 herunter.ob es was bringt bleibt mal im raum stehen...ich schreib es mal, ob es was gebracht hat, miene gefühl sagt mir jetzt schon nö
Dann lass mal deine Bremsscheiben auf Schlag messen oder mach es selbst wenn du eine Messuhr hast und die Vorrichtung dazu?
Hast du ABS?
Sportbremscheiben?
Meine SCheiben sind neu.
meine nicht und auch kein ABS, allerdings auch nicht die Möglichkeit die auf Schlag zu messen
wenn du beim Bremsen kein rubbelm im Pedal hast , dann sind die schonmal nicht seitlich verzogen, höchstens noch in der höhe und das bei ner innenbelüfteten zu schaffen naja ich weiß ja nicht.
Wenn Bremsscheiben nen Seitenschlag haben zittert das Lenkrad.Aber nur beim bremsen! Der Seitenschlag ist vieel zu gering um sich beim einfachen rollen des Rades bemerkbar zu machen.Das der Golf solche Probs hat ist mir völlig neu.Ne derart "nervöse" Vorderachse kenn ich bis jetzt nur von BMW oder Peugeot.
also beim bremsen ist es eigentlich nicht, jedenfalls nicht mehr als bei normaler fahrt, das stört mich am meisten
am stärksten ist es rein gefühlsmaßig, in der schuabschaltung geradeaus.
Schubabschaltung kennt mein nervöser Fuß gar nicht 😁
oh Mann da muss uns doch einer helfen können, ich fahre nachher mal zu VW und frag die mal, die sollen sich den mal anschauen
ui feini =) denke mal an mich biitte 🙂