was haltet ihr vom Audi 80 B3 1,6 mit 69 Ps
Hallo Leute habe mal eine dringente Frage will mir einen B3 1,6 mit 69 Ps holen hat jemand Erfahrung gemacht mit so einer kleinen Maschine hatte bis jetzt einen 1,8s mit 90 Ps und war eigentlich sehr zufrieden .
Hat er ewenduell auch solche Macken mit Öl verbrauch wie der 1,8s PM Motor und wie ist die Leistung im anfahren danke für eure Antworten Mfg.
30 Antworten
Muß ja nicht mehr so viel fahren 😁
Ich habe ebenfalls den 1.6er PP gehabt...
laut tacho ging der knapp über 200km/h und hatte den auf euro 2.
war sehr zufrieden mit dem auto und hatte nie größere probleme.
sehr robuster motor bis auf den vergaserflansch aber das ist nicht das problem.
hatte den im young edition model mit sonderausstattung und 5gang.
und seltener nimbusgrau lackierung🙂
jo, ich kann mich sogar noch daran erinnern 🙂.
Danke euch für die vielen Antworten!
Habe aber mal noch ne Frage dazu:
hat der 1,6 ein Drehzahlmesser?
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serienmaessig hatte der keinen Drehzahlmesser.
Ich fahre seit 9 Jahren einen PP, EZ 10/1991 und komme zu folgendem Urteil:
- springt sehr gut an
- hat schon bei niedriger Drehzahl ein brauchbares Drehmoment
- Verbrauch, selbst mit Defekten in der Gemischaufbereitung,
nur schwer über 9 Liter zu bekommen
- Fehlersuche, speziell am Vergaser, erfordert z.T. viel Geduld
und Expertenwissen
- recht zäh über 3.000 U/min.
Fazit:
Ideal, um mit 90 bis 110 km/h wirtschaftlich dahinzugleiten.
Ich habe damals ein KI vom 2liter rein gebaut wegen DZM geht ohne probleme aber wie schon gesagt serie hast ne schöne große Uhr 🙂
es gibt genug 90PS pm auf unserem planeten. der motor ist problemloser, flotter und sparsamer.
Zitat:
Original geschrieben von metronaut
- Verbrauch, selbst mit Defekten in der Gemischaufbereitung,
nur schwer über 9 Liter zu bekommen
14 Liter 😁
fragt nich warum, hätte nur die ahnung, das es vom langen orgeln immer kommt...
Ich fahre seit kapp 2Jahren einen PP
- meiner hat einen Drehzahlmesser, ist aber comfort edition
- ein Kumpel von mir hat einen B4 mit 90Ps und sagt soviel weniger Leistung wäre es nicht
- ich sage beim überholen auf der Landstraße hat er wirklich etwas wenig Leistung
- die 70 Ps sind ja erst bei 5200 Umdrehungen, das entspricht 90 kmh im 2. Gang
- ansonsten Ölverbrauch auf 10000km einen viertel cm am Meßstab, ich fahre also von Ölwechsel zu Ölwechsel
Zitat:
Original geschrieben von Audi80Typ89
14 Liter 😁
fragt nich warum, hätte nur die ahnung, das es vom langen orgeln immer kommt...
...bitte unbedingt eine sog. Eigen- und Stellglieddiagnose durchführen, aus irgendeinem Grund wird das Gemisch extrem angefettet. (Lamda-Sonde?)
jut 14L hab ich auch geschafft hat aber irgendwie echt spaß gemacht den zu treten 🙂 hab es aber auch geschafft bei einer strecke von 120 autobahnkilometern mit 80-90km/h LKWwindschatten 3,5 L zu verbrauchen !! kein scherz hatte vorher und nachher vollgetankt.
also mein mein Kumopel fährt heut noch ohne probs (bis auf die benzinpumpe die einmal hops gegangen ist)
Mir wäre der Wagen zu untermotorisiert. 1600er Maschiene und 70 Ps ist schwach auf der Brust.
Aber das muss ja jeder selber wissen.
Drauf achten sollte man aber auf jeden Fall das folgende Punkte immer erledigt wurden:
Öl und Ölfilterwechselintervalle sollten eingehalten sein.
Zahnriemenwechselintervalle überprüfen.
Wie sieht das Getriebe aus, wenn das tröpfelt wirds schnell teuer.
Golf2 faehrt damit ja auch...wiegt aehnlich viel/wenig wie der Typ89...
Naja das sind immerhin 150kg mehr die der Audi da spazieren fährt 😁