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Warum sollte man sich KEINEN G kaufen?
Moin Forum,
ich spiele den Konfigurator seit Monaten abendfüllend von oben nach unten durch und konfiguriere mir immer wieder diverse G`s zusammen.
Abgesehen von einem Ausflug zum C63S AMG bin ich seit nunmehr bald 10 Jahren E-Klasse Fahrer und empfinde den aktuellen E als Eierlegendewollmilchsau. Er kann alles.
Ich hätte aber Bock auf einen G, befürchte nur, das er mir nach kurzer Zeit genauso auf den Sack geht, wie der C63S.
Darum hier meine Frage an alle Daily G Fahrer: Was stört euch an dem G und warum sollte man sich KEINEN kaufen? In welcher Situation ist der G einfach unpraktisch, unpassend, doof, blöd, uncool oder was weiß ich?
Meine Wahl wäre ein G350d/G400d.
Beste Antwort im Thema
Ich hatte zum G immer andere Fahrzeuge als daily driver. Seit über einem Jahr nutze ich aber den G als daily driver. Mit jeder Fahrt steigert sich nach wie vor der Suchteffekt und das obwohl ich das nur Vorgängermodell habe. Du schwebst mit ihm über der Sache. Du machst die Tür zu und bist in deinem Hochsitz und das draußen zieht einfach vorbei ohne, dass es dich besonders tangiert. Diesen "will fahren mit dem Auto Effekt" hatte ich bisher nur beim G.
Insoweit kann ich wenig schlechtes sagen. Doch ein negatives Merkmal hat der G:
ER MACHT SÜCHTIG UND ES GIBT KEINE HEILUNG
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50 Antworten
Meine Frau fährt die aktuelle E Klasse als T Modell und das Auto ist in der Summe aller Eigenschaften möglicher Weise eines der besten Autos, die es gibt. Ich fahre den G (500; 463). Das Auto ist alles andere als perfekt. In vermutlich jeder Disziplin gibt es bessere Autos. Nach vielen Jahren E Klasse, Porsche und andere muss ich sagen, dass ich in keinem Auto lieber fahre, als im G. Nichts hat mich nachhaltig so begeistert, wie der G. Rational ist das nicht. Zwingend empfehlen kann ich Dir den G auch nicht. Aber wenn man keinen modisch glatt gelutschten Allerwelts-SUV haben will, dann gibt es nichts besseres.
Ich hatte den "alten" G350 für eine Woche als der AMG wg. mutwilliger Beschädigung eine Woche in der Werkstatt sein musste. Die Woche hat mir wahnsinnig gut gefallen. King of the Road ist schon treffend formuliert.
Ich hatte aber auch mit dem AMG eine Woche gehabt, die mir auch gut gefallen hat und trotzdem war die Begeisterung verflogen als ich ihn dann selbst hatte.
Für mich kommt nur der Aktuelle in Frage, Regel Nr. 1: Neu ist immer besser :D
Ihr OnlineCode: MW2HKP5A
Ich hatte den C63 AMG ebenfalls für ein Wochenende und wusste danach genau, dass ich das nicht haben wollte. Egal wie lange man ein Auto hat, wenn man ihn bestellt, dann sollte er dazu taugen, dass man ihn für immer hat. Bei dem G konnte ich das so für mich beantworten und habe seit 3 Jahren jeden Tag die Bestätigung, dass ich richtig liege. Good luck
Was gegen den G spricht als daily driver abseits vom Gelände und wenn man wirklich viel zu ziehen hat?
Alles. Als da wären Parkhäuser in der Stadt, Verbrauch, Einstiegshöhe wenn man seine Oma mitnehmen möchte. Unterhalt, Reparaturanfälligkeit, Ersatzteilpreise, eine gute Werkstatt zu finden. Heftige Korrossionsanfälligkeit.
Warum ich es immer noch mache?
Weil ich - sobald ich drin bin, entspanne. Mich interessieren die testosterongeschwängerten Heizer nicht mehr (ok, die gibt es bei den OligarchenShow-Gs auch), mich interessieren nicht mehr die aktuellen Modelle und Leistungsdaten, wozu Tests? Werterhalt ist gut und bei entsprechender Pflege fängt er die heftigen Unterhaltskosten fast wieder ein.
Und die Karre ist dennoch positiv besetzt, kein Neidfaktor, selbst die umweltdiskussion ist relativ gnädig mit ihm. Außer wieder die o.a. Oligarchen-Gs. Die provozieren nur. Wobei ich sagen muss, dass meiner schon was älter ist und kein Lametta mit sich rumträgt.
fignon83, da stimme ich dir zu. Also der Neidfaktor ist beim G kaum vorhanden. Ich hatte noch nie Probleme damit, weder bei Kunden, noch bei Architekten oder sonst wem. Und Umweltdiskussionen hate ich auch noch nie.
Das stimmt, Neidfaktor gibt beim G wirklich kaum einen - das kann ich auch bestätigen, das ist beispielsweise bei einem 911er komplett anders. Im Gegenteil die Leute freuen sich über das Auto. Greta hat den G bisher auch gemieden.
Ich mag meinen G auch sehr - und wenn man pünktlich seine Services macht dann läuft er wirklich lang und zuverlässig...
Zitat:
@Charles75 schrieb am 21. Februar 2020 um 09:37:17 Uhr:
fignon83, da stimme ich dir zu. Also der Neidfaktor ist beim G kaum vorhanden. Ich hatte noch nie Probleme damit, weder bei Kunden, noch bei Architekten oder sonst wem. Und Umweltdiskussionen hate ich auch noch nie.
Mit dem 463a hat sich ganz gravierend geändert.
Ich glaube, er ist nicht so praktisch, wenn man damit zu einer "Fridays for Future" -Demo fährt ;-)
Zitat:
@571 schrieb am 21. Februar 2020 um 16:13:34 Uhr:
Zitat:
@Charles75 schrieb am 21. Februar 2020 um 09:37:17 Uhr:
fignon83, da stimme ich dir zu. Also der Neidfaktor ist beim G kaum vorhanden. Ich hatte noch nie Probleme damit, weder bei Kunden, noch bei Architekten oder sonst wem. Und Umweltdiskussionen hate ich auch noch nie.
Mit dem 463a hat sich ganz gravierend geändert.
Das kann ich so überhaupt nicht bestätigen. Ich habe noch nie so viel positive Reaktionen auf ein Auto erhalten wie mit dem 463a. Und das vom kleinen Mädchen, über Schuljungen, "coole" Halbwüchsige, Umweltbewusste bis hin zu einem alten Mann. Egal ob Schweizer oder Ausländer etc.
Aber hier wird ja so getan, als habe sich alles geändert beim Neuen. Bis auf die Technik halte ich das für komplett falsch, was insbesondere daran erkennbar ist, dass der Markt gerade mit dem 463er AMG geflutet wird. Ich glaube nicht, dass die Verkäufer auf Elekrofahrzeuge umgestiegen sind...
Gruss Daniel
Habe heute zum ersten Mal den neuen live gesehen. Ich bin raus.
Zitat:
@fignon83 schrieb am 21. Februar 2020 um 22:45:38 Uhr:
Habe heute zum ersten Mal den neuen live gesehen. Ich bin raus.
war vielleicht schon zu dunkel - der Neue ist nur genial ... :cool:
Geschmacksache. Für mich weit weg vom Original. Will aber ganz nahe sein. Das hat für mich Geschmäckle. Egal, ob er alles besser kann. Für mich eben ein no go.
quasi Bewahren der Asche ... ;)
der Vater von Freunden, seit Ewigkeiten G-Fahrer, argumentiert ständig gegen meinen 463a. Jedem seine Meinung ...!
Schwierig wird es, wenn es dogmatisch wird, weil einem die Argumente ausgehen ;)
Wieso dogmatisch? "Geschmacksache" ist doch alles andere als dogmatisch. Was ich schei.. finde, findest du eben toll. Würde ich dir nie ausreden wollen.
Ich finde den Neuen optisch gelungen man sieht sofort wo er her kommt und technisch ist er nun sicher auch auf der Höhe der Zeit was mir aber überhaupt nicht gefällt: man hat die Kiste so massiv aufgeblasen im Innenraum ist davon aber nichts angekommen, ein ehemaliger SUV-Fahrer mag damit zurecht kommen da Er es nicht anders kennt ich hätte aber erwartet nach dem Größenzuwachs innen deutlich mehr Platz ist aber das Gegenteil ist der Fall und das empfinde ich als Rückschritt...
G'ruß Mike