Warum kein 2.0FSI 150PS? Angst vor Dieselabsatzprobleme?
Warum hält Audi uns eigentlich den fantastischen 2.0FSI 150PS Homogenbetrieb vor? Haben die Angst, das keiner mehr den rappelnden 2.0TDI kauft?
Bin den Wagen ja schon im A3 gefahren, und kann nur sagen Wahnsinn. Warum Diesel. Die Benzin Ingenieure leisten sich nur noch Traummotoren. Erst der 2.0TFSI und jetzt der 150PS FSI.
Hier mal das Passat Beispiel:
Beschleunigung, selbst der Durchzug besser und schneller als der 2.0TDI. Dazu die günstigeren Anschaffungskosten im Vergleich zum 2.0TDI mit DPF.
Und bisher war der 2.0FSI Fahrleistungsmässig immer besser als der 2.0TDI 16V. Wenn man ihn gezwungenermassen auch noch mit dem 2.0TDI 8V DPF vergleichen muß. Oh mein Gott.
Hier mal Testdaten: Auto Bild
2.0FSI:
0- 100km/h= 9sek
60- 120km/h= 7,1sek
80-120km/h=12,1sek
2.0TDI 16V ohne DPF
0- 100Km/h= 9,7sek
80- 120km/h= 12,5sek
Durch den Wegfall der Dieselsteuersubvention und die höheren Versicherungs und Unterhaltskosten......
Was sagt Ihr dazu?
Gruß
Manuel
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Kann irgendein Mod diesen sinnlosen Birnen Äpfel Vergleich hier zumachen ?