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Warum fahrt Ihr Ford
Hi !
Es interessiert mich mal :
Warum fahrt Ihr einen Ford ? Was ist an dem Wagen so besonders ?
Mfg
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77 Antworten
@comp2002
Zitat:
Was soll das mit dem Glaubenskrieg ?
Kannst Du keine Smilies deuten ?
Wer regt sich hier denn auf ?!? :)
Natürlich weiss ich, warum ich seit fast 14 Jahren Ford fahre.
Irgendwo war immer mal wieder ein Modell dabei das mir
gefiel, sind recht robust, geräumig im Klassenvergleich und
auf Grund des schlechten Ruf`s von Ford kommt recht
günstig an die Dinger dran.
Qualitaet/Zuverlässigkeit etc. ? VW & Co. sind da auch nicht
viel besser, heutzutage ist imho eine gutes Marketing `eh
viel wichtiger.
Das einzigste was nervt ist in letzter Zeit die
Ersatzteilversorgung für gewisse Modelle. Von wochenlangen
Wartezeiten bis hin zu gibt es nicht mehr hört man immer
öfter, wenn eine Fahrzeugmodell ein paar Jahre nicht mehr
produziert wird.
Jetzt zufrieden ?! <g>
Also ich fahre Ford weil ich kein anderes Auto bekommen habe. Besonderheiten die Heizung ist im Winter Edeal!!!!
Hi @ roland668
Alles klar !
Ich finde die Beiträge interessant , warum ein Auto gefahren wird .Weil jeder sagt warum ,und nicht nach dem " Meiner hat so viel PS usw .
Zum Schluß entscheitet immer die eigene Meinung .
Mfg
Ps : Schade das der Thread
Warum Ford ? Hier die Antwort
extra aufgemacht wurde .
Warum ich Ford fahre???
Ganz einfach: Weil nur Ford den Capri gebaut hat :D
Perana
Warum ich Ford fahre???
Ganz einfach: Weil nur Ford den Capri gebaut hat :D
Perana
Ich fahre Ford aus folgenden Gründen:
1. Zuverlässigkeit, der Escort (16V 90PS) meines Vaters hat über 380.000km geschafft (ich weiß, ich weiß, das schaffen andere auch... ;) )
2. Weil der Puma, sofort als er rauskam, mein Traumauto war
3. Weil die Fordwerkstatt bei uns einfach die beste ist.
Die Qualität der Werkstatt scheint sowie so eine ziemlich große Rolle bei Kaufentscheidungen zu spielen, bei uns fahren im Umkreis von über 70km überaus viele Fords mit der Adresse meiner Werkstatt am Nummernschild rum, bei meiner Oma mit der einer Renaultwerkstatt und bei meinem Freund mit der einer Opelwerkstatt...
Ciao
Wie ist denn die Adresse von deiner Werkstatt ??
Ich muss als Fordler aber sagen das dort auch viel für die Bildung der Mechaniker getan wird.
Und ich fahre Ford:
1. Weil ich dort KFzetti gelernt hab
2. Was gibt es geileres als mit so nem billigen RS2000 BMW auf der Autobahn zu scheuchen ?
3. Kein Hersteller baut so gute Fahrwerke
4. GOLF GTI´s gibts wie Sand am Meer
Tja kommt vielleicht davon das meine Eltern schon immer Ford gefahren sind !!!
das erste was sie hatten war ein sierra 1.6 vergaser hat 240000km geschaft ohne größere reperaturen
danach ein 2.0lieter sierra ging mit über 280000km weg einmal zylinderkopf arsch gewesen sonnst nichts
und jetzt fahren sie einen ford mondeo ghia kombi tdci 130ps
echt das geilste auto sauviel platz hinten und vorne und kofferraum *gg* wenn man da die rücksitze umklappt kann man mit seiner freundin viel spaß haben *fg*
tja und ich habe mir einen Ford Puma 1.7 VCT gekauft *g*
noch nie was kaputt gewesen der Wagen ist einfach nur geil :)
fährt kaum einer wie n scheiß golf der hat leistung wie sau
golf gti wasn dat =)
und er sieht richtig geil aus
Schön mal so eine kontroverse Frage zu stellen. Aber am Ende entscheidet immer nur der eigene Geschmack, das Portemone, die Einstellung zu Autos, bei manchen auch das Selbstbewußtsein. Na ja, es wird so tausend verschiedene Gründe geben.
Bei mir war es die Entscheidung ein ordentliches Preis-Leistungverhältnis zu bekommen. Bisher habe ich Ford und BMW gefahren. Unter beiden Marken waren äußerst robuste und unterhaltungsgünstige Zeitgenossen. Nur der letzte BMW hat mir die Entscheidung leicht gemacht, da er in der Unterhaltung immer wieder gut für Lochfras im Portemone war. Mit dem aktuellen Ford bin ich sehr zufrieden. Ist sparsamer im Verbrauch und subjektiv geht der Motor besser als beim BMW-Kombi. Vergleich hinkt auch ein bißchen, da ein Kombi mit einem Cabrio verglichen wird.
Gründe warum es keine ander Automarke geworden ist:
- VW verdient schon lange nicht mehr den Namen Volkswagen. Fahrzeugpreise sind dort mittlerweile astronomisch hoch für die gebotene "Standardausstattung".
- Opel-Modelle gefallen mir von der Optik nicht
- Franzosen bin ich von den FAhrwerken und der Verarbeitung nicht so begeistert
- BMW, Mercedes und Audi sind schweineteuer und dafür gehe ich nicht mehr arbeiten. Immerhi sollte sich jeder mal überlegen wieviel Lebensqualität ihm im Jahr am Auto verloren gehen kann. Soviel mehr Verarbeitungsqualität kriege ich auch nicht von diesen Marken geboten, da im Falle einer Reperatur auch die Kosten im Verhältnis höher sind.
Somit bin ich dann wieder zufriedener Ford-Besitzer der einen gewissen Teil an Image durch den Markenwechsel verloren, aber dafür doch ein paar Euro wieder mehr in der Tasche hat.
Am Ende entscheidet ja eh jeder für sich selbst.
Viel Spaß noch bei eurer Diskussion.
Grüsse
Zitat:
Original geschrieben von BI-Cabrio
Bei mir war es die Entscheidung ein ordentliches Preis-Leistungverhältnis zu bekommen.
...
Gründe warum es keine ander Automarke geworden ist:
- VW verdient schon lange nicht mehr den Namen Volkswagen. Fahrzeugpreise sind dort mittlerweile astronomisch hoch für die gebotene "Standardausstattung".
- Opel-Modelle gefallen mir von der Optik nicht
- Franzosen bin ich von den FAhrwerken und der Verarbeitung nicht so begeistert
- BMW, Mercedes und Audi sind schweineteuer und dafür gehe ich nicht mehr arbeiten. Immerhi sollte sich jeder mal überlegen wieviel Lebensqualität ihm im Jahr am Auto verloren gehen kann. Soviel mehr Verarbeitungsqualität kriege ich auch nicht von diesen Marken geboten, da im Falle einer Reperatur auch die Kosten im Verhältnis höher sind.
Das leuchtet ein. Aber warum ist es kein Japaner geworden?
Gute Frage, die Antwort ist dann auch schnell gegeben:
- Honda ist vom Preis her auch nicht mehr so günstig. Ist ja nicht umsonst der Mercedes unter den Japaner.
- Bei Toyota bin ich mit der Verarbeitung so ganz zufrieden
- Mazda MX5 ist uns zu klein (aber sonst sehr schick)
- und im allgemeinen brauchten wir ein Cabrio für 3 Personen und einen halbwegs grossen Kofferraum
Mit Sicherheit gibt es noch die eine oder andere Alternative, aber beim Gebrauchtwagenkauf spielt auch der Verkaufspreis des alten Fahrzeuges eine grosse Rolle. In unserem Fall passte halt alles zusammen. Verkaufs- / Kaufpreis, Ausstattung, Alter und Laufleistung des Neuen. Und dann kamen noch die guten Erfahrungen aus der Vergangenheit mit ins Spiel, wollen wir hoffen, dass es dabei bleibt.
Grüsse
Hi,
im Prinzip stimme ich BI-Cabrio zu.
Ich fahre seit März 03 einen Mondeo Turnier TDCI.
Nachdem meine Audis und BMWs für leere Kassen und Familienstreit gesorgt haben, mußte was vernünftiges her.
Der Abschied von Audi ist auch nicht schwer gefallen, ein Kostenvoranschlag von 1500 Teuros für eine 120000 km Inspektion hat dafür gesorgt.
Ein neuer A4, der deutlich kleiner ist, hätte 10000 Euro mehr gekostet ... bei den anderen Deutschen siehts nicht besser aus.
Japaner wäre OK. Wir hatten als Zweitwagen immer Japaner, aber:
Ich bin es leid an einem neuen Auto schon rumpfuschen zulassen, um Niveaumat, AHK oder vernünftige Radgrößen dran zu kriegen, also sollte es die ganzen Goodies ab Werk geben!
Und die gibt es eben bei Ford:
einen Diesel mit Steuerkette (bin diese Sch..ß Zahnriemen leid),
großer Kombi,
Tempomat,
Niveaumat,
AHK,
1800 kg Anhängelast,
18 Zoll Räder ...
... und er war in 5 Wochen mit Wunschausstattung lieferbar!
Wir haben uns dann für den Mondeo entschieden, weil er auch noch ganz gut aussieht.
Ich hoffe, daß der Ford etwas weniger Defekte hat, als mein Audi und auch weniger Konstruktionsfehler besitzt und ...
... daß die Fordwerkstätten nicht noch schlechter sind, als die der deutschen Premiumhersteller!
Schaun wir mal.
Zitat:
Original geschrieben von hunter1402
Wie ist denn die Adresse von deiner Werkstatt ??
Ich muss als Fordler aber sagen das dort auch viel für die Bildung der Mechaniker getan wird.
Meine Werkstatt ist das Autohaus Reinicke in Mücheln (MQ)
PS: Ich mach keine Schleichwerbung, die sind wirklich gut ;)
Zitat:
Original geschrieben von rexxell
???
.......vielleicht von den kleinen Autos....!?
Falls du noch nie einen wirklich grossen Stationswagen gesehen hast kuck das an
http://christophe.salvaing.free.fr/images/auto/roadmaster/297550.jpg
Okay, gehen wir (abgesehen von deiner Amiflutsche im Schrebergartendesign) mal von den europäischen Marken aus. Im direkten Klassenvergleich sollte der Mondeo mit den Kombimodellen von Volvo V40, BMW 3er, Mercedes C-Klasse, Audi A4, VW Passat und Renault Laguna verglichen werden. Diese schlägt er alle! von der Größe und vom Preis her (lediglich der Volvo und der Laguna liegen ausstattungsbereinigt auf dem gleichem Preisniveau).
Selbst ein Klasse drüber, also z.B. Volvo V70, BMW 5er, Audi A6 können größentechnisch nicht mithalten. Lediglich das neue T-Modell der Mercedes E-Klasse ist größer.
Von daher hat der Mondeo durchaus seine Daseinsberechtigung und zeigt, das man auch für weniger Geld mehr Auto bekommen kann.
Warum soll ich für einen, wenn auch nicht viel - aber immerhin, kleineren BMW 5er Touring z.B. 15000-20000 € mehr als für einen Mondeo Turnier bezahlen?
Und kommt mir jetzt bitte nicht Qualität, Zuverlässigkeit, Status und Prestige! Die Zeiten waren mal!
Gruß
Und kommt mir jetzt bitte nicht Qualität, Zuverlässigkeit, Status und Prestige! Die Zeiten waren mal!
Von wegen!
Da erlebe ich genau das Gegenteil mit meinem Mondeo V6 Turnier....
Dieses Auto ist mein bisher grösster automobiler Fehlkauf seit ich auf 4 Rädern unterwegs bin (20 Jahre). Ich habe noch nie mit einem Fahrzeug soviel Geld, Zeit und Nerven verloren wie mit diesem fahrbarem Schrott.
Als ich die Karre vor knapp 4 Jahren neu kaufte haben mich meine Kumpels gewarnt, leider wollte ich nicht hören....
Zuerst das Positive:
Für das investierte Geld verhältnismässig gute Fahrleistungen; Verbrauch angenehm niedrig; Fahrwerk von der Performance her sehr gut, dessen Qualität lassen wir Aussen vor.
Das wars dann aber auch schon, ansonsten nur Pleiten, Pech und Pannen. Die Qualität ist schreiend schlecht.
Beispiele gefällig?
Bereits bei Auslieferung diverse Lackschäden, klapprige Innenraumteile, Motorhaubendämmung aufgrund schlechter Bauweise an 2 Stellen schon durchgescheuert.
Nach 3000 !! km rechter Endtopf auf der Autobahn verloren, durchgerostet.
Nach 13000 km dito
Nach 16000 km Frontscheibenheizung defekt, musste ersetzt werden.
Nach ca. 18000 km vordere Türverkleidungen lösen sich teilweise auf, Ersatz
Bei ca. 19000 km mussten irgendwelche Teile an der HiRadaufhängung ersetzt werden, Fehler in der Konstruktion
Ab ca. 20000 km Radioanlage mit Wackelkontakten
Ab ca. 25000 km hintere Türverkleidungen beginnen sich aufzulösen und werfen Beulen.
Ab ca. 30000 km fängt es an rein zu regnen. Fahrertüre und Frontscheibe Generell ist es so, dass kaum fallen 2 Tropfen, laufen alle Scheiben rundum an...
Nach 33500 km el. Sitzhöhenverstellung Fahrersitz defekt, Austausch des Motors.
Bei 42000 km Ausfall der Scheibenwaschanlage, Schläuche geplatzt.
Nach 55000 km wieder Frontscheibenheizung im Ar***, habe ich aber nicht ersetzt..
Bei ca. 58000 km alle Stossdämpfer defekt
Bei ca. 62000 km Lenkgetriebe platt!
Nach 64500 km Sitzhöhenverstellung Fahrersitz wieder defekt!
Die Qualität der Stoffbezüge der Sitze ist lausig, trotz guter Pflege sind die Farben abgeschossen und das Gestühl wirkt totalt schmuddelig. An den Umstand, die sich selbständig machende Sitzlehne alle 2 Wochen wieder in die gewünschte Position rücken zu müssen habe ich mich unterdessen gewöhnt.
Die Klimaanlage ist ein Witz, Kühlleistung praktisch null, von dem Motorgeruckel und dem massiven Leistungsverlust sprechen wir schon gar nicht. Die gesamte Lüftungsanlage bläst seit Beginn durch die Kanäle welche ihr gerade in den Kram passen, egal was man einstellt. Unterdessen wird auch Heizluft zugeführt obwohl der Regler auf Kalt steht. (Besonders toll im Sommer!!)
Ueberall in den Armaturen knistert und knarzt es. Die Mittelkonsole fängt ab 130 km/h so an zu wackeln und vibrieben, dass Mitfahrer fragen ob der Wagen bald auseinanderbricht.
Meine Erfahrungen bezüglich Ersatzteilpreisen, Kompetenz und Arbeitsqualität der Werkstätten erspare ich Euch....
Die Frage lautete zwar andersrum, aber die Antwort von mir beschreibt warum ich nie mehr einen solchen Abfallhaufen aus dem Hause Ford fahren werde.
Fazit:
Ford kaufen, Ford fahren, Ford werfen...
Gruss