Warum ein Kompressor und Kein Turbo ?
Hallo Leute ,
wieso dachte sich Audi das sie lieber einen Kompressor statt einen Turbolader in den 3.0Tfsi Motor vom A7 bauen ?
Was sind die Vorteile eines Kompressors ?
Hätte ein Turbo nicht zum Motor gepasst ?
Beste Antwort im Thema
Kompressors im Fahrzeug sind wie Riesterrente oder Vollwärmeschutz. Völlig überschätzt und in Wirklichkeit ein reiner Werbegag der Industrie. Nur eine Hand voll Leute (wie z. B. der graduierte Entwickler und Fahrzeugingenieur JP) blicken da tatsächlich durch. Leider finden die kaum Gehör und so werden weltweit jährlich Millionen Fahrzeugkäufer über den Tisch gezogen. Ich habe meinen Kompressor gleich nach dem Kauf ausgebaut und bei beinem Online-Auktionshaus versteigert. Da die meisten Käufer nicht wissen was sie sich da antun, habe ich dabei gut Kohle gemacht und mir dafür gleich zwei Turbolader gekauft und umgehend eingebaut. Erst jetzt fährt das Auto richtig. Vorher bewegte es sich kaum und wenn, dann nur mit völlig unterschiedlichen Geschwindigkeiten. Bin ich froh, dass es in dieser profitorientierten Welt Aufklärer wie den Robin Hood der Fahrzeugtechnik JP gibt. Der sollte mal langsam den Rupert Stadler ablösen, denn der weiß wenigstens wie Autos funktionieren und fahren tun.
17 Antworten
Email an Support von audi könnte die Erleuchtung bringen ...
p.s. frag mal die Fahrer aus Bergregionen, ob die gerne Turbo fahren 🙂
Zitat:
@audifan99767 schrieb am 20. Juni 2015 um 16:01:58 Uhr:
Um nicht nochmal ein unnötiges Thema zu erstellen...
Habe mal heute so einige dinge über Turbolader und Kompressoren gelesen und gesehen 🙂
In den meisten Fällen war der Turbolader besser dargestellt , er sei viel besser als ein Kompressor...
Velleicht kennt jemand auch Jp Performance der hat neulich auch über den Kompressor berichtet... https://www.youtube.com/watch?v=gtx9-vMJVX0 Hier geht es zum Link 🙂
Er sagt Kompressoren bräuchte man eigentlich garnicht..
Aber jetzt meine Frage : Wenn Kompressoren wirklich so schlecht und unnötig sind wieso werden sie gebaut ? In den 3.0Tfsi Motoren sind ja auch Kompressors drin wieso baut audi sie dann ein ? Hat dies einen bestimmten Grund ?
Danke im Vorraus 🙂
Dann lies mal noch ein bisschen weiter (weniger "gucken"! ;-))
Vielleicht beim Thema TwinCharger (z.B. VW, Volvo), da werden einem Vor- und Nachteile beider Aufladungen schnell deutlich und warum eine Kombination (wenn's funktioniert ;-)) besser sein kann.
Nein, ich bin nicht zu faul das weiter auszuführen, aber Du weißt doch: "gib einem Menschen einen Fisch und er wird einen Tag zu essen haben, lehre ihn hingegen das Fischen..."
;-))
Kompressors im Fahrzeug sind wie Riesterrente oder Vollwärmeschutz. Völlig überschätzt und in Wirklichkeit ein reiner Werbegag der Industrie. Nur eine Hand voll Leute (wie z. B. der graduierte Entwickler und Fahrzeugingenieur JP) blicken da tatsächlich durch. Leider finden die kaum Gehör und so werden weltweit jährlich Millionen Fahrzeugkäufer über den Tisch gezogen. Ich habe meinen Kompressor gleich nach dem Kauf ausgebaut und bei beinem Online-Auktionshaus versteigert. Da die meisten Käufer nicht wissen was sie sich da antun, habe ich dabei gut Kohle gemacht und mir dafür gleich zwei Turbolader gekauft und umgehend eingebaut. Erst jetzt fährt das Auto richtig. Vorher bewegte es sich kaum und wenn, dann nur mit völlig unterschiedlichen Geschwindigkeiten. Bin ich froh, dass es in dieser profitorientierten Welt Aufklärer wie den Robin Hood der Fahrzeugtechnik JP gibt. Der sollte mal langsam den Rupert Stadler ablösen, denn der weiß wenigstens wie Autos funktionieren und fahren tun.