Wartezimmer GLC
Bestellt 29.12.2016 lieferbar Mai 17 SUV.x253
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Ich möchte mich an dieser Stelle nun auch aus dem Wartezimmer verabschieden. Am vergangenen Donnerstag (28. Mai) war es bei uns soweit. Der neue GLC konnte endlich in Affalterbach abgeholt werden und ist mittlerweile auch schon über die 1.500 Kilometer hinaus und somit eingefahren :D.
Anbei zwei Bildchen von der Abholung und ein paar Eindrücke von uns.
Es war ein riesen Erlebnis in Affalterbach, wesentlich besser als ursprünglich gedacht (selbst vor Corona haben wir uns diesen Tag nicht so perfekt vorgestellt).
Es verlief bis auf den Mundschutz -der verständlicherweise getragen werden musste- und etwas Abstand, alles komplett als gebe es keinen Virus, man hat es kaum bemerkt, wirklich sehr professionell.
Angefangen hat unsere Reise natürlich am Empfang, hier konnten wir uns ein paar hübsche andere AMGs ansehen und den Shop begutachten. Nachdem wir das getan hatten, wurden wir in die AMG Private Lounge gebracht, in der wir dann erst einmal mit einem leckeren 3-Gänge-Menü überrascht wurden. Die Private Lounge war für uns eine große Überraschung, da uns ursprünglich gesagt wurde, dass diese noch geschlossen habe, aber auch sie hat seit letzter Woche wieder geöffnet. Hier wurden wir von einer sehr freundlichen Dame verwöhnt und kurz darauf von unserem „Werkführer“ begrüßt. Es fehlte uns an nichts, Essen, Trinken, was immer gewünscht oder von selbst angeboten wurde, war sehr gut.
Der Werksführer deshalb in Anführungsstrichen, weil der unglaublich nette und sympathische Herr W**er eigentlich kein Werkführer ist, er ist eigentlich Führungskraft in diesem Bereich. Da unser eigentlicher Werksführer aus irgendwelchen Gründen spontan verhindert war, sprang Herr W**er ein, für uns ein großes Glück wie sich dann noch zeigte.
Wie dem auch sei, holte er uns dann zu einer vereinbarten Zeit nach dem Essen ab und ging mit uns erst einmal extrem detailliert auf die Marke AMG ein und erklärte alles an Technik die in unserem neuen Flitzer verbaut wurde, jede Frage von mir (und das waren seeehr viele :)) beantwortete er ohne darüber nachdenken zu müssen. Es machte unglaublich Spaß sich mit ihm zu unterhalten, weil er selbst komplizierte technische Details hervorragend erklären konnte und sogar mit unserem Vorgängerfahrzeug (ein Audi) immer wieder Vergleiche zur Technik finden konnte (also auch hier ist seine Technikbegeisterung durchgedrungen).
Danach ging es in eine sehr große Werkstatt, in der tatsächlich Kundenfahrzeuge nach Wunsch (auch im Nachhinein) verändert werden, dort standen auch einige Pressefahrzeuge die man sogar kannte :).
Von da ging es dann zum Herzstück der Führung, die Motorenmanufaktur. Eigentlich kann man hier auch dem Erbauer seines eigenen Motors die Hand schütteln, durch Corona war dies aber nicht angedacht. Dennoch hat Herr W**er nach Rückfrage von mir tatsächlich rumgefragt, wer das in meinem Fall gewesen wäre und er hätte es auch möglich gemacht, wenn dieser Herr nicht leider die Frühschicht gehabt hätte (wie gesagt, wäre ohne Corona versucht worden die Schicht von dem entsprechendem Herrn zu tauschen, sodass man sich auch mit ihm unterhalten kann). Aber das war überhaupt nicht schlimm, da die Kollegen dort ebenfalls sehr höflich und nett waren (natürlich alles auf Abstand). Man konnte auch hier alles begutachten und fragen, man hatte zu keiner Zeit das Gefühl das man unerwünscht sei oder übermäßig Abstand gewünscht wird, es war optimal so wie es war. Dieser Abschnitt war wirklich interessant.
Von dort ging es dann nochmal auf einen Kaffee in die Private Lounge und dann zum eigentlichen Highlight, dem eigenen Fahrzeug! Was soll man da sagen, natürlich umwerfend und ein unvergesslicher Moment! Wir waren auch hier im Home of Driving Performance (eine sehr große Halle) völlig für uns allein.
Herr W**er hat uns auch hier alles erklärt, eingestellt, wieder erklärt und wieder eingestellt, bis alles fertig war :). Es kam selbst zu späterer Stund nicht einmal das Gefühl auf im Stress zu sein, null Komma null. Noch richtig coole Bilder mit seiner Spiegelreflex gemacht (nicht die aus dem Anhang :)) und da war der Tag auch schon vorbei.
Ich hätte gern auch meinen Vater dabei gehabt, durch Corona durften aber maximal 2 Personen teilnehmen, Herr W**er war aber auch hier wieder brillant. Als ich irgendwann einmal erwähnte, dass mein Vater all das auch sehr gern erlebt hätte, bot er direkt an das selbe ausnahmsweise nochmal mit mir und meinem Vater zu machen, ich solle mich einfach per Mail melden, dann finden wir die Zeit und er ist nochmal da. Was soll man da bloß sagen!? Danke!
Unterm Strich waren wir von 13:30 bis knapp 19 Uhr mit Herrn W**er unterwegs und alles war so persönlich, als wäre die AMG Welt eine Werkstatt um die Ecke und man würde sich schon sehr lange kennen. Es war die perfekte Abholung, das können wir beide tatsächlich sagen, es hätte nichts besser sein können.
Nun aber nochmal zum Abschied aus diesem Thread. Ich möchte mich natürlich auch hier bei allen bedanken die meine Fragen beantwortet haben und teilweise auch mehr für mich getan haben ;). Es ist fast jeden Tag interessant gewesen hier mitzulesen, weil irgendwie doch immer wieder andere Fragen aufkommen, die einen selbst interessieren. Oft witzig, weil auch immer wieder dieselben Fragen aufkommen :) und ab und zu war es auch hitzig. Aber auch hier bleibt einem nur zu sagen, dass das eben auch dazu gehört.
Ich wünsche allen hier noch immer wartenden viel Glück und drücke jedem einzelnen die Daumen, dass die Wartezeit bald ein Ende hat! Freut euch auf euren neuen Flitzer, der GLC ist in jeder Variante ein tolles Auto geworden…
Viele Grüße
Dany
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8410 Antworten
Hat jemand ein Lieferdatum im 21 für reine Verbrennungsmotor? Oder hat sogar vor kurzem sein GLC erhalten?
Zitat:
@Lingoo_Lingoo60 schrieb am 14. November 2021 um 18:04:39 Uhr:
Hat jemand ein Lieferdatum im 21 für reine Verbrennungsmotor? Oder hat sogar vor kurzem sein GLC erhalten?
Bestellung erste Mai Woche GLC 300d . Bestätigung Mitte Mai mit Liefertermin Oktober 2021. im August: zusammengestrichene Ausstattungsliste erhalten mit neuen Liefertermin „frühestens Ende 1. Quartal 2022“.
Vertrag storniert und Vorführwagen Ende August gekauft
Ich glaube nicht, dass reine Verbrenner dieses Jahr noch geliefert werden, da nun wegen der Besteuerung zuerst alle e- Fahrzeuge raus müssen!
Kumpel hat gerade seinen gla Hybrid abgeholt, erster lt war Juli, dann September, dann Februar 22, und dann hat’s doch noch geklappt dass er ihn diese Woche bekommen hat.
Was fehlte denn?
Bin aus der Schweiz. Ich hab bisher noch nie etwas erhalten von MB.
Zitat:
@saabinchen61 schrieb am 14. November 2021 um 18:12:59 Uhr:
Zitat:
@Lingoo_Lingoo60 schrieb am 14. November 2021 um 18:04:39 Uhr:
Hat jemand ein Lieferdatum im 21 für reine Verbrennungsmotor? Oder hat sogar vor kurzem sein GLC erhalten?
Bestellung erste Mai Woche GLC 300d . Bestätigung Mitte Mai mit Liefertermin Oktober 2021. im August: zusammengestrichene Ausstattungsliste erhalten mit neuen Liefertermin „frühestens Ende 1. Quartal 2022“.
Vertrag storniert und Vorführwagen Ende August gekauft
Ich glaube nicht, dass reine Verbrenner dieses Jahr noch geliefert werden, da nun wegen der Besteuerung zuerst alle e- Fahrzeuge raus müssen!
Zitat:
@saabinchen61 schrieb am 14. November 2021 um 18:12:59 Uhr:
Zitat:
@Lingoo_Lingoo60 schrieb am 14. November 2021 um 18:04:39 Uhr:
Hat jemand ein Lieferdatum im 21 für reine Verbrennungsmotor? Oder hat sogar vor kurzem sein GLC erhalten?
Ich glaube nicht, dass reine Verbrenner dieses Jahr noch geliefert werden, da nun wegen der Besteuerung zuerst alle e- Fahrzeuge raus müssen!
Welche Besteuerung meinst du?
Das mit 50g für de Modelle
Zitat:
@JensKA68 schrieb am 14. November 2021 um 19:17:16 Uhr:
Zitat:
@saabinchen61 schrieb am 14. November 2021 um 18:12:59 Uhr:
Ich glaube nicht, dass reine Verbrenner dieses Jahr noch geliefert werden, da nun wegen der Besteuerung zuerst alle e- Fahrzeuge raus müssen!
Welche Besteuerung meinst du?
Zitat:
@Lingoo_Lingoo60 schrieb am 14. November 2021 um 19:04:20 Uhr:
Was fehlte denn?
Bin aus der Schweiz. Ich hab bisher noch nie etwas erhalten von MB.
Zitat:
@Lingoo_Lingoo60 schrieb am 14. November 2021 um 19:04:20 Uhr:
Zitat:
@saabinchen61 schrieb am 14. November 2021 um 18:12:59 Uhr:
Bestellung erste Mai Woche GLC 300d . Bestätigung Mitte Mai mit Liefertermin Oktober 2021. im August: zusammengestrichene Ausstattungsliste erhalten mit neuen Liefertermin „frühestens Ende 1. Quartal 2022“.
Vertrag storniert und Vorführwagen Ende August gekauft
Ich glaube nicht, dass reine Verbrenner dieses Jahr noch geliefert werden, da nun wegen der Besteuerung zuerst alle e- Fahrzeuge raus müssen!
Es wurde gestrichen: Burmester, Augment Reality somit auch Ampelerkennung, Standheizung, Keyless Go Komfort bezüglich Heckklappe, Handyladeschale , highend Multibeam auf normales Licht, Sitzheizung hinten. …… also, wie schon einmal weiter oben erwähnt: von fullhouse zum nackten Auto, dass später sicher keinen Abnehmer finden wird. Und als „großzügigen“ Preisnachlass satte € 1.800 . Somit ist logisch, dass ich storniert habe. Mein dann gekaufter Vorführwagen ist zwar nun der GLC 400d mit dem wirklich super 6 Zylinder und mit fullhouse und beim Kauf mit 4.700 km. Den Kompromiss den ich machen musste: schwarz statt selenit. Aber dafür hatte das Fahrzeug schon die Wendematte mit dem faltbaren Ladekantenschutz und das Gepäcktrennnetz sowie die Felgenschlösser mit dabei . Und somit bin ich gut zufrieden
In Deutschland bekommt man bei der Anschaffung einen E-Bonus und die Ermäßigung der KFZ-Steuer bei Einhaltung der förderungswürdigen CO2 Werte. Und das alles zusammen ist nicht wenig
Zitat:
@Lingoo_Lingoo60 schrieb am 14. November 2021 um 19:18:41 Uhr:
Das mit 50g für de Modelle
Zitat:
@Lingoo_Lingoo60 schrieb am 14. November 2021 um 19:18:41 Uhr:
Zitat:
@JensKA68 schrieb am 14. November 2021 um 19:17:16 Uhr:
Welche Besteuerung meinst du?
Das interessiert den Konzern net die Bohne!
Da zählt zum Jahresende nur der Flottenverbrauch.
Und anscheinend liegen wir da so gut, das wir seit einiger Zeit zu 75% "nur" Verbrenner auflegen ...
Freundliche Grüsse
Zitat:
@JensKA68 schrieb am 14. November 2021 um 19:26:53 Uhr:
Das interessiert den Konzern net die Bohne!
Da zählt zum Jahresende nur der Flottenverbrauch.
Und anscheinend liegen wir da so gut, das wir seit einiger Zeit zu 75% "nur" Verbrenner auflegen ...
Diese Aussage steht im Widerspruch zur Antwort meines Händlers und des Händlers eines Lesers weiter oben im Thread. Diese Händler haben beide gesagt, dass Mercedes die >50 g CO2 GLC300e zur Auslieferung noch in diesem Jahr hochpriorisieren. Würde für Mercedes auch Sinn ergeben, denn diese Wagen sind im Dienstwagensegment ab 1.1.22 schlagartig einige 1000 Euro weniger wert.
Kann natürlich sein, dass es für Mercedes profitablere Ziele gibt wie z.B. die Flottenverbrauchspflege (="Plugin haben wir 21 schon genug. Ziehen wir die Grenzfälle lieber nach 22.")
Nur dann hätten die beiden Händler ja was vom Pferd erzählt.
Hallo zusammen,
lese Eure Beiträge mit großem Interesse.
Kurze Frage: Mein GLC300de ist lt. Freundlichem seit Anfang letzter Woche in Produktion.
Was denkst Ihr wie lang es bis zur Auslieferung dauert?
Bisher gestrichen: Induktives Laden... AR weiterhin bestätigt.
Merci und Grüße
Zitat:
@Zuckerkrank schrieb am 15. November 2021 um 12:54:26 Uhr:
Hallo zusammen,
lese Eure Beiträge mit großem Interesse.
Kurze Frage: Mein GLC300de ist lt. Freundlichem seit Anfang letzter Woche in Produktion.
Was denkst Ihr wie lang es bis zur Auslieferung dauert?
Bisher gestrichen: Induktives Laden... AR weiterhin bestätigt.
Merci und Grüße
Ich fürchte, dass die Herleitung des Auslieferungstermins aus Produktionszeitraum nicht gelingt. Mein GLC300e wurde im Januar bestellt und steht seit mindestens August in Cuxhaven, wo er lediglich auf den Einbau des Türsteuergeräts wartet. Gleichzeitig lese ich hier von Auslieferungen von im Sommer bestellten Autos. Erratisch das Ganze.
Das Gute könnte sein, dass der Wagen nach Monaten auf einem Nordseeparkplatz nach frischer Seeluft riecht. Korrosionsschäden durch Salzluft sind mir egal weil 3 Jahre Dienstfahrzeug. ;-)
Mein 300de wurde im September gebaut und im Oktober ausgeliefert. Mir kommt es so vor, dass wenn wieder Chips vorhanden sind, sie nur in Autos eingebaut werden, die auf dem Band sind. Ist wohl zu aufwendig, sie in die Autos zu bauen, welche neben dem Band stehen und nur auf ein Steuergerät warten
Darf man fragen wann genau Produktion war und wann Auslieferung (Anfang/Mitte/Ende v. Monat)?
Zitat:
@Suedhesse81 schrieb am 15. November 2021 um 13:16:55 Uhr:
Mein 300de wurde im September gebaut und im Oktober ausgeliefert. Mir kommt es so vor, dass wenn wieder Chips vorhanden sind, sie nur in Autos eingebaut werden, die auf dem Band sind. Ist wohl zu aufwendig, sie in die Autos zu bauen, welche neben dem Band stehen und nur auf ein Steuergerät warten
Also laut mein Verkäufer steht mein Wagen in Bremen. Aus welchem Grund weiss er nicht. Woran kann es liegen? Anscheinend gibt es auch keine Sperre
Zitat:
@Zuckerkrank schrieb am 15. November 2021 um 13:28:27 Uhr:
Darf man fragen wann genau Produktion war und wann Auslieferung (Anfang/Mitte/Ende v. Monat)?
Zitat:
@Zuckerkrank schrieb am 15. November 2021 um 13:28:27 Uhr:
Zitat:
@Suedhesse81 schrieb am 15. November 2021 um 13:16:55 Uhr:
Mein 300de wurde im September gebaut und im Oktober ausgeliefert. Mir kommt es so vor, dass wenn wieder Chips vorhanden sind, sie nur in Autos eingebaut werden, die auf dem Band sind. Ist wohl zu aufwendig, sie in die Autos zu bauen, welche neben dem Band stehen und nur auf ein Steuergerät warten
Ende September war Produktion und Anfang Oktober war er schon da. Ging recht schnell