Wartezimmer GLC
Bestellt 29.12.2016 lieferbar Mai 17 SUV.x253
Beste Antwort im Thema
Ich möchte mich an dieser Stelle nun auch aus dem Wartezimmer verabschieden. Am vergangenen Donnerstag (28. Mai) war es bei uns soweit. Der neue GLC konnte endlich in Affalterbach abgeholt werden und ist mittlerweile auch schon über die 1.500 Kilometer hinaus und somit eingefahren 😁.
Anbei zwei Bildchen von der Abholung und ein paar Eindrücke von uns.
Es war ein riesen Erlebnis in Affalterbach, wesentlich besser als ursprünglich gedacht (selbst vor Corona haben wir uns diesen Tag nicht so perfekt vorgestellt).
Es verlief bis auf den Mundschutz -der verständlicherweise getragen werden musste- und etwas Abstand, alles komplett als gebe es keinen Virus, man hat es kaum bemerkt, wirklich sehr professionell.
Angefangen hat unsere Reise natürlich am Empfang, hier konnten wir uns ein paar hübsche andere AMGs ansehen und den Shop begutachten. Nachdem wir das getan hatten, wurden wir in die AMG Private Lounge gebracht, in der wir dann erst einmal mit einem leckeren 3-Gänge-Menü überrascht wurden. Die Private Lounge war für uns eine große Überraschung, da uns ursprünglich gesagt wurde, dass diese noch geschlossen habe, aber auch sie hat seit letzter Woche wieder geöffnet. Hier wurden wir von einer sehr freundlichen Dame verwöhnt und kurz darauf von unserem „Werkführer“ begrüßt. Es fehlte uns an nichts, Essen, Trinken, was immer gewünscht oder von selbst angeboten wurde, war sehr gut.
Der Werksführer deshalb in Anführungsstrichen, weil der unglaublich nette und sympathische Herr W**er eigentlich kein Werkführer ist, er ist eigentlich Führungskraft in diesem Bereich. Da unser eigentlicher Werksführer aus irgendwelchen Gründen spontan verhindert war, sprang Herr W**er ein, für uns ein großes Glück wie sich dann noch zeigte.
Wie dem auch sei, holte er uns dann zu einer vereinbarten Zeit nach dem Essen ab und ging mit uns erst einmal extrem detailliert auf die Marke AMG ein und erklärte alles an Technik die in unserem neuen Flitzer verbaut wurde, jede Frage von mir (und das waren seeehr viele 🙂) beantwortete er ohne darüber nachdenken zu müssen. Es machte unglaublich Spaß sich mit ihm zu unterhalten, weil er selbst komplizierte technische Details hervorragend erklären konnte und sogar mit unserem Vorgängerfahrzeug (ein Audi) immer wieder Vergleiche zur Technik finden konnte (also auch hier ist seine Technikbegeisterung durchgedrungen).
Danach ging es in eine sehr große Werkstatt, in der tatsächlich Kundenfahrzeuge nach Wunsch (auch im Nachhinein) verändert werden, dort standen auch einige Pressefahrzeuge die man sogar kannte 🙂.
Von da ging es dann zum Herzstück der Führung, die Motorenmanufaktur. Eigentlich kann man hier auch dem Erbauer seines eigenen Motors die Hand schütteln, durch Corona war dies aber nicht angedacht. Dennoch hat Herr W**er nach Rückfrage von mir tatsächlich rumgefragt, wer das in meinem Fall gewesen wäre und er hätte es auch möglich gemacht, wenn dieser Herr nicht leider die Frühschicht gehabt hätte (wie gesagt, wäre ohne Corona versucht worden die Schicht von dem entsprechendem Herrn zu tauschen, sodass man sich auch mit ihm unterhalten kann). Aber das war überhaupt nicht schlimm, da die Kollegen dort ebenfalls sehr höflich und nett waren (natürlich alles auf Abstand). Man konnte auch hier alles begutachten und fragen, man hatte zu keiner Zeit das Gefühl das man unerwünscht sei oder übermäßig Abstand gewünscht wird, es war optimal so wie es war. Dieser Abschnitt war wirklich interessant.
Von dort ging es dann nochmal auf einen Kaffee in die Private Lounge und dann zum eigentlichen Highlight, dem eigenen Fahrzeug! Was soll man da sagen, natürlich umwerfend und ein unvergesslicher Moment! Wir waren auch hier im Home of Driving Performance (eine sehr große Halle) völlig für uns allein.
Herr W**er hat uns auch hier alles erklärt, eingestellt, wieder erklärt und wieder eingestellt, bis alles fertig war 🙂. Es kam selbst zu späterer Stund nicht einmal das Gefühl auf im Stress zu sein, null Komma null. Noch richtig coole Bilder mit seiner Spiegelreflex gemacht (nicht die aus dem Anhang 🙂) und da war der Tag auch schon vorbei.
Ich hätte gern auch meinen Vater dabei gehabt, durch Corona durften aber maximal 2 Personen teilnehmen, Herr W**er war aber auch hier wieder brillant. Als ich irgendwann einmal erwähnte, dass mein Vater all das auch sehr gern erlebt hätte, bot er direkt an das selbe ausnahmsweise nochmal mit mir und meinem Vater zu machen, ich solle mich einfach per Mail melden, dann finden wir die Zeit und er ist nochmal da. Was soll man da bloß sagen!? Danke!
Unterm Strich waren wir von 13:30 bis knapp 19 Uhr mit Herrn W**er unterwegs und alles war so persönlich, als wäre die AMG Welt eine Werkstatt um die Ecke und man würde sich schon sehr lange kennen. Es war die perfekte Abholung, das können wir beide tatsächlich sagen, es hätte nichts besser sein können.
Nun aber nochmal zum Abschied aus diesem Thread. Ich möchte mich natürlich auch hier bei allen bedanken die meine Fragen beantwortet haben und teilweise auch mehr für mich getan haben 😉. Es ist fast jeden Tag interessant gewesen hier mitzulesen, weil irgendwie doch immer wieder andere Fragen aufkommen, die einen selbst interessieren. Oft witzig, weil auch immer wieder dieselben Fragen aufkommen 🙂 und ab und zu war es auch hitzig. Aber auch hier bleibt einem nur zu sagen, dass das eben auch dazu gehört.
Ich wünsche allen hier noch immer wartenden viel Glück und drücke jedem einzelnen die Daumen, dass die Wartezeit bald ein Ende hat! Freut euch auf euren neuen Flitzer, der GLC ist in jeder Variante ein tolles Auto geworden…
Viele Grüße
Dany
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Zitat:
@pbw schrieb am 23. Februar 2021 um 13:27:32 Uhr:
Kann jemand von denen, die ihr Auto bereits abgeholt haben und die Kombi ABC / 20" gewählt haben, vielleicht seine Erfahrungen zum Fahrkomfort teilen. Bei mir sind noch letzte Änderungen möglich und die Felgenwahl (aktuell gewählt: Vielspeiche 20"😉 ist als einzige noch etwas offen.
Ich habe die Kombi ... aber erst, wenn ich die Sommerräder aufziehe.
Aktuell hab ich die originalen 18'' Winterräder drauf.
Von daher, kann ich auch erst später was dazu sagen.
Ich fahre die Kombi, derzeit mit 255er Dunlop WiReifen bestückt, und empfinde sie als komfortabel - bin soweit also mit der Wahl zufrieden.
Hatte als vorübergehenden Ersatz zuvor einen GLC mit Standardfahrwerk und 18-Zöllern. Fuhr auch nicht schlecht, aber so aus der Erinnerung auch nicht wesentlich komfortabler. Rein optisch Welten dazwischen, aber das ist ja Geschmackssache.
Zitat:
@insc schrieb am 25. Februar 2021 um 18:19:33 Uhr:
Ich fahre die Kombi, derzeit mit 255er Dunlop WiReifen bestückt, und empfinde sie als komfortabel - bin soweit also mit der Wahl zufrieden.
Hatte als vorübergehenden Ersatz zuvor einen GLC mit Standardfahrwerk und 18-Zöllern. Fuhr auch nicht schlecht, aber so aus der Erinnerung auch nicht wesentlich komfortabler. Rein optisch Welten dazwischen, aber das ist ja Geschmackssache.
Klingt ja nicht schlecht. Ich denke, ich bleibe bei der Felge.
Als Winterräder wären mir die Vielspeichen allerdings zu heikel.
Bei glanzgedrehten Felgen hätte ich immer Bedenken wegen möglichem Salzfraß.
Melde mich hiermit auch aus dem Wartezimmer ab. Heute abgeholt in Bremen. Die Übergabe war aufgrund von Corona etwas enttäuschend. Die Fahrt nach Hause dafür umso besser. Ich war überrascht das er sogar die Akku-Reichweite wieder erhöht wenn man entspannt über die Landstraße rollt. Wünsche noch viel Spaß beim warten und gute Fahrt an alle die Ihren GLC schon haben.
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Zitat:
@Jonasnonne schrieb am 1. März 2021 um 21:29:46 Uhr:
Melde mich hiermit auch aus dem Wartezimmer ab. Heute abgeholt in Bremen. Die Übergabe war aufgrund von Corona etwas enttäuschend. Die Fahrt nach Hause dafür umso besser.
Schönes Fahrzeug - Glückwunsch!
Zitat:
@Jonasnonne schrieb am 1. März 2021 um 21:29:46 Uhr:
Melde mich hiermit auch aus dem Wartezimmer ab. Heute abgeholt in Bremen. Die Übergabe war aufgrund von Corona etwas enttäuschend. Die Fahrt nach Hause dafür umso besser. Ich war überrascht das er sogar die Akku-Reichweite wieder erhöht wenn man entspannt über die Landstraße rollt. Wünsche noch viel Spaß beim warten und gute Fahrt an alle die Ihren GLC schon haben.
Schick und steht an der gleichen Stelle, wo ich meinen in Bremen übergeben bekommen habe. 🙂
Ein kleiner Hinweis für alle, die noch auf ihren 300e oder 300de warten:
Genau 2 Monate nach Online-Antragstellung habe ich den Bescheid über die Förderung von 3.750 € erhalten. 5 Tage später ist das Geld auf dem Konto.
AVAS wird natürlich nicht mehr gefördert, weil es das nur für Neuzulassungen bis 30.06.2020 gab. In der Begründung heißt es aber seltsamerweise, dass mein Auto gar kein AVAS hätte. Das verstehe mal jemand. Ist aber im Ergebnis auch nicht mehr wichtig.
Könnte mir ja schon wieder einen neuen mit Förderung bestellen. Die Behaltensdauer beträgt ja nur ein halbes Jahr. Ob sich das rechnet beim Listenpreis von 73 T€ und tatsächlichem Preis von 60 T€?
Interessiert zwar wahrscheinlich keinen aber da ich jetzt doch etwas verärgert bin wollte ich mir hier jetzt einfach mal etwas den Frust von der Seele schreiben.
Mein aktueller Wagen muss am 22.03. zurück. Der Neue ist lange bestellt und der Austausch soll nahtlos verlaufen. Mitte Januar kriege ich eine mail direkt von Mercedes in der mir mitgeteilt wird das der Neue Wagen im Plan liegt und ich mich schon mal vorab mit meinem Autohaus in Verbindung setzen soll um die genaue Übergabe rechtzeitig zu terminieren. Also hab ich beim Autohaus angerufen, doch da wusste niemand etwas von dieser mail und ich treffe nur auf kollektive Ratlosigkeit. Mein Verkäufer sagt mir dann, daß er noch keinerlei Infos über die Auslieferung hätte, er mich aber auf jeden Fall rechtzeitig (2-3 Wochen) bevor der neue Wagen da ist informieren würde. Seit dem Funkstille. Da es mittlerweile ja zügig auf den o.g. Termin zu geht rufe ich letzte Woche also noch mal an um zu hören ob es irgendwas Neues gibt. Wieder weiß keiner irgendwas. Ich bitte drum doch mal nachzuhaken was nun Phase ist und mich zurückzurufen. Selbstverständlich ruft niemand zurück. Am nächsten Tag also nochmal angerufen. Nach einer weiteren Buchbinder Wanninger Viertelstunde bei dem ich im Autohaus lustig von einem Ahnungslosen zum Nächsten hin- und hervorbunden wurde kriege ich endlich meinen Verkäufer ans Rohr, der mir ganz überrascht mitteilt, daß er gerade bemerkt hat das mein Auto längst da ist. Tja, ist doch schön das wir mal drüber gesprochen haben, denke ich mir und frage wann denn die Übergabe nun stattfinden solle/könne. Kann sofort passieren sagt mein Verkäufer. Sofort erscheint mir dann doch etwas fix, da der neue Wagen ja erst mal noch zugelassen werden muss und ich ja noch den alten Wagen für die Rückgabe etwas aufhübschen und die Originalfelgen aufziehen lassen muss. Ich sag also das ich mich direkt um alles kümmere und ihnen schnellstmöglich die Versicherungsnummer für die Zulassung und 2-3 Terminvorschläge für die Übergabe zumaile. Das war letzten Freitag. Seit dem wieder Funkstille. Das geht mir echt langsam ziemlich auf die Nüsse und es könnte gut sein, das das der letzte Wagen war den ich bei dem Händler gekauft habe, weil ich so einen dilettantischen Service echt noch nie erlebt habe.
Nur zum Verständnis. Ich bin bei dem Händler mit meiner Firma seit etwa 20 Jahren Kunde und habe schon etliche Autos dort gekauft/geleast. Das hat auch immer bestens funktioniert und der Service war tadellos. Vor zwei Jahre ist der Laden jetzt aber verkauft worden und seit dem ist da irgendwie der Wurm drin.
Bestellt habe ich übrigens ein GLC Coupe mit dickem Diesel (ohne e). Falls ich ihn tatsächlich irgendwann mal bekommen sollte gibts hier natürlich noch ein Abschiedsfoto;-)
Habe heute vom Händler die Info bekommen, dass sich der Liefertermin meines GLC220D von Mitte März auf April verschoben hat. Angeblich hat die Halbleiter Geschichte was damit zu tun. Bestellt wurde bereits Anfang September.
GLC 63S SUV:
Bestellt 14.09.2020
Auftragseingang: 28.09.2020
Produktion geplant: Letzte März Woche
Abholung in Bremen Anfang April.
(Übernahmewunsch war irgendwann im April).
Ebenfalls GLC63S SUV
Bestellt am 30.07.2020
AB: 17.08.2020
Produktion 3. Woche März (15.03.-21.03.)
Laut Verkäufer soll er Anfang/Mitte April beim Händler sein. Ich hoffe zwar dass ich ihn noch im März bekomme, aber wird wohl nicht so schnell gehen
Bei mir ist es ein 300d. Bestellt am 24.08.2020.
Wurde in Uusikaupunki/Finnland von Valmet Automotive produziert und am 16.02.2021 war Produktionsabnahme.
Jetzt steht er seit zwei Wochen in Bremerhaven rum - und keiner holt ihn ab.
Corona und IG Metal (Warnstreik im Werk Bremen) machen das alles möglich.
Das zur realen Vorfreude - die digitale haben sie ja eingestellt.
Habe heute die freudige Mitteilung bekommen, dass mein GLC 300DE diese Woche gebaut wird. Auslieferung Anfang April. Habe erst im Mai damit gerechnet,wegen der Halbleiter Probleme.
Mein Neuer ist schon da und steht abholbereit beim Händler. Leider hat die lokale Zulassungsstelle wegen Corona auf Trödelbetrieb umgestellt weswegen sich die Abholung verzögert. Ich hoffe mal das wird noch was vorm Wochenende.
Da ich meinen alten schon abgegeben hab, hab ich als Überbrückungswagen einen CLA Shooting Brake bekommen. Der ist jetzt nicht so wirklich mein Ding aber zumindest konnte ich da jetzt schon ein bißchen mit dem MBUX rumspielen.