Wartezimmer GLC
Bestellt 29.12.2016 lieferbar Mai 17 SUV.x253
Beste Antwort im Thema
Ich möchte mich an dieser Stelle nun auch aus dem Wartezimmer verabschieden. Am vergangenen Donnerstag (28. Mai) war es bei uns soweit. Der neue GLC konnte endlich in Affalterbach abgeholt werden und ist mittlerweile auch schon über die 1.500 Kilometer hinaus und somit eingefahren 😁.
Anbei zwei Bildchen von der Abholung und ein paar Eindrücke von uns.
Es war ein riesen Erlebnis in Affalterbach, wesentlich besser als ursprünglich gedacht (selbst vor Corona haben wir uns diesen Tag nicht so perfekt vorgestellt).
Es verlief bis auf den Mundschutz -der verständlicherweise getragen werden musste- und etwas Abstand, alles komplett als gebe es keinen Virus, man hat es kaum bemerkt, wirklich sehr professionell.
Angefangen hat unsere Reise natürlich am Empfang, hier konnten wir uns ein paar hübsche andere AMGs ansehen und den Shop begutachten. Nachdem wir das getan hatten, wurden wir in die AMG Private Lounge gebracht, in der wir dann erst einmal mit einem leckeren 3-Gänge-Menü überrascht wurden. Die Private Lounge war für uns eine große Überraschung, da uns ursprünglich gesagt wurde, dass diese noch geschlossen habe, aber auch sie hat seit letzter Woche wieder geöffnet. Hier wurden wir von einer sehr freundlichen Dame verwöhnt und kurz darauf von unserem „Werkführer“ begrüßt. Es fehlte uns an nichts, Essen, Trinken, was immer gewünscht oder von selbst angeboten wurde, war sehr gut.
Der Werksführer deshalb in Anführungsstrichen, weil der unglaublich nette und sympathische Herr W**er eigentlich kein Werkführer ist, er ist eigentlich Führungskraft in diesem Bereich. Da unser eigentlicher Werksführer aus irgendwelchen Gründen spontan verhindert war, sprang Herr W**er ein, für uns ein großes Glück wie sich dann noch zeigte.
Wie dem auch sei, holte er uns dann zu einer vereinbarten Zeit nach dem Essen ab und ging mit uns erst einmal extrem detailliert auf die Marke AMG ein und erklärte alles an Technik die in unserem neuen Flitzer verbaut wurde, jede Frage von mir (und das waren seeehr viele 🙂) beantwortete er ohne darüber nachdenken zu müssen. Es machte unglaublich Spaß sich mit ihm zu unterhalten, weil er selbst komplizierte technische Details hervorragend erklären konnte und sogar mit unserem Vorgängerfahrzeug (ein Audi) immer wieder Vergleiche zur Technik finden konnte (also auch hier ist seine Technikbegeisterung durchgedrungen).
Danach ging es in eine sehr große Werkstatt, in der tatsächlich Kundenfahrzeuge nach Wunsch (auch im Nachhinein) verändert werden, dort standen auch einige Pressefahrzeuge die man sogar kannte 🙂.
Von da ging es dann zum Herzstück der Führung, die Motorenmanufaktur. Eigentlich kann man hier auch dem Erbauer seines eigenen Motors die Hand schütteln, durch Corona war dies aber nicht angedacht. Dennoch hat Herr W**er nach Rückfrage von mir tatsächlich rumgefragt, wer das in meinem Fall gewesen wäre und er hätte es auch möglich gemacht, wenn dieser Herr nicht leider die Frühschicht gehabt hätte (wie gesagt, wäre ohne Corona versucht worden die Schicht von dem entsprechendem Herrn zu tauschen, sodass man sich auch mit ihm unterhalten kann). Aber das war überhaupt nicht schlimm, da die Kollegen dort ebenfalls sehr höflich und nett waren (natürlich alles auf Abstand). Man konnte auch hier alles begutachten und fragen, man hatte zu keiner Zeit das Gefühl das man unerwünscht sei oder übermäßig Abstand gewünscht wird, es war optimal so wie es war. Dieser Abschnitt war wirklich interessant.
Von dort ging es dann nochmal auf einen Kaffee in die Private Lounge und dann zum eigentlichen Highlight, dem eigenen Fahrzeug! Was soll man da sagen, natürlich umwerfend und ein unvergesslicher Moment! Wir waren auch hier im Home of Driving Performance (eine sehr große Halle) völlig für uns allein.
Herr W**er hat uns auch hier alles erklärt, eingestellt, wieder erklärt und wieder eingestellt, bis alles fertig war 🙂. Es kam selbst zu späterer Stund nicht einmal das Gefühl auf im Stress zu sein, null Komma null. Noch richtig coole Bilder mit seiner Spiegelreflex gemacht (nicht die aus dem Anhang 🙂) und da war der Tag auch schon vorbei.
Ich hätte gern auch meinen Vater dabei gehabt, durch Corona durften aber maximal 2 Personen teilnehmen, Herr W**er war aber auch hier wieder brillant. Als ich irgendwann einmal erwähnte, dass mein Vater all das auch sehr gern erlebt hätte, bot er direkt an das selbe ausnahmsweise nochmal mit mir und meinem Vater zu machen, ich solle mich einfach per Mail melden, dann finden wir die Zeit und er ist nochmal da. Was soll man da bloß sagen!? Danke!
Unterm Strich waren wir von 13:30 bis knapp 19 Uhr mit Herrn W**er unterwegs und alles war so persönlich, als wäre die AMG Welt eine Werkstatt um die Ecke und man würde sich schon sehr lange kennen. Es war die perfekte Abholung, das können wir beide tatsächlich sagen, es hätte nichts besser sein können.
Nun aber nochmal zum Abschied aus diesem Thread. Ich möchte mich natürlich auch hier bei allen bedanken die meine Fragen beantwortet haben und teilweise auch mehr für mich getan haben 😉. Es ist fast jeden Tag interessant gewesen hier mitzulesen, weil irgendwie doch immer wieder andere Fragen aufkommen, die einen selbst interessieren. Oft witzig, weil auch immer wieder dieselben Fragen aufkommen 🙂 und ab und zu war es auch hitzig. Aber auch hier bleibt einem nur zu sagen, dass das eben auch dazu gehört.
Ich wünsche allen hier noch immer wartenden viel Glück und drücke jedem einzelnen die Daumen, dass die Wartezeit bald ein Ende hat! Freut euch auf euren neuen Flitzer, der GLC ist in jeder Variante ein tolles Auto geworden…
Viele Grüße
Dany
8411 Antworten
Jeder hat halt so seine ureigene Wahrnehmung u alle stimmen für den/die betreffenden, so dass letztendlich alle beteiligten im Recht sind! Ok?
Zitat:
@publius schrieb am 9. Mai 2020 um 14:34:15 Uhr:
Jeder hat halt so seine ureigene Wahrnehmung u alle stimmen für den/die betreffenden, so dass letztendlich alle beteiligten im Recht sind! Ok?
Ok.
Zitat:
@BassXs schrieb am 9. Mai 2020 um 09:54:22 Uhr:
Ich gebe ja gern zu, dass ich mich bei diesem Thema etwas (zu?) pingelig verhalte. Ich bin durch die (ur?) alte Schule des Usenet gegangen, bei dem Platz rar und teuer war.
ME ist es unnötig, wenn nicht explizit Bezug auf einzelne Aussagen des betreffenden Post genommen werden, diesen in seiner Gänze zu zitieren. Und eine ganze Seite mit 5 Posts mit Fullquotes zu füllen?? Zudem ist es auf dem Handy unnötig mühsam erst einmal durch den wiederholten Text zu scrollen.
Anyway, ich will nicht Don Quichote spielen und niemandem zu Nahe treten, sondern friedlich einen Anstoß geben, so what?
Hey, dann schrieb das doch auch so.
Es gibt die Möglichkeit der gewaltfreien Kommunikation. Google mal, bevor Du das falsch verstehst.
Deine Btte war leider keine mehr ;-) und wie gesagt, es ist viel einfacher am Handy zu scrollen als zietierten Text einzukürzen...
Einspruch Euer Ehren. Aber ich möchte jetzt nicht auf Displaygrössen am Telefon eingehen.
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Das Thema diese Freds heist "Wartetimmer GLC" wenn Ihr dann schon über dies und das schreiben wollt, macht ein neuen Fred auf...
Gruß Mucki
Genau. Noch eine Woche eine Schicht, dann Zweischicht und ab Juni wieder 3 Schicht. Die Zuversicht,das er im August kommt, wächst.
Die lange Wartezeit lässt mich leider immer mal wieder die Konfiguration überdenken. Heute habe ich diverse GLC mit Panoramadach gesehen. Ich habe leider ohne bestellt. Memory Sitze habe ich auch weggelassen ansonsten war für mich alles klar in Sachen Konfiguration.
Wie steht denn das Wartezimmer zu den beiden Punkten?
Grüße Pat
Zitat:
@PatVanRickson schrieb am 10. Mai 2020 um 13:16:09 Uhr:
Die lange Wartezeit lässt mich leider immer mal wieder die Konfiguration überdenken. Heute habe ich diverse GLC mit Panoramadach gesehen. Ich habe leider ohne bestellt. Memory Sitze habe ich auch weggelassen ansonsten war für mich alles klar in Sachen Konfiguration.
Wie steht denn das Wartezimmer zu den beiden Punkten?
Grüße Pat
ich habe einen Coupé bestellt. Beim Coupé gibts leider kein Pano, sondern nur das klassiche Schiebedach. Daher schade, aber ansonsten hätte ich das Panoramadach ganz sicher genommen. Denn es erzeugt schon den Eindruck eines enorm angenehm geräumigeren Innenraums und sorgt für eine viel schönere Atmosphäre im Fahrzeug. Allein schon aufgrund des Tageslichteinfalls und der freien Sicht.
Memory würde ich abhängig davon machen, ob sich auch andere Fahrer ab und an mal wieder ans Steuer setzen und vor allem den Sitz verstellen.
Zitat:
@PatVanRickson schrieb am 10. Mai 2020 um 13:16:09 Uhr:
Die lange Wartezeit lässt mich leider immer mal wieder die Konfiguration überdenken. Heute habe ich diverse GLC mit Panoramadach gesehen. Ich habe leider ohne bestellt. Memory Sitze habe ich auch weggelassen ansonsten war für mich alles klar in Sachen Konfiguration.
Wie steht denn das Wartezimmer zu den beiden Punkten?
Grüße Pat
Beides ist für mich immer Pflicht, da denke ich nicht mal drüber nach.
Pano, weil es einen schönen hellen Innenraum ergibt.
Memory, weil meine Frau deutlich kleiner ist als ich.
Meins wird ein Dienstwagen, daher fahre ich zu 90% mit dem Auto. Daher habe ich davon abgesehen.
Das Panoramadach habe ich letztens in einem C Klasse Coupé spazieren gefahren und es war echt sehr angenehm. Da muss ich wohl nochmal in mich gehen.
Eingeplant ist meiner ja noch nicht...
Danke für eure Meinungen.
Ich würde auch zum Panorama Dach raten. Habe es jetzt in meinem E 500T und auch jetzt für den kommenden GLC 43 bestellt. Gerade bei einem schwarzen Innenhimmel wirkt es super.
Grüße Michael
Den habe ich auch geordert... da muss ich wohl nochmal in mich gehen. Danke für die Meinungen.
Zitat:
@PatVanRickson schrieb am 10. Mai 2020 um 13:16:09 Uhr:
Die lange Wartezeit lässt mich leider immer mal wieder die Konfiguration überdenken....t. Memory Sitze habe ich auch weggelassen ansonsten war für mich alles klar in Sachen Konfiguration.
Wie steht denn das Wartezimmer zu den beiden Punkten?
Grüße Pat
Geht mir genauso, 2x Änderungen nachgereicht, beim ersten Mal die Thermotronic ( <-> Thermatic), beim zweiten Mal die Memory Sitze 😁, die kamen aber, da ich zuerst magmagrau hatte und es hier im Forum hieß, dass der Seitenhalt dieser Konfig nicht soo toll wäre. Ich habe jetzt schwarz Code 241, da sind die Memorys mit dabei.
Pano ist bei mir eh MUSS!
1. GLC hatte Pano Dach und das war keine optimale Lösung. Bei Sonne lias sich das Dach nicht schräg aufstellen und die Glasfläche zumindest hinten abdecken. Ergebnis Hitze Stau. Oder Dach komplett abblenden, Schiebedach geschlossen halten und wieder sehr hohe Temperatur bei Sonne im Innenraum. Gott sei Dank hatte ich Standheizung/Lüftung und konnte vorab so die heisse Innenluft austauschen.
Der 2. GLC hatte dann kein Pano mehr. Klima-technisch sehr viel angenehmer. Deutlich niedrigere Temperaturen. Aber es blieb eine "dunkle" Höhle!.
Getrennte Rollo Bedienung vorne/hinten hätte das Thema deutlich entschärft. War ein gewichtiger weiterer Punkt zu meinem Markenwechsel.
Verstehe das Problem nicht ganz.
Ich habe das Rollo fast nie zu.
Wenn das Auto aufgeheizt ist, mache ich kurz vorm einsteigen alle Luken auf, dabei geht netterweise auch gleich die Sitzbelüftung an.
Nach kurzer Zeit werden die Luken wieder geschlossen und den Rest erledigt die Klima und die Sitzbelüftung. Für mich herschen dann relativ schnell angenehme Temperaturen im Auto.