Wartezimmer GLC

Mercedes GLC C253

Bestellt 29.12.2016 lieferbar Mai 17 SUV.x253

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Ich möchte mich an dieser Stelle nun auch aus dem Wartezimmer verabschieden. Am vergangenen Donnerstag (28. Mai) war es bei uns soweit. Der neue GLC konnte endlich in Affalterbach abgeholt werden und ist mittlerweile auch schon über die 1.500 Kilometer hinaus und somit eingefahren 😁.

Anbei zwei Bildchen von der Abholung und ein paar Eindrücke von uns.

Es war ein riesen Erlebnis in Affalterbach, wesentlich besser als ursprünglich gedacht (selbst vor Corona haben wir uns diesen Tag nicht so perfekt vorgestellt).
Es verlief bis auf den Mundschutz -der verständlicherweise getragen werden musste- und etwas Abstand, alles komplett als gebe es keinen Virus, man hat es kaum bemerkt, wirklich sehr professionell.

Angefangen hat unsere Reise natürlich am Empfang, hier konnten wir uns ein paar hübsche andere AMGs ansehen und den Shop begutachten. Nachdem wir das getan hatten, wurden wir in die AMG Private Lounge gebracht, in der wir dann erst einmal mit einem leckeren 3-Gänge-Menü überrascht wurden. Die Private Lounge war für uns eine große Überraschung, da uns ursprünglich gesagt wurde, dass diese noch geschlossen habe, aber auch sie hat seit letzter Woche wieder geöffnet. Hier wurden wir von einer sehr freundlichen Dame verwöhnt und kurz darauf von unserem „Werkführer“ begrüßt. Es fehlte uns an nichts, Essen, Trinken, was immer gewünscht oder von selbst angeboten wurde, war sehr gut.
Der Werksführer deshalb in Anführungsstrichen, weil der unglaublich nette und sympathische Herr W**er eigentlich kein Werkführer ist, er ist eigentlich Führungskraft in diesem Bereich. Da unser eigentlicher Werksführer aus irgendwelchen Gründen spontan verhindert war, sprang Herr W**er ein, für uns ein großes Glück wie sich dann noch zeigte.
Wie dem auch sei, holte er uns dann zu einer vereinbarten Zeit nach dem Essen ab und ging mit uns erst einmal extrem detailliert auf die Marke AMG ein und erklärte alles an Technik die in unserem neuen Flitzer verbaut wurde, jede Frage von mir (und das waren seeehr viele 🙂) beantwortete er ohne darüber nachdenken zu müssen. Es machte unglaublich Spaß sich mit ihm zu unterhalten, weil er selbst komplizierte technische Details hervorragend erklären konnte und sogar mit unserem Vorgängerfahrzeug (ein Audi) immer wieder Vergleiche zur Technik finden konnte (also auch hier ist seine Technikbegeisterung durchgedrungen).
Danach ging es in eine sehr große Werkstatt, in der tatsächlich Kundenfahrzeuge nach Wunsch (auch im Nachhinein) verändert werden, dort standen auch einige Pressefahrzeuge die man sogar kannte 🙂.
Von da ging es dann zum Herzstück der Führung, die Motorenmanufaktur. Eigentlich kann man hier auch dem Erbauer seines eigenen Motors die Hand schütteln, durch Corona war dies aber nicht angedacht. Dennoch hat Herr W**er nach Rückfrage von mir tatsächlich rumgefragt, wer das in meinem Fall gewesen wäre und er hätte es auch möglich gemacht, wenn dieser Herr nicht leider die Frühschicht gehabt hätte (wie gesagt, wäre ohne Corona versucht worden die Schicht von dem entsprechendem Herrn zu tauschen, sodass man sich auch mit ihm unterhalten kann). Aber das war überhaupt nicht schlimm, da die Kollegen dort ebenfalls sehr höflich und nett waren (natürlich alles auf Abstand). Man konnte auch hier alles begutachten und fragen, man hatte zu keiner Zeit das Gefühl das man unerwünscht sei oder übermäßig Abstand gewünscht wird, es war optimal so wie es war. Dieser Abschnitt war wirklich interessant.

Von dort ging es dann nochmal auf einen Kaffee in die Private Lounge und dann zum eigentlichen Highlight, dem eigenen Fahrzeug! Was soll man da sagen, natürlich umwerfend und ein unvergesslicher Moment! Wir waren auch hier im Home of Driving Performance (eine sehr große Halle) völlig für uns allein.
Herr W**er hat uns auch hier alles erklärt, eingestellt, wieder erklärt und wieder eingestellt, bis alles fertig war 🙂. Es kam selbst zu späterer Stund nicht einmal das Gefühl auf im Stress zu sein, null Komma null. Noch richtig coole Bilder mit seiner Spiegelreflex gemacht (nicht die aus dem Anhang 🙂) und da war der Tag auch schon vorbei.

Ich hätte gern auch meinen Vater dabei gehabt, durch Corona durften aber maximal 2 Personen teilnehmen, Herr W**er war aber auch hier wieder brillant. Als ich irgendwann einmal erwähnte, dass mein Vater all das auch sehr gern erlebt hätte, bot er direkt an das selbe ausnahmsweise nochmal mit mir und meinem Vater zu machen, ich solle mich einfach per Mail melden, dann finden wir die Zeit und er ist nochmal da. Was soll man da bloß sagen!? Danke!

Unterm Strich waren wir von 13:30 bis knapp 19 Uhr mit Herrn W**er unterwegs und alles war so persönlich, als wäre die AMG Welt eine Werkstatt um die Ecke und man würde sich schon sehr lange kennen. Es war die perfekte Abholung, das können wir beide tatsächlich sagen, es hätte nichts besser sein können.

Nun aber nochmal zum Abschied aus diesem Thread. Ich möchte mich natürlich auch hier bei allen bedanken die meine Fragen beantwortet haben und teilweise auch mehr für mich getan haben 😉. Es ist fast jeden Tag interessant gewesen hier mitzulesen, weil irgendwie doch immer wieder andere Fragen aufkommen, die einen selbst interessieren. Oft witzig, weil auch immer wieder dieselben Fragen aufkommen 🙂 und ab und zu war es auch hitzig. Aber auch hier bleibt einem nur zu sagen, dass das eben auch dazu gehört.

Ich wünsche allen hier noch immer wartenden viel Glück und drücke jedem einzelnen die Daumen, dass die Wartezeit bald ein Ende hat! Freut euch auf euren neuen Flitzer, der GLC ist in jeder Variante ein tolles Auto geworden…

Viele Grüße
Dany

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Bis auf die quängelden Kinder auf der Rückbank wegen des heissen Leders und allen heissen Teilen die Du berühren tust. Armauflage am Fenster und Mittelarmlehne zum Beispiel.

Zitat:

Die lange Wartezeit lässt mich leider immer mal wieder die Konfiguration überdenken. Heute habe ich diverse GLC mit Panoramadach gesehen. Ich habe leider ohne bestellt. Memory Sitze habe ich auch weggelassen ansonsten war für mich alles klar in Sachen Konfiguration.
Wie steht denn das Wartezimmer zu den beiden Punkten?
Grüße Pat

Mein erster Mopf war ohne Pano, das habe ich schon sehr vermisst (Vorfahrzeug Tiguan mit Pano). Da Vielfahrer, mag ich schon gern mal Frischluft während der Fahrt 🙂. Im März dann den nächsten bestellt, Pano ab sofort wieder Pflichtkreuz bei mir.

Grüße

Ich habe ja ein Coupé bestellt und hier gibt es ja kein Panoramadach. Aber habe trotzdem das normale Glasschiebedach bestellt.

Zitat:

@Kimi140 schrieb am 8. Mai 2020 um 10:22:57 Uhr:


So mein GLC ist jetzt eingeplant. Bauzeit wird die zweite Dekade Juni sein. Abholung dann Ende Juni-Anfang Juli.

Hier nun auch noch der Screenshot aus MercedesMe

Me
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so dann setze ich mich mal ins Wartezimmer
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Screenshot_20200511-155425_Samsung Internet.jpg

Heute von Mercedes erfahren, Werk Bremen ist ungefähr 6-8 Wochen zurück. Lieferung meines 200ers statt Juni, August. So ein Mist. Meinen alten 250d darf ich dafür weiterfahren. Werde die Mehr-Power dann länger genießen.

Zitat:

@padde1 schrieb am 11. Mai 2020 um 23:11:54 Uhr:


Heute von Mercedes erfahren, Werk Bremen ist ungefähr 6-8 Wochen zurück. Lieferung meines 200ers statt Juni, August. So ein Mist. Meinen alten 250d darf ich dafür weiterfahren. Werde die Mehr-Power dann länger genießen.

Ich glaube auf so pauschal allgemein gültige Verzögerungen kann man sich nicht mehr festlegen. Das zeigen nämlich die unterschiedlichen Verzögerungen, die den hier im Forum in letzter Zeit geposteten Beiträgen zu entnehmen sind.

Eine Regel ist dabei nicht auszumachen.

Bleibt einfach nur geduldig abwarten.

So mein GLC ist jetzt eingeplant. Bauzeit wird die zweite Dekade Juni sein. Abholung dann Ende Juni-Anfang Juli.
...
Ich hatte ja schon geschrieben, dass mein Coupé schon seit Feb. auf eingeplant steht, woher weiß Du jetzt, wann die Bauzeit ist?

Woher weiß man, ob das Fahrzeug aus Bremen oder ob es aus Finnland kommt?

Im Wartezimmer sind noch Stühle frei...

Meine Frage war an Kimi140 !

Zitat:

@flieger1969 schrieb am 12. Mai 2020 um 07:10:43 Uhr:



So mein GLC ist jetzt eingeplant. Bauzeit wird die zweite Dekade Juni sein. Abholung dann Ende Juni-Anfang Juli.
...
Ich hatte ja schon geschrieben, dass mein Coupé schon seit Feb. auf eingeplant steht, woher weiß Du jetzt, wann die Bauzeit ist?

Woher weiß man, ob das Fahrzeug aus Bremen oder ob es aus Finnland kommt?

Im Wartezimmer sind noch Stühle frei...

Wenn du in der Me App auf „eingeplant“ drückst, steht da in welchem Werk er gebaut wird, siehe meinen Screenshot. 🙂

Asset.PNG.jpg

Zitat:

@flieger1969 schrieb am 12. Mai 2020 um 07:10:43 Uhr:



So mein GLC ist jetzt eingeplant. Bauzeit wird die zweite Dekade Juni sein. Abholung dann Ende Juni-Anfang Juli.
...
Ich hatte ja schon geschrieben, dass mein Coupé schon seit Feb. auf eingeplant steht, woher weiß Du jetzt, wann die Bauzeit ist?

Woher weiß man, ob das Fahrzeug aus Bremen oder ob es aus Finnland kommt?

Im Wartezimmer sind noch Stühle frei...

Also das Coupé wird nur in Bremen gefertigt. Der "normale" GLC wird nur in Finnland & Bremen gebaut.

Schreib mir mal eine PN, dann kann ich dir sagen, woher ich es weiss 😉

Wie gesagt hat man wegen der längeren Wartezeit auch mehr Zeit sich über Änderungen gedanken zu machen... daher, was meint Ihr leder nachbildung artico oder echtleder? Der preisunterschied ist schon ziemlich gross. Und geht leder nachbildung überhaupt beim amg interieur?

Zitat:

@cray_GLC schrieb am 12. Mai 2020 um 10:32:03 Uhr:


Wie gesagt hat man wegen der längeren Wartezeit auch mehr Zeit sich über Änderungen gedanken zu machen... daher, was meint Ihr leder nachbildung artico oder echtleder? Der preisunterschied ist schon ziemlich gross. Und geht leder nachbildung überhaupt beim amg interieur?

Bin sehr zufrieden mit artico.

Habe es mit AMG-Interieur seit gut 4 Jahren und keine Probleme.

Auch nicht auf der Fahrerseite, die ja am meisten benützt wird.

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