Wartezimmer GLC
Bestellt 29.12.2016 lieferbar Mai 17 SUV.x253
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Ich möchte mich an dieser Stelle nun auch aus dem Wartezimmer verabschieden. Am vergangenen Donnerstag (28. Mai) war es bei uns soweit. Der neue GLC konnte endlich in Affalterbach abgeholt werden und ist mittlerweile auch schon über die 1.500 Kilometer hinaus und somit eingefahren 😁.
Anbei zwei Bildchen von der Abholung und ein paar Eindrücke von uns.
Es war ein riesen Erlebnis in Affalterbach, wesentlich besser als ursprünglich gedacht (selbst vor Corona haben wir uns diesen Tag nicht so perfekt vorgestellt).
Es verlief bis auf den Mundschutz -der verständlicherweise getragen werden musste- und etwas Abstand, alles komplett als gebe es keinen Virus, man hat es kaum bemerkt, wirklich sehr professionell.
Angefangen hat unsere Reise natürlich am Empfang, hier konnten wir uns ein paar hübsche andere AMGs ansehen und den Shop begutachten. Nachdem wir das getan hatten, wurden wir in die AMG Private Lounge gebracht, in der wir dann erst einmal mit einem leckeren 3-Gänge-Menü überrascht wurden. Die Private Lounge war für uns eine große Überraschung, da uns ursprünglich gesagt wurde, dass diese noch geschlossen habe, aber auch sie hat seit letzter Woche wieder geöffnet. Hier wurden wir von einer sehr freundlichen Dame verwöhnt und kurz darauf von unserem „Werkführer“ begrüßt. Es fehlte uns an nichts, Essen, Trinken, was immer gewünscht oder von selbst angeboten wurde, war sehr gut.
Der Werksführer deshalb in Anführungsstrichen, weil der unglaublich nette und sympathische Herr W**er eigentlich kein Werkführer ist, er ist eigentlich Führungskraft in diesem Bereich. Da unser eigentlicher Werksführer aus irgendwelchen Gründen spontan verhindert war, sprang Herr W**er ein, für uns ein großes Glück wie sich dann noch zeigte.
Wie dem auch sei, holte er uns dann zu einer vereinbarten Zeit nach dem Essen ab und ging mit uns erst einmal extrem detailliert auf die Marke AMG ein und erklärte alles an Technik die in unserem neuen Flitzer verbaut wurde, jede Frage von mir (und das waren seeehr viele 🙂) beantwortete er ohne darüber nachdenken zu müssen. Es machte unglaublich Spaß sich mit ihm zu unterhalten, weil er selbst komplizierte technische Details hervorragend erklären konnte und sogar mit unserem Vorgängerfahrzeug (ein Audi) immer wieder Vergleiche zur Technik finden konnte (also auch hier ist seine Technikbegeisterung durchgedrungen).
Danach ging es in eine sehr große Werkstatt, in der tatsächlich Kundenfahrzeuge nach Wunsch (auch im Nachhinein) verändert werden, dort standen auch einige Pressefahrzeuge die man sogar kannte 🙂.
Von da ging es dann zum Herzstück der Führung, die Motorenmanufaktur. Eigentlich kann man hier auch dem Erbauer seines eigenen Motors die Hand schütteln, durch Corona war dies aber nicht angedacht. Dennoch hat Herr W**er nach Rückfrage von mir tatsächlich rumgefragt, wer das in meinem Fall gewesen wäre und er hätte es auch möglich gemacht, wenn dieser Herr nicht leider die Frühschicht gehabt hätte (wie gesagt, wäre ohne Corona versucht worden die Schicht von dem entsprechendem Herrn zu tauschen, sodass man sich auch mit ihm unterhalten kann). Aber das war überhaupt nicht schlimm, da die Kollegen dort ebenfalls sehr höflich und nett waren (natürlich alles auf Abstand). Man konnte auch hier alles begutachten und fragen, man hatte zu keiner Zeit das Gefühl das man unerwünscht sei oder übermäßig Abstand gewünscht wird, es war optimal so wie es war. Dieser Abschnitt war wirklich interessant.
Von dort ging es dann nochmal auf einen Kaffee in die Private Lounge und dann zum eigentlichen Highlight, dem eigenen Fahrzeug! Was soll man da sagen, natürlich umwerfend und ein unvergesslicher Moment! Wir waren auch hier im Home of Driving Performance (eine sehr große Halle) völlig für uns allein.
Herr W**er hat uns auch hier alles erklärt, eingestellt, wieder erklärt und wieder eingestellt, bis alles fertig war 🙂. Es kam selbst zu späterer Stund nicht einmal das Gefühl auf im Stress zu sein, null Komma null. Noch richtig coole Bilder mit seiner Spiegelreflex gemacht (nicht die aus dem Anhang 🙂) und da war der Tag auch schon vorbei.
Ich hätte gern auch meinen Vater dabei gehabt, durch Corona durften aber maximal 2 Personen teilnehmen, Herr W**er war aber auch hier wieder brillant. Als ich irgendwann einmal erwähnte, dass mein Vater all das auch sehr gern erlebt hätte, bot er direkt an das selbe ausnahmsweise nochmal mit mir und meinem Vater zu machen, ich solle mich einfach per Mail melden, dann finden wir die Zeit und er ist nochmal da. Was soll man da bloß sagen!? Danke!
Unterm Strich waren wir von 13:30 bis knapp 19 Uhr mit Herrn W**er unterwegs und alles war so persönlich, als wäre die AMG Welt eine Werkstatt um die Ecke und man würde sich schon sehr lange kennen. Es war die perfekte Abholung, das können wir beide tatsächlich sagen, es hätte nichts besser sein können.
Nun aber nochmal zum Abschied aus diesem Thread. Ich möchte mich natürlich auch hier bei allen bedanken die meine Fragen beantwortet haben und teilweise auch mehr für mich getan haben 😉. Es ist fast jeden Tag interessant gewesen hier mitzulesen, weil irgendwie doch immer wieder andere Fragen aufkommen, die einen selbst interessieren. Oft witzig, weil auch immer wieder dieselben Fragen aufkommen 🙂 und ab und zu war es auch hitzig. Aber auch hier bleibt einem nur zu sagen, dass das eben auch dazu gehört.
Ich wünsche allen hier noch immer wartenden viel Glück und drücke jedem einzelnen die Daumen, dass die Wartezeit bald ein Ende hat! Freut euch auf euren neuen Flitzer, der GLC ist in jeder Variante ein tolles Auto geworden…
Viele Grüße
Dany
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@Jumbo-Pilot Danke für die Info. Habe am 26.4. bestellt, bin aber bisher nicht mal in der Einplanung. Fragt sich, welche Bestellungen da produziert werden. Ggf. ja auch Fahrzeuge für die Markteinführung bei den Händlern!?
Denke ja, es fiel auch auf, dass recht viele für USA und Rechtslenker dabei waren....
Ah ok. Ich war Anfang 1990 mal dort im Ferienjob am Band. Sitze einbauen beim 190er. Auch da waren viele Fahrzeuge mit Rechtslenker für USA, Japan und Australien dabei.
@jumbo-pilot: Erstmal viel Spaß mit Deinem neuen Auto und allzeit knitterfreie Fahrt! Ich danke Dir für Deine Rückmeldung zur Produktion des GLC. Ich denke auch, dass jetzt erstmal die Ausstellungs-/Vorführfahrzeuge für die ganze Händler dran sind. Wenn jeder Händler nur je einen SUV und ein Coupé bekommt, sind die ja erstmal für einige Wochen ausgelastet. In der Auslieferungshalle oder auf der Straße hast Du aber noch keinen MOPF gesehen?
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Nein bei mir ist immer noch er gleiche Stand wie am Anfang. Wenn ich mich im Mercedes Me einlogge steht er immer noch auf Stufe 2 - eingeplant. Komisch, laut Verkäuferin wäre er in der Produktion zwischen dem 10 und 20 Juni. Da müsste sich ja heute was tun, was ich jetzt so langsam nicht mehr glaube. Gut, in Bremen ist heute kein Feiertag, so weit ich dass weiß.
Zitat:
@birdzilla schrieb am 20. Juni 2019 um 18:44:07 Uhr:
Ah ok. Ich war Anfang 1990 mal dort im Ferienjob am Band. Sitze einbauen beim 190er. Auch da waren viele Fahrzeuge mit Rechtslenker für USA, Japan und Australien dabei.
Rechtslenker für die USA? Wann galt denn bei denen Linksverkehr 🙂?
Zitat:
@wakeup18 schrieb am 20. Juni 2019 um 18:59:14 Uhr:
@jumbo-pilot: Erstmal viel Spaß mit Deinem neuen Auto und allzeit knitterfreie Fahrt! Ich danke Dir für Deine Rückmeldung zur Produktion des GLC. Ich denke auch, dass jetzt erstmal die Ausstellungs-/Vorführfahrzeuge für die ganze Händler dran sind. Wenn jeder Händler nur je einen SUV und ein Coupé bekommt, sind die ja erstmal für einige Wochen ausgelastet. In der Auslieferungshalle oder auf der Straße hast Du aber noch keinen MOPF gesehen?
Es wird vor dem 13.07.2019 auch kein MoPf-Fahrzeug in der Auslieferungshalle stehen. An dem Tag findet die offizielle Präsentation bei den Händlern statt und ab dem darauffolgenden Montag werden dann frühestens Fahrzeuge ausgeliefert. Da können die Daimlers ganz schön stur sein.
@Hans-U.: Mein Verkäufer meinte zwar, dass die Auslieferung der MOPF unabhängig von der Händlerpremiere erfolgen könnte, aber ich denke mal, dass Deine Aussage plausibler ist. Pieli wäre der, der uns vom Gegenteil überzeugen könnte. 🙂
@Pieli: ich drücke Dir die Daumen, dass es für dich bald weiter geht. Vielleicht ist Deiner ja schon fertig und die App hängt nur. Kannst ja mal bei Deinem Verkäufer fragen.
Zitat:
@Hans-U. schrieb am 20. Juni 2019 um 19:17:30 Uhr:
Zitat:
@birdzilla schrieb am 20. Juni 2019 um 18:44:07 Uhr:
Ah ok. Ich war Anfang 1990 mal dort im Ferienjob am Band. Sitze einbauen beim 190er. Auch da waren viele Fahrzeuge mit Rechtslenker für USA, Japan und Australien dabei.Rechtslenker für die USA? Wann galt denn bei denen Linksverkehr 🙂?
Da hast du natürlich recht. War blöd. Wollte zwar die Länder aufzählen und die Rechtslenker erwähnen, aber so war es natürlich teilweise Quatsch 😉
Auslieferungen gestern waren alles noch Vormopf. Geht ja auch noch nicht anders.
Aber auf Werksgelände waren auch einige Mopf mit Zulassung. Denke, wer in Bremen wohnt, sieht die wohl öfters auf Testfahrten....
Hier beim Händler stehen schon Mopf Modelle auf dem Hof (GLC Coupé heute gesehen)
Laut Info vom Werk hängt mein GLC in der Warteschleife. Grund sind Lieferschwierigkeiten meiner bestellten 20 Zoll-Räder (RTX). Er sollte aber laut Auskunft demnächst in die Produktion gehen.
Laut MBpassion wird kein GLC mit der Sonderausstattung „Interieur Assistent“ vor 2020 ausgeliefert. Zum Glück habe ich bei meinem darauf verzichtet.
Waren gestern auf der Autobahn in Richtung Norden unterwegs und haben schon LKWs voller MOPFs gesehen. Die Produktion läuft wohl seit dem 1.6. und die Händler bekommen schon die ersten Ausstellungsfahrzeuge. Mal sehen, ob sie die bis zur Vorstellung am 13.7. verstecken.
Was ist der Interieur Assistent genau?
Die Gestensteuerung?
Genau. Sollte eigentlich ab dem 4. Quartal lieferbar sein.